stringtranslate.com

EPCOT (концепция)

Центральные коммерческие районы города и отель Cosmopolitan. Концептуальное искусство Герберта Раймана .
Наложение планов EPCOT 1966 года (оранжевый) и современной ситуации (синий).

Экспериментальный прототип сообщества будущего , сокращенно EPCOT , был незавершенной концепцией запланированного сообщества , которое должно было располагаться на полосе неосвоенной земли недалеко от Орландо, Флорида . Он был создан Уолтом Диснеем в сотрудничестве с дизайнерами Walt Disney Imagineering в 1960-х годах. [1] [2] Основываясь на идеях, вытекающих из модернизма и футуризма , и вдохновленных архитектурной литературой о городском планировании , Дисней задумал EPCOT как утопический автократический город-компания . Одной из основных заявленных целей EPCOT было заменить разрастание городов в качестве организующей силы планирования сообществ в Соединенных Штатах в 1960-х годах. Дисней задумал EPCOT как настоящий город, и планировалось, что он будет включать в себя коммерческие , жилые , промышленные и рекреационные центры, соединенные массовой мультимодальной транспортной системой, которая, по его словам, «никогда не перестанет быть живым чертежом будущего». [3] [4]

После смерти Диснея в 1966 году планы EPCOT были отложены. В 1971 году появился Walt Disney World, а EPCOT открылся в 1982 году как тематический парк и оказал влияние на близлежащее сообщество Селебрейшн , Флорида . [5] Элементы первоначального видения EPCOT сохранились, сформировав аспекты современного парка Disney World, такие как система монорельсовой дороги и система Utilidor .

История

EPCOT будет черпать вдохновение из новых идей и новых технологий, которые сейчас появляются в креативных центрах американской промышленности. Это будет сообщество завтрашнего дня, которое никогда не будет завершено, но всегда будет представлять, тестировать и демонстрировать новые материалы и системы. И EPCOT всегда будет витриной для мира изобретательности и воображения американского свободного предпринимательства. [6] — Уолт Дисней, описывая возникновение EPCOT

Предшественниками плана EPCOT Диснея были Tomorrowland в Диснейленде , где уже были монорельсовые дороги и People Movers , и Дом будущего Monsanto (1957), который был спроектирован архитекторами из Массачусетского технологического института . Планы архитектора/планировщика Виктора Груэна по преобразованию места проведения Всемирной выставки в Нью-Йорке 1964-1965 годов также оказали значительное влияние на EPCOT, сказал Марти Склар из Disney Imagineer . [7] [8] Обеспокоенный «городским кризисом» того времени, который, по его мнению, был одной из самых больших проблем, с которыми столкнулось общество, [9] Дисней также консультировался с литературой по городскому планированию, включая книги Эбенезера Говарда , основателя архитектурного « движения городов-садов », и Виктора Груэна.

Расположение

Для EPCOT предлагалось множество мест, включая Сент-Луис , Ниагарский водопад , Вашингтон, округ Колумбия , Нью-Джерси и место проведения Всемирной выставки в Нью-Йорке . [10] Дисней также рассматривал возможность включения экспериментального города в свои планы по развитию Палм-Бич, Флорида, совместно с RCA и инвестором Джоном Д. Макартуром в 1959 году . [11] В конечном итоге была выбрана Центральная Флорида . [ 10] Комментируя выбор, Дисней сказал: «Здесь, во Флориде, мы наслаждались тем, чего никогда не наслаждались в Диснейленде: благословением размера. Здесь достаточно земли, чтобы вместить все идеи и планы, которые мы только могли себе представить». [12] Планы «Проекта Флорида», официально названного Disney World, предусматривали тематический парк и курортную зону в стиле Диснейленда , EPCOT, промышленный парк , аэропорт и входной комплекс.

