Контр-адмирал Эрих Бей (23 марта 1898 — 26 декабря 1943) — немецкий адмирал во время Второй мировой войны . Он служил командующим эсминцами Кригсмарине и командовал линкором «Шарнхорст» в битве у Нордкапа 26 декабря 1943 года, во время которой он затонул вместе со своим кораблём .
Бей вступил в Kaiserliche Marine 13 июня 1916 года и служил в его эсминце. После окончания Первой мировой войны он остался на флоте и продолжил свою карьеру, когда нацистская партия пришла к власти в Германии. К началу Второй мировой войны он был произведен в фрегаттенкапитаны (капитаны фрегатов).
Бей возглавлял 4-ю флотилию эсминцев, состоявшую из эсминцев Z11 Bernd von Arnim , Z12 Erich Giese и Z13 Erich Koellner , в составе соединения коммодора Фридриха Бонте , которое перевозило горные войска генерала Эдуарда Дитля для оккупации Нарвика во время немецкого вторжения в Норвегию 9 апреля 1940 года. В последующих сражениях за Нарвик 10 и 13 апреля Бей отличился, возглавив небольшую группу эсминцев в храбром, хотя и обреченном на провал бою против превосходящих сил Королевского флота , в состав которого входил линкор HMS Warspite .
Бей был награжден Рыцарским крестом Железного креста 9 мая 1940 года. На следующий день он был произведен в капитаны и назначен командующим немецкими эсминцами ( Führer der Zerstörer ), сменив коммодора Бонте, который был убит 10 апреля в первом сражении при Нарвике . Затем Бей командовал эсминцами, защищавшими корабли Брестской группы ( Scharnhorst , Gneisenau , Prinz Eugen ) во время операции «Цербер » («Прорыв через Ла-Манш») в феврале 1942 года. Из трех кораблей Scharnhorst получил серьезные повреждения, подорвавшись на морской мине, установленной у пролива Дувр.
Получив звание контр-адмирала 1 марта 1943 года, Бей 26 декабря возглавил оперативную группу, состоящую из линкора «Шарнхорст» и эсминцев Z29 , Z30 , Z33 , Z34 и Z38, из Альта-фьорда в ходе операции «Остфронт». Это был первый и единственный надводный вылет, отданный гросс-адмиралом Карлом Дёницем . Целью Бея был перехват конвоя союзников JW 55B, направлявшегося в Мурманск .
Первоначальные силы Бея из «Шарнхорста» и пяти эсминцев превосходили сопровождавшие конвой британские крейсеры и эсминцы с точки зрения огневой мощи. Однако флагман Бея уступал линкору адмирала Брюса Фрейзера HMS Duke of York , который возглавлял британский Флот метрополии, следовавший за конвоем. Ожидалось, что «Шарнхорст» воспользуется своей скоростью, чтобы избежать столкновения с « Герцогом Йоркским» .
Плохая погода, сильное волнение на море и недостаточная разведка Люфтваффе не позволили Бею изначально обнаружить конвой, поэтому он выделил свои эсминцы, чтобы они разошлись веером и помогли в поисках. Однако шторм означал, что эсминцы Бея в конечном итоге не сыграли никакой роли в сражении. Бею на « Шарнхорсте» удалось обнаружить конвой, но в первом бою последовавшего сражения у Нордкапа , во время обмена огнем с крейсерами прикрытия британского конвоя, радар «Шарнхорста » был уничтожен, сделав его более или менее слепым в течение долгой зимней ночи. Затем «Шарнхорст» был пойман более мощным «Дюком Йоркским» и получил критические повреждения, прежде чем был потоплен после нескольких торпедных попаданий эсминцев. Из 1968 человек команды «Шарнхорста » суда Королевского флота выловили живыми из ледяного моря 36 человек, ни один из них не был офицером.
У Бея было две дочери, вторая из которых, Фрауке Херд-Бей , впоследствии стала уважаемым историком, архивариусом и писателем.
