Дороги «от фермы до рынка» в Техасе принадлежат Департаменту транспорта Техаса (TxDOT) и обслуживаются им.
Предыдущий маршрут под номером FM 1403 был обозначен 14 июля 1949 года от US 271 к югу от Гилмера , на юго-восток до границы округа Грегг . 23 мая 1951 года дорога была продлена на юго-восток на 7,1 мили (11,4 км) до US 80 , в 1 миле (1,6 км) к западу от Лонгвью . FM 1403 был отменен 2 августа 1968 года и переименован в SH 300 .
Предыдущий маршрут под номером FM 1407 был обозначен 15 июля 1949 года от US 96 в Буне на северо-запад на 3,2 мили (5,1 км) до перекрестка дорог. 20 ноября 1951 года обозначение было продлено на северо-запад на 1,0 милю (1,6 км), а 17 декабря 1952 года оно было продлено еще на 6,1 мили (9,8 км) на север. [9] FM 1407 был отменен 28 октября 1953 года, а его протяженность была передана FM 1004 .
Дорога Farm to Market Road 1409 ( FM 1409 ) расположена в округах Либерти и Чемберс . Она идет от US 90 в Дейтоне до FM 565 к западу от Коув .
FM 1409 была обозначена 14 июля 1949 года от US 90 в Дейтоне до Дейтонского канала. 23 мая 1951 года дорога была продлена на юг на 8,2 мили (13,2 км) до FM 565 в Уинфри (теперь Олд-Ривер-Уинфри ). 25 мая 2010 года обозначение было продлено на юг на 4,6 мили (7,4 км) до другой точки на FM 565, но это было отменено до начала строительства. 27 марта 2014 года продление было предложено снова.
Дорога от фермы до рынка 1411 ( FM 1411 ), известная среди местных жителей как Appleby Sand Road, представляет собой маршрут длиной 0,8 мили (1,3 км) на северо-востоке Накогдочеса , который соединяет FM 1878 с FM 2609. [ 13]
Предыдущий маршрут под номером FM 1411 был обозначен 15 июля 1949 года от FM 1011 , в 1,8 милях (2,9 км) к западу от Хардина , на запад до перекрестка дорог. FM 1411 был отменен 18 декабря 1959 года, а его километраж был передан FM 834 .
Дорога от фермы до рынка 1412 ( FM 1412 ) расположена в округе Дэф-Смит . Она идет от US 385 до SH 214 .
FM 1412 был обозначен 30 ноября 1949 года от FM 1058 , в 23 милях (37 км) к западу от Херефорда, на север и восток 37,4 мили (60,2 км) до SH 51 (теперь US 385). 1 декабря 1953 года дорога была продлена на юг на 5,7 миль (9,2 км) до границы округа Пармер . 26 октября 1954 года дорога была продлена на юг, восток и юг на 12,5 миль (20,1 км) до Фрионы . 12 декабря 1956 года участок от Фрионы до FM 290 был подписан (но не обозначен) как SH 214. 29 августа 1990 года этот участок был отменен, поскольку обозначение SH 214 стало официальным.
Первоначальный FM 1412 был предложен от US 59 в Кливленде на северо-запад в 2,6 милях (4,2 км) до границы округа Сан-Хасинто . FM 1412 был отменен 30 ноября 1949 года и удален из системы автомагистралей в обмен на продление FM 163. Маршрут был восстановлен как FM 2025 в 1952 году . [15]
Предыдущий маршрут под номером FM 1417 был обозначен 14 июля 1949 года от US 69 в Колмесниле на юго-восток на 6,0 миль (9,7 км). 20 ноября 1951 года дорога была продлена на 4,8 мили (7,7 км) до перекрестка. 17 декабря 1952 года дорога была продлена до US 190. FM 1417 был отменен 29 января 1953 года и передан FM 256.
Дорога Farm to Market Road 1419 ( FM 1419 ) расположена в округе Кэмерон . Она проходит от SH 4 до SH 32.
