Östgöta Wing ( швед . Östgöta Flygflottilj ), также F 3 Malmslätt , или просто F 3 — бывшее крыло ВВС Швеции, основная база которого расположена на авиабазе Мальмен недалеко от Линчёпинга на юго-востоке Швеции.
В августе 1912 года первая школа пилотов в Швеции была основана в Мальмслетте Карлом Густавом Седерстрёмом на месте 1-го лейб-гренадерского полка (I 4). В 1927 году этот полк объединился со 2-м лейб-гренадерским полком и переехал в новые гарнизоны в городе Линчёпинг , чтобы освободить место для недавно созданного 3-го летного корпуса F 3. Название было изменено в 1936 году на Östgöta flygflottilj (Östgöta Wing).
Первоначально корпус, или крыло, использовал самолеты S 1, S 6 , S 16 , S 17 , S 18 и S 22 в разведывательных эскадрильях до 1948 года, когда он был преобразован в истребительное крыло путем переоборудования S 22 и замены других разведывательных самолетов тремя эскадрильями J 22.
В 1950 году F 3 получил J 28A из крыла Bråvalla (F 13), которые довольно быстро были заменены на J 29A в 1953 году. Только в 1965 году их, в свою очередь, заменили на J 35D . Одна эскадрилья была выведена из эксплуатации в 1970 году, а две оставшиеся были переоборудованы в J 35F .
Две оставшиеся эскадрильи J 35F были переведены в 1973 году в крыло Блекинге (F 17), когда авиакрыло было выведено из эксплуатации. Оставшаяся административная часть крыла была выведена из эксплуатации в 1974 году.
Авиабаза по-прежнему действовала в качестве подразделения крыла Bråvalla (F 13) как F 13 M до 1994 года, крыла Uppland (F 16) как F 16 M до 2003 года и в настоящее время служит как F 17 M в крыле Blekinge (F 17).
Сегодня аэродром известен как авиабаза Мальмен ( ИКАО : ESCF). В настоящее время здесь располагается Музей ВВС Швеции .
Старый учебный полигон 1 - го и 2-го лейб-гренадерских полков Мальмен за пределами Линчёпинга был захвачен и модернизирован, в то время как склад технического обслуживания ВВС Швеции в Мальмслетте ( Centrala Flygverkstaden Malmslätt , CFM) сохранил части, принадлежавшие авиационной компании ( Flygkompaniet ). Старый учебный полигон был аэродромом. Когда появились реактивные истребители , первая взлетно-посадочная полоса была построена в направлении восток-запад. В 1969 году была построена пересекающая взлетно-посадочная полоса на севере, которая стала основной взлетно-посадочной полосой. [1]
Герб : «Красный, провинциальный знак Эстергётланда , грифон с крыльями и хвостом дракона, вооруженный и томный лазурью между четырьмя серебряными розами». [2]
Цвет был представлен 6 июня 1939 года на F 8 в аэропорту Баркарби Его Величеством королем Густавом V. Он был передан на F 13 в 1974 году и сегодня хранится в Музее шведской армии . [3] Герб : «На синем полотнище в центре значок Военно-воздушных сил; крылатый двухлопастной пропеллер под королевской короной. В первом углу грифон сегреант или с драконьим крылом и хвостом, вооруженный и томный красный между четырьмя серебряными розами». [3]
Командующие офицеры с 1926 по 1974 год. [1] Командующий офицер именовался flottiljchef («командир крыла») и имел звание полковника.
58°24′30″с.ш. 15°31′03″в.д. / 58.4083°с.ш. 15.5175°в.д. / 58.4083; 15.5175