Disney тихо приобрел неразвитые болота в округах Оцеола и Ориндж, используя подставные корпорации, чтобы избежать ценового манипулирования . К июню 1965 года Disney приобрел 27 433 акра — в два раза больше Манхэттена — примерно за 5,1 миллиона долларов (49 308 976 долларов в 2023 году). [10] Уолт Дисней планировал публично объявить о Disney World 15 ноября 1965 года. Тем не менее, после того, как Orlando Sentinel опубликовала историю о покупке земли Disney, Disney попросил тогдашнего губернатора Флориды Хейдона Бернса подтвердить эту историю 25 октября. В своем заявлении он хвастался, что новый тематический парк станет «величайшим аттракционом в истории Флориды». [13] Официальное объявление было сделано в ранее запланированную дату 15 ноября, и Disney присоединился к Бернсу в Орландо на пресс-конференции. [13] Недовольный правилами зонирования , с которыми ему пришлось иметь дело в Анахайме , Дисней разработал для этой собственности округ по улучшению Риди-Крик (RCID) . С одобрения законодательного собрания Флориды и губернатора, как это закреплено в Законе об улучшении Риди-Крик , округ получил большинство полномочий округа Флориды.

Фильм EPCOT

Чтобы лоббировать одобрение RCID в законодательном собрании Флориды и убедить американскую промышленность принять участие в проекте, 27 октября 1966 года, за два месяца до смерти Диснея, на студии Walt Disney Studios был снят короткометражный фильм . [10] Сценарий фильма был написан Марти Скларом , а режиссером выступил Арт Витарелли. Ведущим 25-минутного фильма выступил Дисней, который объясняет планы Disney World, уделяя особое внимание тому, как EPCOT будет взаимодействовать с другими аспектами собственности. [14]

Фильм, использующий концептуальное искусство и высокотехничную анимацию , стал началом концептуализации EPCOT. Философия EPCOT, как она стала известна, включала демонстрацию разработки, тестирования и использования новых материалов и идей американской промышленности для поиска решений городских проблем. EPCOT всегда будет находиться в состоянии становления, философия будет детализирована, сосредоточена на потребностях и счастье жителей и создании спроса на новые технологии. [9]

EPCOT был показан законодателям Флориды 2 февраля 1967 года. [10] Отрывки из фильма периодически показывались в рамках телевизионных спецвыпусков в последующие десятилетия. Фильм был выпущен полностью на DVD в мае 2004 года как часть коллекции Walt Disney Treasures: Tomorrowland . [15]

Генеральный план и общественный сайт

Дисней лично набросал генеральный план для собственности во Флориде, известный как Седьмой предварительный генеральный план участка, в 1966 году, в год его смерти. Основные особенности плана включали тематический парк , отели, кемпинги и мотели, конференц-залы, город EPCOT и сопутствующее сообщество, поле для гольфа , «болотный аттракцион», промышленный парк, туристический трейлерный лагерь, главный вход и «аэропорт для реактивных самолетов». Кроме того, монорельс должен был пройти по всей длине собственности с севера на юг. [16]

Город EPCOT, согласно концепциям, представленным в фильме EPCOT, был основан на радиальном плане, дизайне, вдохновленном движением « город-сад» в городском планировании. Основываясь на концепции, похожей на планировку Диснейленда, город должен был расходиться лучами, как спицы колеса, от центрального ядра. [17] Плотность городской застройки в этом районе должна была уменьшаться по мере того, как город вытягивался.

Посетители будут входить с южной стороны территории Disney World и доставляться по монорельсовой дороге в Welcome Center. [9] Там их будут встречать сотрудники Disney, говорящие на языках гостей. Посетители будут снова садиться на монорельсовую дорогу, чтобы добраться до промышленного парка. [17] Там гости будут ездить на транспортных средствах, чтобы увидеть склады и научно-исследовательские лаборатории американской промышленности. [9] Уолт надеялся, что посетители смогут увезти домой идеи для улучшения своих сообществ. [17] После посещения промышленного парка монорельсовая дорога доставит гостей в EPCOT, откуда они прибудут в центральный город. [9]

Транспорт

Город будет связан с другими точками Диснейленда главной транспортной линией — монорельсом. [9] Уолт Дисней представил монорельсовую дорогу Диснейленда в 1959 году. Монорельс должен был пройти через центр города, соединяя EPCOT с северной и южной точками территории Диснейленда. [9]

Внутренние перевозки будут осуществляться с помощью новой транспортной концепции Disney, WED way People Mover . Система использует двигатели, расположенные между путями, для перемещения транспортных средств по паре стальных рельсов. Автомобили People Mover будут перевозить жителей из центра мегаполиса во внешние жилые районы. Концепция People Mover была впервые продемонстрирована в Tomorrowland в Диснейленде в 1967 году. People Mover также был установлен в Magic Kingdom как WED Way People Mover в 1975 году.

