USS Elmore (APA-42) — ударный транспорт класса «Бэйфилд», состоявший на вооружении ВМС США с 1943 по 1946 год. Затем он был продан в коммерческую эксплуатацию и отправлен на слом в 1971 году.
Elmore (AP-87) был спущен на воду 29 января 1943 года под названием Sea Panther на верфи Ingalls Shipbuilding в Паскагуле, штат Миссисипи , по контракту с Морской комиссией , переклассифицирован (APA-42) 1 февраля; передан ВМС 30 марта и в том же дне введен в частичный состав для перегона в Maryland Drydock Company в Балтиморе для переоборудования; полностью введен в строй 25 августа 1943 года.
Elmore отплыл из Сан-Диего 13 января 1944 года и высадил войска и технику в ходе первоначального наступления на Маршалловы острова 31 января 1944 года. В начале февраля он прибыл в 3-й флот в Фунафути , острова Эллис . После обучения на Соломоновых островах он принял участие в высадке на острове Эмирау 11 апреля и перевозил войска между Гуадалканалом и Новой Гвинеей до 3 июня. 4-го он отправился в путь для вторжения на Марианские острова .
Elmore высадила войска в ходе атаки на Гуам 21 июля 1944 года и осталась, чтобы погрузить раненых, которых она доставила в Эниветок . Она вернулась на Соломоновы острова для обучения, затем 15 сентября приняла участие в первой волне против Палау . Она остановилась в Холландии для предстоящего вторжения на Филиппины и отплыла 13 октября для атаки на Лейте неделю спустя. Высаживая войска и груз под сильным огнем, Elmore потеряла одного убитым и пятерых ранеными.
Вернувшись в Манус и порты Новой Гвинеи, Элмор подготовился к наступлению на северный Лусон . 9 января 1945 года он был в заливе Лингаен для первоначальной высадки. Он остался, чтобы поддержать бойцов на берегу, и 29 января высадил войска без сопротивления около Сан-Фелипе . Он вернулся в Лейте в феврале, чтобы стать плавучей базой для лодочного парка и руководить разгрузкой торговых судов.
Elmore отплыл из Лейте 27 марта 1945 года для вторжения на Окинаву 1 апреля. Через четыре дня после нападения он перевез потери на Гуам, продолжив путь в Сиэтл для капитального ремонта. Он был на обратном пути, когда война закончилась, и по прибытии в Лейте 30 августа был назначен на передислокацию войск через Филиппины. Elmore совершил два рейса в Японию, чтобы высадить оккупационные войска в Вакаяме и Мицугахаме , затем вернулся в Штаты на службу «Волшебного ковра» с военнослужащими, имеющими право на увольнение.
После плавания с той же целью на Филиппины с ноября 1945 по январь 1946 года, судно было выведено из эксплуатации в Мобайле, штат Алабама , 13 марта и возвращено Морской комиссии для продажи 15 мая 1946 года. После вывода из эксплуатации название Elmore вернулось к Sea Panther , когда оно было сдано в аренду в 1946 году для коммерческих перевозок. В 1947 году оно было переименовано в China Transport . В 1958 году оно было переименовано в Oregon , а в 1960 году снова переименовано в Idaho . Судно было возвращено Морской администрации в 1966 году и сдано на слом в Портленде, штат Орегон, в 1971 году.
За службу во Второй мировой войне Элмор получил восемь боевых звезд .
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.