stringtranslate.com

Игл Виста

Название Eagle Vista использовалось на двух малолитражных автомобилях, проданных с 1988 по 1992 год в Канаде. Вместе с Eagle Summit , автомобиль заменил Renault Alliance/Encore из-за ухода Renault из Соединенных Штатов и Канады в то время. Это была переименованная версия второго поколения Mitsubishi Mirage (универсалы были переименованы в Mitsubishi Space Wagons ). Хэтчбек и седаны Vista были доступны либо с 1,5-литровым 4G15 рядным 4 (69 л. с. или 51 кВт), либо с 1,6-литровым турбированным 4G32 (106 л. с. или 79 кВт) и были доступны либо с 4- или 5-ступенчатой ​​механической, либо с 3-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. [1] Турбированный хэтчбек имел уровень оснащения GT, турбоседаны назывались LX и имели более высокие передачи. Турбо не были доступны с 4-ступенчатой ​​трансмиссией. Хэтчбеки и седаны были заменены Eagle Summit . Максимальная скорость (с механической коробкой передач) составляла 155 км/ч (96 миль/ч) или 187 км/ч (116 миль/ч) соответственно для атмосферной и турбированной версий. [1]

Виста Вагон

Игл Виста Универсал

Универсал был доступен с SOHC 4G63 2.0L inline four, с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач (доступной только для версии 4WD ) или 3-ступенчатой ​​автоматической. Eagle Vista была снята с производства в 1992 году, а универсал был заменен минивэном Eagle Summit (на базе Mitsubishi RVR ).

Игл Виста Седан

Ссылки

  1. ^ аб Мастростефано, Рафаэле, изд. (1990). Quattroruote: Tutte le Auto del Mondo 1990 (на итальянском языке). Милан: Editoriale Domus SpA, стр. 200–201.