Эрл Филлипс Купер (2 декабря 1886 — 22 октября 1965) — американский автогонщик .
Купер начал свою гоночную карьеру в 1908 году в Сан-Франциско на арендованной машине. Он выиграл гонку, но потерял работу механика после того, как победил одного из своих боссов, поэтому он стал постоянным гонщиком. Он присоединился к команде Stutz в 1912 году. В 1913 году он выиграл семь из восьми крупных гонок (и занял второе место в другой) и выиграл национальный чемпионат AAA . Он был травмирован в сезоне 1914 года. Он пропустил первые несколько месяцев сезона 1915 года, но все равно выиграл чемпионат AAA. Купер снова поздно стартовал в 1916 году после того, как Stutz ушел из гонок, и он занял пятое место в чемпионате. Он выиграл свой третий титул в 1917 году, когда сезон был сокращен из-за начала Первой мировой войны , после чего Купер официально ушел из постоянных гонок.
Купер участвовал в гонке «Индианаполис 500» 1919 года .
Купер вернулся, чтобы заменить Джо Томаса , сломавшего руку в октябре 1921 года, и выиграл гонку на 200 миль (320 км) во Фресно. Он вернулся к гонкам на постоянной основе в 1922 году и выиграл пять гонок в 1923 году.
Купер участвовал в гонке Indianapolis 500 1924 года и лидировал после 400 миль (640 км). У него лопнула шина, и ему пришлось остановиться на пит-стоп. Он вернулся вторым и снова вышел в лидеры за 30 миль (48 км) до конца гонки. У него лопнула еще одна шина, когда он обгонял Джо Бойера , и пит-стоп вынудил его довольствоваться вторым местом. Он стартовал в Indy в 1925 году и выиграл поул в своей последней гонке Indy 500 в 1926 году. Он окончательно ушел из спорта в 1928 году.
В 2001 году Купер был включён в Зал славы автоспорта Америки. [1]