FM 1419, как обозначено 15 июля 1949 года, от FM 511, 2,5 мили (4,0 км) к юго-востоку от Браунсвилла, юго-восточнее 4,5 мили (7,2 км) до South Point. 7 октября 1949 года дорога была продлена на 3,4 мили (5,5 км) к северо-западу до SH 4 в Браунсвилле, заменив участок FM 511. 21 сентября 1955 года дорога была продлена на 5,1 мили (8,2 км) к востоку и северу до SH 4. 30 декабря 1956 года участок длиной 0,33 мили (0,53 км) от старого SH 4 на 14th Street до нового SH 4 на International Boulevard был возвращен в Браунсвилл. 30 июня 1995 года участок от SH 4 на юго-восток до UR 511 был передан UR 1419, но 15 ноября 2018 года этот участок был передан обратно в FM 1419. 29 апреля 2010 года маршрут был сокращен до SH 32: участок от 1,9 мили (3,1 км) к западу от FM 3068 до FM 3068 и 0,4 мили (0,64 км) к северу от Dockberry Road до 0,7 мили (1,1 км) к югу от SH 4 был переименован в SH 32, участок от FM 3068 к северу от Dockberry Road был переименован в FM 3550, а участок от 0,7 мили (1,1 км) к югу от SH 4 до SH 4 был переименован в FM 3551.
Предыдущий маршрут под номером FM 1424 был назначен 14 июля 1949 года от US 83, в 0,8 мили (1,3 км) к западу от Донны, на юг в 1,4 мили (2,3 км) до перекрестка дорог. Два месяца спустя FM 1424 был отменен и стал частью FM 1423.
Предыдущий маршрут под номером FM 1428 был назначен 15 июля 1949 года от US 83 в Мерседесе на юг на 5,5 миль (8,9 км) до US 281. FM 1428 был отменен 16 июля 1951 года и стал частью FM 491.
Предыдущий маршрут под номером FM 1429 был назначен 15 июля 1949 года от FM 755 на запад и северо-запад на 9,3 мили (15,0 км) до линии округа Джим Хогг. Четыре месяца спустя FM 1429 был отменен и стал частью FM 1017.
Предыдущий маршрут под номером FM 1431 был назначен в округе Старр 15 июля 1949 года от FM 755 на восток примерно на 10 миль (16 км) до границы округа Идальго в Ла-Реформе . FM 1431 был отменен 30 ноября того же года и стал частью FM 1017. [34]
Предыдущий маршрут под номером FM 1432 был обозначен 14 июля 1949 года от US 77, в 1,3 мили (2,1 км) к югу от Реймондвилля, на запад в 1,8 мили (2,9 км) до перекрестка дорог. 2 декабря 1953 года дорога была продлена на восток на 5,0 миль (8,0 км) до FM 2099. 26 октября 1954 года дорога была продлена на запад на 3,3 мили (5,3 км) до FM 1015. FM 1432 был отменен 1 июня 1964 года и переведен в FM 490.
Дорога Farm to Market Road 1434 ( FM 1434 ) расположена в округе Джонсон . Она идет от US 67 к западу от Клеберна до PR 21, с ответвлением, обозначенным как FM Spur 1434 , до озера Пэт Клеберн.
FM 1434 был обозначен 17 декабря 1952 года (нумерация от 16 января 1953 года или позже) от SH 171 к югу от Клеберна на юго-запад в 5,5 милях (8,9 км) до перекрестка дорог. 1 марта 1960 года дорога была продлена на юго-запад на 3,7 мили (6,0 км) до другого перекрестка дорог и на юго-запад на 5,7 мили (9,2 км) до еще одного перекрестка дорог 1 августа 1963 года. 30 июля 1964 года северная конечная остановка была перенесена на US 67: участок длиной 1,3 мили (2,1 км) от пересечения старой и новой FM 1434 на северо-восток до водохранилища Клеберн (теперь озеро Пэт Клеберн) стал FM Spur 1434, участок длиной 0,7 мили (1,1 км) через водохранилище был исключен из системы автомагистралей, а участок длиной 3,5 мили (5,6 км) от SH 171 в Клеберне на юго-запад до водохранилища был переименован в FM 1718. 1 июня 1966 года дорога была продлена на запад и северо-запад на 7,1 мили (11,4 км) до PR 21. 2 января 2006 года участок FM Spur 1434 длиной 0,14 мили (0,23 км) был исключен из системы автомагистралей и возвращен городу Клеберн.