Благодаря этим двум видам транспорта жителям EPCOT не нужны были бы автомобили. Если бы у жителя был автомобиль, он бы использовался «только для поездок на выходные». [9] Улицы для автомобилей были бы отделены от основных пешеходных зон. Основные дороги как для автомобилей, так и для грузовиков с поставками проходили бы под центром города, что исключало бы риск несчастных случаев с пешеходами. Это также было основано на концепции, которую Уолт Дисней разработал для Диснейленда. Он не хотел, чтобы его гости видели закулисную деятельность, например, грузовики с поставками, доставляющие товары в город. Как и в Волшебном королевстве в Walt Disney World , все поставки тайно доставляются через туннели.

Две системы, монорельс и People Mover, будут соединяться в транспортном вестибюле EPCOT. Транспортное вестибюль будет располагаться на уровне земли, над загруженными автомобильными/грузовыми дорогами. Из вестибюля пассажир, едущий по монорельсу из парка Magic Kingdom Park к себе домой, будет выходить из монорельса и переходить на соответствующую станцию ​​People Mover.

За EPCOT планировалось соединить с парком «Аэропорт будущего», расположенный напротив главного входа, посредством станции монорельсовой дороги.

Планируемый аэропорт должен был иметь зону для гражданской авиации с представительским терминалом, а также зону для региональных пассажирских перевозок с большим зданием терминала. [18] Планы определили аэропорт в 1966 году, но он не был представлен в пересмотренных планах в конце 1970-х годов.

Центр города

Центр города и коммерческие районы EPCOT были бы расположены в центральной части города, вдали от жилых районов. Весь центр города был бы полностью закрыт, не подвержен влиянию внешних стихий. Рой Дисней заявил, что «пешеход будет королем» [19] в этой области, свободной от опасности автомобилей и других транспортных средств.

В центре района должен был быть 30-этажный отель и конференц-центр Cosmopolitan . Это здание должно было стать самым высоким в Disney World и было бы видно за много миль. Парковка для гостей отеля должна была располагаться под центром города, прямо у проезжей части.

На «крыше» закрытой территории должна была быть зона отдыха для гостей отеля. Здесь должны были располагаться бассейн, теннисные корты, баскетбольные площадки, шаффлборд и другие развлечения. По словам Боба Гурра , создателя Imagineer , Уолт Дисней указал на одну из скамеек на масштабной модели территории и заявил: «Вот где мы с Лилли [его женой] будем сидеть, когда все это будет закончено, и все это воспринимать». [8]

Вокруг отеля, внутри ограждения, должны были быть «магазины и рестораны, отражающие культуру и колорит мест по всему миру». [9] Согласно концептуальному искусству, эти зоны должны были быть тематически оформлены так, чтобы напоминать каждую страну , имея вид и атмосферу каждого из экзотических мест. Эта концепция в конечном итоге превратилась в зону World Showcase тематического парка Epcot . Трасса PeopleMover должна была проходить над этими магазинами и улицами в центре города, как это было в Диснейленде. Предварительный план указывал, что люди, которые работали бы в этих магазинах, также жили бы в городе.

Зеленый пояс

Центр города от малонаселенной жилой зоны будет отделен просторными травяными зонами, известными планировщикам как «зеленый пояс». Именно здесь будут располагаться городские службы. Здесь будут располагаться такие учреждения, как парки с игровыми площадками, общественные центры, школы, стадионы и церкви.

Жилые районы

На краю городского ядра располагались бы многоквартирные дома с высокой плотностью застройки . Именно там жило бы большинство из 20 000 граждан EPCOT. О самих квартирах мало что говорится, хотя Уолт Дисней заявил, что никто в EPCOT не будет владеть своей землей. Не будет никакой разницы между квартирой и домом. Все арендные ставки будут скромными и конкурентоспособными по сравнению с окружающим рынком. Жилье будет построено таким образом, чтобы обеспечить простоту изменений, чтобы можно было использовать новые идеи/продукты. Человек, возвращающийся после тяжелого рабочего дня, вполне может прийти домой и увидеть кухню с совершенно новой бытовой техникой.

