Benalbanach был 7803-тонным тяжеловесным грузовым судном , построенным в 1946 году под названием Empire Athelstan . В 1947 году его продали и переименовали в Benalbanach . Дальнейшие изменения названия были Camelot в 1965 году и Dragon Castle в 1969 году. Судно было отправлено на слом в 1975 году.
Empire Athelstan был первым послевоенным торговым судном, построенным Vickers-Armstrongs в Хай-Уокере . [1] Он имел верфный номер 94, был спущен на воду 15 января 1946 года и достроен в июне 1946 года. [2] Он был построен для Министерства транспорта и первоначально управлялся P Hendersonn & Co, а затем Alfred Holt & Co. [ 3] В апреле 1947 года Empire Athelstan был выставлен на продажу на тендере по минимальной цене покупки 340 000 фунтов стерлингов со сроком поставки после 31 мая и до 31 августа 1947 года. [4]
Empire Athelstan был оснащен двумя паровыми турбинами Metropolitan-Vickers , двухредукторным редуктором на один винт . Он мог развивать скорость до 15 узлов (28 км/ч). Он имел две стрелы грузоподъемностью 120 тонн. [5]
В 1947 году [3] Empire Athelstan был продан компании EG Thompson (Shipping) Ltd, Leith , [6] которая торговала как Ben Line Steamers Ltd. [3] Он был переименован в Benalbanach , став вторым из пяти кораблей Ben Line, носивших это имя. [7] В 1949 году Benalbanach перевозил военные грузы в Малайю и Гонконг , последний в качестве защиты от вторжений из материкового Китая, тогда вовлечённого в гражданскую войну . [8] Он служил в Ben Line до 1963 года, когда он был поставлен на прикол в Хартлпуле . [5] В 1965 году он был продан Министерству транспорта и переименован в Camelot . [3]
Camelot был передан под управление British India Steam Navigation Co Ltd. В феврале 1968 года он был поставлен на прикол в реке Фал . [5] В 1969 году право собственности на Camelot перешло к Отделению морского транспорта Министерства торговли . Позже в том же году он был продан Mercur Shipping Enterprise, Панама , и переименован в Dragon Castle . [3]
Dragon Castle эксплуатировался Mercur в течение шести лет. В 1975 году он был продан Cuatebol Shipping SA, Панама, работающей под управлением Societa Italia Gestioni, Италия . [9] Позже в том же году он был продан Brodospas на слом и прибыл в Сплит , Югославия, 5 декабря 1975 года. [5]
Под названием «Бенальбанах» это судно на несколько секунд появляется в немецком криминальном сериале « Stahlnetz 04 - Die Tote im Hafenbecken» («Мертвецы в акватории гавани») 1959 года, стоящим на якоре в гамбургской гавани, в тот момент, когда жертву находят портовые служащие.
Под названием «Замок Дракона» корабль можно увидеть в конце фильма «Злой Фрэнк и Безумный Тони» (1973).
Как Empire Athelstan , Benalbanach и Camelot , судно имело официальный номер Великобритании 169213. [2] Empire Athelstan использовало позывной GKJD. [10] Benalbanach , Camelot и Dragon Castle имели номер IMO 5040869. [2]