Предыдущий маршрут под номером FM 1434 был обозначен от SH 41, в 8 милях (13 км) к востоку от границы округа Эдвардс, на 9,4 мили (15,1 км) к югу. 23 мая 1951 года дорога была продлена на 2,6 мили (4,2 км) к югу, и еще на 2,5 мили (4,0 км) к югу 20 ноября того же года. FM 1434 был отменен 16 января 1953 года и передан RM 336 .
Дорога Farm to Market Road 1437 ( FM 1437 ) расположена в округе Хадспет . Её южная конечная точка находится на US 62 / US 180 , примерно в 7 милях (11 км) к западу от Солт-Флэт . [41] Она тянется на север примерно на 13 миль (21 км) до Делл-Сити , где пересекает FM 2249. [ 42] Северная конечная точка находится примерно в 3,0 милях (4,8 км) к северу от этой точки, при этом дорога продолжается как CR 2025 до границы штата Нью-Мексико . [40] [42]
FM 1437 был обозначен 21 июня 1949 года от US 62 до Делл-Сити. Он был продлен до своей нынешней северной конечной точки 29 сентября 1954 года. [40]
Дорога Farm to Market Road 1441 ( FM 1441 ) расположена в округе Бастроп . Она проходит от SH 95 до SH 21.
FM 1441 был обозначен 31 июля 1964 года от SH 95 на восток на 2,8 мили (4,5 км) до озера Бастроп. 11 июля 1968 года FM 1441 был продлен на восток до SH 21 .
Предыдущий маршрут под номером FM 1441 был обозначен 15 июля 1949 года от FM 264 в Макаду на северо-запад до перекрестка дорог и второй участок от FM 264 в Макаду на восток до перекрестка дорог, создавая совпадение с FM 264, общее расстояние 4,7 мили (7,6 км). 23 мая 1951 года дорога была продлена на север и восток на 4,7 мили (7,6 км) до другого перекрестка дорог. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на восток на 6,0 миль (9,7 км) до SH 70. 26 октября 1954 года дорога была продлена на север и запад на 5,0 миль (8,0 км) до FM 1472 в школе Уэйк. 1 ноября 1954 года участок к западу от FM 28 был переведен в FM 28 (как и сам FM 1472). FM 1441 был отменен 1 ноября 1960 года и преобразован в FM 193.
Впервые обозначение FM 1442 было использовано в округе Мотли , от SH 70 в Уайт-Флэт до точки в 4,0 милях (6,4 км) к востоку, северу и востоку. FM 1442 был отменен 20 ноября 1951 года и исключен из системы автомагистралей.
Следующее использование обозначения FM 1442 было в округе Коллингсворт , от FM 338 на запад 4,6 мили (7,4 км) до перекрестка дорог к западу от школы Buck. 31 октября 1958 года дорога была продлена на запад и север до SH 203 в Куэйле. FM 1442 была отменена 26 ноября 1958 года и переведена в FM 1056.
Предыдущий маршрут под номером FM 1450 был назначен 21 июля 1949 года от SH 14 в Уортеме на запад на 1,6 мили (2,6 км) до линии округа Фристоун. Семь месяцев спустя FM 1450 был отменен и стал частью FM 27.
Предыдущий маршрут под номером FM 1452 был назначен 22 июля 1949 года от линии округа Уортон, на юго-восток 18,4 мили (29,6 км) через Пледжер до пересечения с SH 36 в Вест-Колумбии. Два месяца спустя FM 1452 был отменен и стал частью FM 1301.
Дорога от фермы до рынка 1458 ( FM 1458 ) расположена в округах Остин и Уоллер . Она идет от FM 359 в Паттисоне на запад и на юг до FM 1093.