За пределами Зеленого пояса располагались малонаселенные кварталы односемейных домов. Эти районы напоминали бы лепестки цветка, с домами, расположенными по краю каждого «лепестка». Внутри «лепестка» находилась бы обширная зеленая зона. На этой территории были бы дорожки для электромобилей, легкие зоны отдыха для взрослых и игровые площадки для детей. Станция People Mover для каждой зоны также располагалась бы в зеленой зоне. Житель мог бы просто дойти до станции из своего дома и дальше на работу. Как и в случае с квартирами, дома строились бы так, чтобы их можно было легко менять.

Проживание и работа

Поскольку никто из живущих в EPCOT не будет владеть собственной землей или домом, жители не будут иметь права голоса на муниципальном уровне (выпуск облигаций и т. д.). Уолт Дисней хотел осуществлять этот контроль только для того, чтобы иметь возможность легко менять технологии в домах. [ необходима цитата ]

Согласно фильму, все взрослые, живущие в EPCOT, будут трудоустроены, тем самым предотвращая образование трущоб и гетто . Не будет никаких пенсионеров — все будут обязаны иметь работу. Жители будут трудоустроены в тематическом парке Magic Kingdom , в центральных торговых зонах города, в отеле/конференц-центре, аэропорту, Welcome Center или в промышленном парке. Как говорится в фильме, «Каждый, живущий в EPCOT, будет нести ответственность за поддержание этого живого чертежа будущего». [9]

Модель Progress City от General Electric

Оставшаяся часть модели Progress City экспонируется в Magic Kingdom.

Карусель прогресса , спонсируемая General Electric , была одним из четырех павильонов или аттракционов , которые Disney подготовил для Всемирной выставки в Нью-Йорке 1964 года . [20] Шоу было сосредоточено вокруг семьи аудио-аниматроников, представляющих прогресс бытовых технологий с начала 20-го века до настоящего времени. Гости сидели во внешнем кольце из шести театров, которые вращались вокруг фиксированной круглой сцены. Тематическая песня шоу «There's a Great Big Beautiful Tomorrow» была написана братьями Шерман и отражает оптимистичный взгляд Уолта на прогресс и американскую промышленность. [21]

Когда в июле 1967 года в Диснейленде открылась Карусель прогресса в Tomorrowland , в финале шоу на втором этаже была представлена ​​огромная модель Progress City в масштабе 1/8 . Модель, которую можно было осмотреть как пешком, так и с аттракциона PeopleMover , была построена после смерти Диснея и должна была стать визуальным представлением его планов EPCOT, включая центр города и отель, квартиры с высокой плотностью застройки, зеленую зону и односемейные дома. Она имела площадь 6900 квадратных футов и включала 22 000 деревьев и кустарников, 4500 зданий, освещенных изнутри, 1400 уличных фонарей, центр города с контролируемым климатом, парк развлечений, спортивные стадионы, аэропорт, атомную электростанцию , подземные переходы, тупики для односемейных домов , электрические тротуары, школы, церкви, электропоезда, электрокары и средства передвижения людей.

General Electric и Westinghouse вели переговоры о слиянии с организацией Disney, но сделка так и не была заключена. EPCOT был бы дорогим предложением. В печатной рекламе 1968 года General Electric объявила, что у нее есть «большая часть необходимых технологий... Но как бы футуристично это ни звучало, это можно построить сегодня». В рекламе также была фотография Progress City. General Electric была готова заняться EPCOT. [22]

Карусель Прогресса в Диснейленде закрылась в 1973 году, а в 1975 году шоу было перенесено в Волшебное Королевство Walt Disney World. [20] Часть архитектурной модели Прогресс-Сити сегодня демонстрируется на Tomorrowland Transit Authority PeopleMover , расположенном в Tomorrowland в Волшебном Королевстве. [23]

EPCOT после Диснея

Уолт Дисней умер 15 декабря 1966 года. По словам его старшего брата Роя Диснея , Уолт все еще планировал EPCOT в больнице за несколько дней до своей смерти. [24] Уолт использовал потолочную сетку, чтобы нарисовать в своем воображении масштабный план участка, каждая плитка размером 24" x 24" представляла одну квадратную милю. [25]

