Международный аэропорт Эль-Альто (исп. Aeropuerto Internacional El Alto ) ( IATA : LPB , ICAO : SLLP ) — международный аэропорт, обслуживающий Ла-Пас , Боливия . Он расположен в городе Эль-Альто , [2] в 13 километрах (8 миль) к западу от Ла-Паса. [3] Находясь на высоте 4061,5 метра (13 325 футов), это самый высокогорный международный аэропорт в мире, седьмой по высоте коммерческий аэропорт в мире и самый высокий коммерческий аэропорт за пределами Китая . [4]
Аэропорт работает с первой половины 20 века, но был модернизирован в конце 1960-х годов, когда его взлетно-посадочная полоса была удлинена и был построен новый пассажирский терминал с современными удобствами. Новый аэропорт был открыт в 1965 году. [5] Аэропорт Эль-Альто был основным хабом для бывшего Lloyd Aéreo Boliviano , флагманского авиаперевозчика Боливии , который прекратил свою деятельность в 2007 году. Он также является фокусным городом для Boliviana de Aviación , флагманского авиаперевозчика Боливии и государственной авиакомпании. [6]
Боливия характеризуется чрезвычайно разнообразным ландшафтом, включая скалистые горы, высокие плато, низкие долины и тропические леса; эта топография оказала негативное влияние на национальный транспорт, затруднив сообщение между возвышенными и низкими городами, а также изолированными тропическими городами. Авиация является важным средством доступа для изолированных сообществ в этой среде.
Воздушный транспорт Боливии начался в 1916 году, когда в Ла-Пасе была образована Военная школа авиации (исп. Escuela Militar de Aviación ). В 1929 году местное правительство Ла-Паса впервые запланировало строительство аэропорта; однако официально он был открыт только в 1960-х годах. В 1974 году аэропорт был реконструирован, был построен новый терминал, а его объекты были расширены и модернизированы. [7] До 1999 года аэропорт имел официальное название John F. Kennedy (JFK), хотя на практике это название никогда публично не использовалось. [ необходима цитата ] В том же году, под давлением различных секторов, посредством Закона 1944 года во время правительства Уго Бансера Суареса аэропорт официально изменил свое название на Международный аэропорт Эль-Альто .
В 2006 году SABSA (исп. Servicios Aeroportuarios Bolivianos SA ) инвестировала около 2,3 млн долларов в реконструкцию главного терминала. [8] Новый терминал состоит из расширения, перепланировки и строительства зала выдачи багажа, зоны регистрации и коридора к трапам. Административные помещения AASANA, а также главный зал и международная зона были полностью модернизированы. [9]
Новый терминал включает в себя различные магазины, предлагающие боливийские изделия ручной работы, а также книжные магазины и магазины беспошлинной торговли . В главном вестибюле и в зонах вылета внутренних и международных рейсов также есть рестораны и кафе.
Аэропорт имеет две взлетно-посадочные полосы: основная "10R/28L" имеет бетонное покрытие и длину 4000 метров (13 123 фута), что позволяет производить полеты больших воздушных судов на больших высотах. Вторая взлетно-посадочная полоса, "10L/28R", расположена параллельно основной взлетно-посадочной полосе и имеет травяное покрытие. Аэропорт оборудован навигационными системами VOR / DME , DVOR/DME, а также системами захода на посадку ILS CAT I.
Эль-Альто — самый высокогорный международный аэропорт в мире, расположенный на высоте 4062 метра (13 327 футов) над уровнем моря . Средняя температура в аэропорту составляет 6 °C (43 °F). Из-за разреженного воздуха на большой высоте большинство коммерческих широкофюзеляжных самолетов , таких как Boeing 747 и Airbus A330, не могут выполнять полеты с полной загрузкой из международного аэропорта Эль-Альто. В результате большая часть международных перевозок в Боливию и из нее осуществляется из международного аэропорта Виру-Виру в Санта-Крус-де-ла-Сьерра , который расположен на гораздо более низкой высоте, что позволяет осуществлять полеты тяжелых самолетов.
Будучи одним из самых высокогорных аэропортов в мире, Эль-Альто предлагает возможности, которые используют производители самолетов, такие как Airbus , Bombardier и Boeing, для тестирования взлета и посадки на большой высоте. Современные самолеты, такие как Airbus A350 XWB , Airbus A330neo и Boeing 787 Dreamliner, использовали Эль-Альто для проведения летных испытаний в рамках своих процессов сертификации. [10] [11] [12]
С 1997 года аэропортом управляла компания TBI plc , которая владела концессиями на три крупнейших аэропорта страны: международный аэропорт Эль-Альто, международный аэропорт Хорхе Вильстерманна и международный аэропорт Виру-Виру через свою дочернюю компанию Servicio de Aeropuertos Bolivianos SA (SABSA). В 1999 году Airport Group International была куплена компанией TBI plc . В 2004 году компанию приобрел испанский конгломерат Abertis , в результате чего она стала владельцем SABSA. В феврале 2013 года правительство Боливии объявило о национализации SABSA, взяв на себя полное владение и эксплуатацию основных международных ворот Боливии. [13] [14] В марте 2022 года SABSA была заменена новым государственным агентством Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivianos (NAABOL). [15]
Медиа, связанные с международным аэропортом Эль-Альто на Wikimedia Commons