Tapatío (названный по испанскому слову tapatío , что означает человек из Халиско ) был пассажирским сообщением между Мехико и Гвадалахарой . Он эксплуатировался Ferrocarriles Nacionales de México (N de M), обеспечивая экспресс-обслуживание между двумя пунктами назначения. [1]
В соответствии с N de M, поезд в обычном режиме обслуживания имел более 90 станций по всему маршруту, включая главные станции на станциях Буэнависта в Мехико , Ирапуато и Гвадалахара . [2] [3]
Ветка линии А национальной железнодорожной сети , которая была открыта в 1888 году, достигла Гвадалахары из-за ее важности как средства пассажирских перевозок. В конечном итоге эта ветка, известная как линия Ирапуато -Гвадалахара , дала начало новой линии T в 1943 году, которая соединила Гвадалахару с Ногалесом . В 1957 году линия Ирапуато-Гвадалахара также привела к расширению линии I до побережья Тихого океана в штате Колима , чтобы помочь перевозке морских грузов из Мансанильо в Мехико через Гвадалахару. [4]
К 1960 году Tapatío был одним из последних четырех полностью пульмановских поездов в Северной Америке. Вскоре после этого старые, тяжелые пульмановские вагоны, окрашенные в светло-бирюзовый цвет с красной полосой, были заменены новыми вагонами, которые N de M приобрела подержанными у железнодорожных компаний в Соединенных Штатах. [5]
С момента своего открытия в 1888 году и до закрытия в 1998 году Tapatío дополнял обслуживание поезда дальнего следования, известного как Regiomontano , маршрут которого был вдвое длиннее, чем у Tapatío, хотя его скорость была также выше; оба имели остановки на станциях важных городов. Как и местный Regiomontano , Tapatío был нацелен на пользователей среднего и высшего класса, которые путешествовали в спальных вагонах Pullman . [6]
20 ноября 2023 года правительство Андреса Мануэля Лопеса Обрадора издало указ о возобновлении работы семи линий пассажирских поездов, включая маршрут Мехико-Гвадалахара. [7]
В июле 2024 года избранный президент Клаудия Шейнбаум объявила о планах по восстановлению пассажирского поезда Мехико-Гвадалахара. Работы по восстановлению этого сервиса начнутся 1 октября 2024 года, а новый сервис откроется 17 мая 2029 года. [8] [9] [10] [11]
Расчетное время нового маршрута поезда Мехико-Керетаро-Гвадалахара составит около трех часов 34 минут, учитывая максимальную скорость 160 километров в час на 581 километре. Также предполагается соединить поезд Гвадалахара с Ногалесом через побережье Тихого океана. [ необходима цитата ]