Губернатор Флориды Клод Р. Кирк-младший подписал главу 67-764 [26] в качестве закона 12 мая 1967 года, создав район улучшения Риди-Крик . Однако директора Disney в конечном итоге решили, что слишком рискованно заниматься городским планированием теперь, когда его самый большой сторонник ушел. [27] Рой настоял и взял бразды правления проектом, выйдя на пенсию, но он не смог убедить совет построить EPCOT. Проект Magic Kingdom продолжился, строительство началось в том же году под руководством Роя, и Walt Disney World Resort открылся в октябре 1971 года только с Magic Kingdom и двумя отелями. Рой настоял на том, чтобы его назвали Walt Disney World в честь человека, который его придумал. [28]

Несмотря на то, что город так и не был построен, курорт представляет собой часть дальновидного планирования, воплотившего идею Уолта об EPCOT. Благодаря формированию RCID , Disney смогла найти инновационные решения проблем транспортировки, строительства зданий, подачи электроэнергии и утилизации отходов. Фантазеры, включая Джона Хенча и Ричарда Ирвина , разработали средства утилизации отходов и канализационного транспорта. Монорельс, хотя в основном и был аттракционом в Диснейленде, использовался как реальная транспортная система, провозя гостей примерно на тринадцать миль вокруг курортной зоны. Современный курорт открылся Волшебным королевством как архитектурным остатком модернистской эстетики EPCOT.

Без руководства Уолта Диснея прогресс EPCOT был «серьёзно ослаблен». [29] В конце 1970-х годов генеральный директор Disney Кард Уокер хотел пересмотреть идею EPCOT, но совет директоров всё ещё был настороже, и все согласились, что EPCOT Уолта не будет работать в своём первоначальном воплощении; они считали, что никто не захочет жить под микроскопом и находиться под постоянным наблюдением. [30] Результатом компромисса стал тематический парк EPCOT Center (теперь известный просто как EPCOT ), который открылся в 1982 году. Хотя он всё ещё подражал идеям Уолта Диснея, он не был городом, а скорее был ближе к Всемирной выставке . EPCOT, в некоторой степени верный видению Уолта Диснея, вращается вокруг технологий и будущего в районе Future World . World Showcase — это приукрашенная версия торгового района в центре города, хотя и без ограждения.

В начале 1990-х годов компания Walt Disney Company построила на территории Флориды сообщество под названием Celebration . Это запланированное сообщество , которое использует некоторые идеи, которые задумал Уолт Дисней, но в значительно меньших масштабах. В отличие от EPCOT, который был основан на модернизме и футуризме, у Celebration нет радиального дизайна. Celebration спроектирован на основе нового урбанизма и напоминает небольшой американский городок, но имеет все современные удобства, без революционных транспортных идей, содержащихся в планах EPCOT. Похожие запланированные сообщества, известные как центры образа жизни , сейчас строятся другими планировщиками.

В начале 1970-х годов был создан город Ротонда-Уэст, Флорида , недалеко от Пунта-Горда на побережье Мексиканского залива во Флориде. Город использует круговую сетку планировки, разделенную на восемь секций и центральный узел, похожий на колесо телеги. [31]