FM 1458 была обозначена 22 июля 1949 года от US 90 (теперь I-10) на юг на 4,2 мили (6,8 км) через Фридек до окружной дороги. 20 сентября 1961 года дорога была продлена на юг на 7,2 мили (11,6 км) до FM 1093. 20 января 1966 года дорога была продлена на север до реки Бразос, заменив ответвление 99 (ранее SH 249). 11 июля 1968 года была обозначена дорога Farm to Market через реку Бразос. 11 сентября 1968 года дорога была продлена на восток и юг на 7,5 миль (12,1 км) до FM 359 в Паттисоне, заменив FM 2572.
Дорога от фермы до рынка 1460 ( FM 1460 ) расположена в округе Уильямсон .
FM 1460 был обозначен 31 октября 1958 года как маршрут от SH 29 в Джорджтауне на юг до US 79. 29 октября 1992 года FM 1460 был обозначен как маршрут, перенаправленный на запад до RM 2243 и Business Interstate 35-M (теперь Spur 26 ).
Предыдущий маршрут под номером FM 1460 был обозначен 22 июля 1949 года от FM 523 в Веласко до 0,2 мили (0,32 км) к югу от Внутрибережного канала. 12 января 1950 года дорога была продлена через Внутрибережный канал, заменив SH 332. 27 сентября 1954 года дорога была скорректирована так, чтобы она начиналась к северо-востоку от Веласко и заканчивалась на перекрестке дорог. Два дня спустя дорога была продлена на северо-запад до SH 288. 15 октября 1954 года дорога была продлена на северо-запад до FM 521, заменив FM 1605 и создав параллелизм с SH 288. FM 1460 была отменена 24 октября 1956 года и возвращена на SH 332.
Дорога от фермы до рынка 1461 ( FM 1461 ) расположена в округе Коллин .
FM 1461 был обозначен 26 марта 1953 года от SH 289 к югу от Селины на восток до того, что тогда называлось FM 1828 (обозначение северно-южного участка FM 1461 в то время). 20 мая 1955 года FM 1461 был продлен на юг, заменив FM 1828 до US 380 (University Drive) (тогда SH 24 ). 30 августа 2001 года участок к югу от County Road 123/164 (Bloomdale Road) был передан городу Мак-Кинни . FM 1461 известен как Frontier Pkwy в Селине / Проспере , Laud Howell Pkwy в Мак-Кинни для запада/востока и Lake Forest Dr в Мак-Кинни для севера/юга. Весь маршрут проходит в округе Коллин .
Предыдущий маршрут под номером FM 1461 был назначен 22 июля 1949 года от SH 35 в Элвине до FM 518 к югу от Френдсвуда. FM 1461 был отменен 16 января 1953 года и перенесен на FM 528.
Дорога Farm to Market Road 1462 ( FM 1462 ) расположена в округах Бразория и Форт-Бенд . Она идет от SH 36 в Дэймоне до SH 35 в Элвине.
FM 1462 была обозначена 14 июля 1949 года от SH 288 в Рошароне до SH 35 к югу от Элвина. 27 сентября 1960 года дорога была продлена на запад на 7,0 миль (11,3 км) до реки Бразос. 10 октября 1961 года дорога была продлена до SH 36 к северу от Деймона, заменив участок FM 762. 28 июня 1963 года восточная конечная остановка была перенесена, что сократило маршрут на 0,4 мили (0,64 км).
Дорога от фермы до рынка 1463 ( FM 1463 ) расположена в округе Форт-Бенд .
Южный конец FM 1463 находится на пересечении с FM 1093 и FM 359. [ 69] Маршрут идет на север через сельские районы округа Форт-Бенд, прежде чем войти в Кэти . Он имеет перекресток с I-10 на выезде 740. После пересечения межштатной автомагистрали маршрут продолжается через Кэти, проходя мимо средней школы Кэти , прежде чем достичь своего северного конца на US 90 около тройной точки с округами Уоллер и Харрис . [68]
FM 1463 был обозначен 22 июля 1949 года, вдоль нынешнего маршрута, чтобы соединить Кэти с сообществом Флюэллен. [68] Сообщество, расположенное недалеко от пересечения с FM 1093 и FM 359, существовало по крайней мере до 1980-х годов. [70]
FM 1465 был присвоен 13 ноября 1953 года.
