Empress of China , также известная как Chinese Queen , была трехмачтовым парусным судном с квадратным вооружением водоизмещением 360 тонн, [3] изначально построенным в 1783 году для службы в качестве капера . [5] После того, как Парижский договор официально положил конец Американской войне за независимость , судно было переоборудовано для коммерческих целей. Она стала первым американским судном, которое отплыло из недавно обретших независимость Соединенных Штатов в Китай, открыв то, что сегодня известно как Старая китайская торговля , и доставив первого официального представителя американского правительства в Кантон. [6]
Первое путешествие
Первое американское торговое судно, вошедшее в китайские воды, покинуло гавань Нью-Йорка в день рождения Вашингтона, 22 февраля 1784 года. Императрица вернулась в Нью-Йорк 11 мая 1785 года после кругового плавания продолжительностью 14 месяцев и 24 дня. Успех плавания вдохновил других инвестировать в дальнейшую торговлю с Китаем. Президент Вашингтон купил на судне набор столовых приборов из китайского фарфора. [7]
Капитан судна Джон Грин (1736–1796) был бывшим военно-морским офицером США, два его деловых агента ( суперкарго ), Сэмюэл Шоу (1754–1794) и Томас Рэндалл (1723–1797), были бывшими офицерами Континентальной армии США, а его синдикат владельцев, включая Роберта Морриса (1734–1806) и полковника Сэмюэля Селдена Майлза (1739–1805), были одними из самых богатых людей в новой стране. [8]
Наследие
- В 1986 году Китай отчеканил серебряную монету достоинством 5 юаней в ознаменование путешествия «Императрицы » [9]
Смотрите также
Примечания
- ^ "Кантон отмечает 226-ю годовщину прибытия императрицы Китая и начала торговых отношений между США и Китаем". Генеральное консульство США в Гуанчжоу, Китай . Государственный департамент США . Архивировано из оригинала 20 января 2015 года . Получено 21 октября 2014 года .
- ^ ab Чедвик Фостер Смит, Филипп (1984). Императрица Китая. Филадельфийский морской музей . стр. 28. ISBN 0-913346-09-8. Получено 21 октября 2014 г.
- ^ abcd Тантильо, Лен. (2000). «Путешествие шлюпочного эксперимента», архив 2009-01-01 на Wayback Machine Река Гудзон в эпоху парусов (выставка). Морской музей реки Гудзон .
- ^ Марко, Карен. «Двести лет торговли США с Китаем (1784-1984)». Азия для педагогов . Получено 21 октября 2014 г.
- ^ Смит, Филип Чедвик Фостер. (1984). Императрица Китая, стр. 25.
- ↑ Государственный департамент США , Офис историка: Признание, дипломатические и консульские отношения, 1774-2008: Китай.
- ^ "Китайский фарфор". Маунт-Вернон Джорджа Вашингтона .
- ^ Джунта, Мэри А. и Дж. Дейн Хартгроув. (1998). Документы развивающейся нации, с. 237; Смит, с. XVIII.
- ^ "Официально выпущенные китайские монеты 1986 года". www.china-mint.info/ . Получено 21 октября 2014 г.
Ссылки
- Giunta, Mary A. и J. Dane Hartgrove. (1998). Documents of the Emerging Nation. Уилмингтон, Делавэр: Rowman & Littlefield. ISBN 978-0-8420-2664-2 ; OCLC 37783076
- Смит, Филип Чедвик Фостер. (1984). Императрица Китая. Филадельфия: Морской музей Филадельфии. ISBN 978-0-913346-09-9 ; OCLC 11089953
Внешние ссылки
- Колумбийский университет : Двести лет торговли США с Китаем (1784-1984)
- Госдепартамент США: Кантон отмечает 226-ю годовщину прибытия императрицы Китая и начала торговых отношений между США и Китаем. Архивировано 20 января 2015 г. на Wayback Machine
- Meng, Xingyu Dr. (2014). Легенда об императрице Китая. Архивировано 24.09.2019 в Wayback Machine International Culture and History Project на основе корабля «Императрица Китая». ISBN 978-1514189832
