Eendracht или Eendragt («Concord» — точнее переводится как «Единство») был флагманским кораблём конфедеративного флота Соединённых провинций (государства-предшественника Нидерландов ) в период с 1655 по 1665 год. Eendragt было более распространённым написанием в XVII веке; Eendracht — современное стандартное написание голландского языка.
Лейтенант-адмирал Маартен Тромп в течение многих лет настаивал на строительстве нового флагманского корабля для замены Brederode , который был слишком легко вооружен, имея всего 56 орудий. По причинам стоимости и непрактичности (голландские внутренние воды были очень мелкими) это было отклонено, пока события Первой англо-голландской войны не сделали болезненно ясным, что необходимы гораздо более тяжелые корабли. В феврале 1653 года было решено, что расходы будут разделены конфедеративно между семью провинциями Нидерландов. Проект был по инициативе Корнелиса де Витта перенесен на верфь Goossen Schacks van der Arent в Дордрехте для корабля, который должен был быть построен под руководством корабельного мастера Яна Саломонсзона ван ден Темпеля, который ранее спроектировал Brederode и более ранний флагман Aemilia . Адмиралтейство де Мазе, базирующееся в Роттердаме (одно из пяти автономных голландских адмиралтейств ), подписало контракт с ван ден Темпелем 8 марта 1653 года, и он заложил киль корабля длиной 150 (амстердамских) футов (42,5 м).
Из-за разногласий по поводу стоимости, размера и материалов, Eendracht был закончен только в январе 1655 года, когда Первая англо-голландская война уже закончилась, а Тромп был мертв. Сначала предполагалось назвать тогдашний 58-пушечный корабль Prins Willem в честь малолетнего сына покойного штатгальтера Вильгельма II Оранского , но Юхан де Витт , великий пенсионарий Штатов Голландии , решил переименовать проект в честь главного идеала своей внутренней политики: согласия между всеми провинциями и гражданами, также выраженного в официальном девизе Республики: Concordia res parvae crescunt , «Малое растет через согласие». Когда он отсутствовал в течение месяца, фракция оранжистов вернула ему прежнее название, но Штаты поспешно вернули его, когда Де Витт после своего возвращения просто выразил свое изумление.
Первоначально на Eendracht было установлено всего 58 орудий, включая шестнадцать бронзовых 24-фунтовых и двенадцать железных 12-фунтовых на нижней палубе, двадцать железных 8-фунтовых на верхней палубе и 10 бронзовых 6-фунтовых на квартердеке. Он стал флагманом преемника Тромпа лейтенант-адмирала Якоба ван Вассенара Обдама . Он принял участие в экспедиции в Данциг в 1656 году, к тому времени его число было увеличено до 68 орудий, и он успешно сражался в Северных войнах , разгромив шведский флот в битве при Зунде 8 ноября 1658 года, к тому времени он нес 72 орудия.
К началу Второй англо-голландской войны он был перевооружен и теперь нёс 72 орудия, теперь включавшие четыре 36-фунтовых, двадцать шесть 24-фунтовых, двадцать 12-фунтовых, восемнадцать 6-фунтовых и четыре 2-фунтовых. В битве при Лоустофте 13 июня 1665 года, первом сражении Второй англо-голландской войны , Eendracht , тогда вооружённый 73 орудиями, сражался с гораздо более тяжёлым 80-пушечным английским флагманом Royal Charles . Голландский цепной снаряд убил несколько придворных, стоявших рядом с лордом-адмиралом Джеймсом Стюартом на английском корабле, но в начале дня Eendracht был поражён в пороховой комнате и взорвался, убив Ван Обдама. Из 409 членов экипажа выжило только пятеро. Маасское адмиралтейство немедленно заказало замену — 76-пушечный корабль (длиной 160 амстердамских футов (45,3 м (149 футов)) с тем же названием; он был построен в Роттердаме Саломоном Янсзоном ван ден Темпелем, сыном предыдущего строителя, и достроен как раз вовремя, чтобы принять участие в сражениях летом 1666 года.