Ссылки

  1. ^ Барьер, Дж. Майкл (2007). Анимированный человек: жизнь Уолта Диснея. Беркли: Издательство Калифорнийского университета. ISBN 978-0-520-24117-6. OCLC  70864455.
  2. ^ Акуна, Кирстен (26 июня 2012 г.). «Первоначальный план Уолта Диснея для Epcot звучал как жуткая футуристическая антиутопия». businessinsider.com . Получено 20 октября 2020 г. .
  3. ^ Дженнавей, Сэм (2011). Уолт Дисней и Город обещаний прогресса . Theme Park Press. стр. xiii. ISBN 978-1941500262.
  4. ^ Боуэрс, Алан. «БУДУЩИЙ МИР(Ы): Критика EPCOT Диснея и создание футуристической учебной программы». Электронные диссертации и тезисы : 58, 74–75, 84–85, 99–105 – через Колледж аспирантуры Южного университета Джорджии.
  5. ^ "Epcot – Disney – Orlando". orlandoviagem.com.br . 2012-06-27. Архивировано из оригинала 2012-09-06 . Получено 2012-06-27 .
  6. Бирд 1982, стр. 11.
  7. Хакстейбл, Ада Луиза (май 1960). «Из ярмарки, из города». Horizon .
  8. ^ ab Грин, Говард Э.; Грин, Эми Бут (1999). Вспоминая Уолта: любимые воспоминания об Уолте Диснее (1-е изд.). Нью-Йорк: Disney Editions. ISBN 978-0786863488.
  9. ^ abcdefghij EPCOT . Режиссер Арт Витарелли, Walt Disney Productions, 1966.
  10. ^ abcde Patches, Мэтт (20 мая 2015 г.). «Внутри амбициозного, провального плана Уолта Диснея по строительству города будущего». Esquire . Получено 20 октября 2020 г. .
  11. ^ Мангейм, Стив (2017). Уолт Дисней и поиски сообщества (первое издание). Оксфордшир и Нью-Йорк: Routledge. стр. 67. ISBN 978-1-138-26968-2.
  12. ^ Дисней, Уолт. «Флорида Фильм».
  13. ^ ab Mark Andrews (6 августа 2000 г.). «Disney Pulled Strings So Mouse Moved In With Barely A Squeak». Orlando Sentinel . Архивировано из оригинала 10 сентября 2015 г. Получено 10 сентября 2015 г.
  14. ^ "EPCOT Film - The Original EPCOT Project". google.com . Получено 18 сентября 2015 г. .
  15. ^ "Tomorrowland DVD Review". DVD Dizzy . Получено 14 февраля 2021 г.
  16. ^ Мангейм, Стив (2017). Уолт Дисней и поиски сообщества (первое издание). Оксфордшир и Нью-Йорк: Routledge. стр. 4–5. ISBN 978-1-138-26968-2.
  17. ^ abc Defunctland: Walt Disney's City of the Future, EPCOT, 12 октября 2020 г. , получено 03.02.2024 г.
  18. ^ «Заброшенные и малоизвестные аэродромы: Флорида, юго-западная часть Орландо». www.airfields-freeman.com .
  19. Engineering News-record, том 179. McGraw-Hill. 1967. стр. 19. Пешеход станет королем, говорит Рой Дисней
  20. ^ ab "Carousel of Progress". Disney от A до Z. Получено 15 августа 2024 г.
  21. ^ Шерман, Ричард; Шерман, Роберт (1998). Гордон, Брюс (ред.). Время Уолта: от до и после (1-е изд.). Camphor Tree Publishers. ISBN 978-0964605930.
  22. ^ Мангейм, Стив (2011). Уолт Дисней и поиски сообщества (Второе издание). BookLocker.com, Inc. стр. xxi. ISBN 978-1-61434-241-0.
  23. ^ Фикли-Бейкер, Дженнифер (11 августа 2011 г.). «Ближе к модели Progress City в парке Magic Kingdom». Блог Disney Parks . Архивировано из оригинала 22 сентября 2011 г. Получено 27 декабря 2018 г.
  24. ^ Мосли, Леонард (1985). Disney's World: A Biography. Rowman & Littlefield. стр. 298. ISBN 978-0-8128-3073-6.
  25. ^ Уолт: Человек за мифом . Режиссер Жан-Пьер Избу, Walt Disney Family Foundation Films, 2001.
  26. ^ "ОРИГИНАЛЬНЫЙ EPCOT - Район благоустройства Риди-Крик". sites.google.com . Получено 23.11.2023 .
  27. ^ Требуется ссылка
  28. ^ Руби, Кэтрин (2023-05-04). "РУБИ: Самое счастливое место на Земле". The Sentinel-Echo . Получено 2023-11-23 .
  29. ^ Мангейм, Стив (2002). Уолт Дисней и поиски сообщества. Олдершот, Хантс, Англия: Ashgate. ISBN 978-0-7546-8025-3. OCLC  320322738.
  30. ^ "Следовало ли строить город Эпкот?". the-original-epcot.com . Архивировано из оригинала 28 декабря 2015 г.
  31. ^ Александр, Джек (10 апреля 2021 г.). "Ранние факты о Ротонде Вест" . Получено 20 апреля 2021 г.

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки