Итальянский поршневой авиационный двигатель 1920-х годов.
Fiat A.20 — итальянский авиационный двигатель 1920-х годов. Это был двигатель V12 с водяным охлаждением , который использовался на ранних версиях истребителя Fiat CR.20 и гидросамолета Macchi M.41 .
В 1923 году FIAT построил A.15, двигатель V12 с водяным охлаждением мощностью 430 л.с. (320 кВт). Хотя производства A.15 не последовало, он лег в основу Fiat A.20 , который отличался моноблочным двигателем и обеспечивал аналогичную мощность, несмотря на уменьшение объема с 20,3 до 18,7 л (с 1239 до 1141 в 3 -м двигателе). ). [1]
Варианты
- А.20
- Нормальное сжатие (сжатие 5,7:1) [2]
- А.20 С.
- Версия с высокой степенью сжатия (сжатие 6:1) [2]
- А.20 АК.
- (AQ - Alta Quota - большая высота) Версия для больших высот (сжатие 8:1) [2]
Приложения
Технические характеристики (А.20)
Данные Fiat A.20 , [5] Jane's All the World's Aircraft, 1928 год. [2]
Общие характеристики
- Тип: С водяным охлаждением, 60° V-12
- Диаметр цилиндра : 115 мм (4,53 дюйма)
- Ход : 150 мм (5,91 дюйма)
- Рабочий объем : 18,7 л (1141 дюйм 3 ) [6]
- Длина: 1645 мм (64,76 дюйма)
- Ширина: 645 мм (25,39 дюйма)
- Высота: 845 мм (33,27 дюйма)
- Сухой вес : 340 кг (749,6 фунта)
Компоненты
- Клапанный механизм : Верхние распределительные валы управляют двумя впускными и двумя выпускными клапанами на цилиндр через коромысла.
- Топливная система: два сдвоенных карбюратора.
- Система охлаждения: с водяным охлаждением
Производительность
- Выходная мощность: ** A.20 460 л.с. (343,0 кВт) при 2300 об/мин.
- A.20S 510 л.с. (380,3 кВт) при 2400 об/мин
- A.20AQ 430 л.с. (320,7 кВт) при 2060 об/мин максимально продолжительно; 540 л.с. (402,7 кВт) при максимальной мгновенной мощности 2400 об/мин
- Степень сжатия : ** A.20 5,7:1
- Удельный расход топлива : 0,528 фунта/(л.с.⋅ч) (0,321 кг/кВтч)
Смотрите также
Связанные списки
Рекомендации
- ^ Ганстон, Билл (2006). Всемирная энциклопедия авиационных двигателей (5-е изд.). Страуд: издательство Sutton Publishing. стр. 72–74. ISBN 978-0-7509-4479-3.
- ^ abcd Grey, CG, изд. (1928). Джейн «Все самолеты мира», 1928 год . Лондон: Sampson Low, Marston & Company, Ltd. п. 45д-46д.
- ^ Тейлор, Майкл Дж. Х. (1981). Боевые самолеты: мира 1918–1939 гг . Лондон: Ян Аллан. п. 54. ИСБН 0-7110-1078-1.
- ^ Анджелуччи, Энцо, изд. (1981). Всемирная энциклопедия военной авиации . Лондон: Джейн. п. 124. ИСБН 0-7106-0148-4.
- ↑ Рейс 6 мая 1926 г., стр.275.
- ↑ Рейс 9 декабря 1926 г., стр.807.
Внешние ссылки
Викискладе есть медиафайлы по теме Fiat A.20 .
- «Фиат А.20». Рейс , 6 мая 1926 г. с. 275.
- «Двигатели Фиат». Рейс , 9 декабря 1926 г., с. 807.
