Alk — грузовое судно водоизмещением 1175 GRT, построенное в 1924 году компанией Neptun AG , Росток , Германия , для немецких владельцев. В мае 1945 года оно было захвачено союзниками, передано Министерству военного транспорта (MoWT) и переименовано в Empire Contest . В 1946 году оно было передано Советскому Союзу и переименовано в Vereshyagin ( Верещагин ). Оно прослужило примерно до 1960 года, в том же году его исключили из Регистра Ллойда .
Корабль был построен в 1924 году компанией Neptun AG. [1]
Длина судна составляла 221 фут 4 дюйма (67,46 м), ширина — 34 фута 9 дюймов (10,59 м), а глубина — 11 футов 2 дюйма (3,40 м). Вес судна составлял 1175 тонн GRT и 612 тонн NRT. [2]
Корабль приводился в движение паровой машиной тройного расширения , имевшей 17 цилиндров.+9 ⁄ 16 дюйма (44,6 см), 29+9 ⁄ 16 дюйма (75,1 см) и 47+Диаметр 1 ⁄ 8 дюйма (120 см) на 31+Ход поршня 1 ⁄ 2 дюйма (80 см). Двигатель был построен компанией Neptun. [2]
Alk была построена для Roland Linie AG, Бремен. [3] Ее портом регистрации был Бремен, и ей был присвоен код QLWM. [2] К 1926 году Norddeutscher Lloyd приобрел Roland Linie. В 1933 году Alk была передана Argo Reederei AG, Бремен. [3] В 1934 году ее код был изменен на DOMF. [4] В 1936 году компания изменила свое название на Argo Reederei Richard Adler & Co. [5]
В мае 1945 года Alk был захвачен союзниками в Брунсбюттеле . Он был передан MoWT и переименован в Empire Contest . [1] Его порт регистрации был изменен на Лондон . Были присвоены кодовые буквы GQXW и официальный номер Соединенного Королевства 180747. Он был передан под управление WA Wilson Ltd. [6]
В 1946 году [1] Empire Contestnt был передан Советскому правительству и переименован в Vereshyagin . [3] Его порт приписки был изменен на Архангельск . [7] Он прослужил до 1960 года, когда его исключили из судоходных регистров. [3]