Первое использование обозначения FM 1465 было в округе Фрио , от US 81 в Пирсолле на северо-запад 5,0 миль (8,0 км) в сторону Бейтсвилла. 22 декабря 1949 года дорога была продлена на 4,3 мили (6,9 км) до перекрестка дорог, а 18 декабря 1951 года была продлена еще на 7,2 мили (11,6 км) до города Фрио. FM 1465 была отменена 29 января 1953 года и переведена в FM 140.
Следующее использование обозначения FM 1465 было в округе Файетт от SH 159 на восток в 3,0 милях (4,8 км) до границы округа Колорадо. Он был пронумерован 29 января 1953 года. FM 1465 был отменен 13 ноября 1953 года и переведен в FM 1291.
Предыдущий маршрут под номером FM 1466 был обозначен 22 июля 1949 года от FM 517 в Дикинсоне, на северо-восток 6,7 миль (10,8 км) до SH 146, на 0,5 мили (0,80 км) к югу от Кемы. FM 1466 был отменен 21 февраля 1952 года и исключен из системы автомагистралей. Маршрут стал FM 1266 после получения права проезда.
Предыдущий маршрут под номером FM 1469 был обозначен 22 июля 1949 года от SH 60 в Уодсворте на восток 6,6 миль (10,6 км) до перекрестка дорог. 20 ноября 1951 года дорога была продлена на северо-восток 4,6 мили (7,4 км) до перекрестка дорог. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на северо-восток 6,0 миль (9,7 км) до FM 457. FM 1469 был отменен 16 января 1953 года и передан в FM 521.
Предыдущий маршрут под номером FM 1470 был назначен 20 июля 1948 года от школы Лезервуд, в 0,3 мили (0,48 км) к северу от US 82, до точки в 2,0 милях (3,2 км) к югу. FM 1470 был отменен 21 ноября 1957 года и передан FM 836.
Предыдущий маршрут под номером FM 1472 был назначен 20 июля 1948 года от US 82 к востоку от Кросбитона на север до школы Уэйк. FM 1472 был отменен 1 ноября 1954 года и стал частью FM 28.
Предыдущий маршрут под номером FM 1473 был назначен 22 июля 1949 года от US 290 на северо-запад до FM 1098. Два месяца спустя FM 1473 был отменен и стал частью FM 362.
FM 1474 был назначен 14 июля 1949 года от US 83, в 5 милях (8,0 км) к югу от Браунвуда, на восток и юг в 13,7 милях (22,0 км) до границы округа Миллс. FM 1474 был отменен 6 января 1953 года и передан в FM 45.
Предыдущий маршрут под номером FM 1475 был назначен 15 июля 1949 года от US 67/US 84 в Санта-Анне на юго-востоке 6,7 миль (10,8 км) до перекрестка дорог. Восемь месяцев спустя FM 1475 был отменен и стал частью FM 1176.
Дорога от фермы до рынка 1478 ( FM 1478 ) расположена в округах Лампасас и Бернет . Она идет от FM 580 в Лампасасе до Наруны.
FM 1478 была обозначена 15 июля 1949 года от FM 580 в Лампасасе на юго-запад на 3,5 мили (5,6 км) до границы округа Бернет. 26 февраля 1968 года дорога была продлена на север на 3 квартала из-за перемещения FM 580. Пять месяцев спустя дорога была продлена на юго-запад на 7,1 мили (11,4 км) до Наруны и изменена на RM 1478, но была изменена обратно на FM 1478 5 мая 1992 года.
Предыдущий маршрут под номером FM 1479 был назначен 14 июля 1949 года от FM 45 на восток на 3,0 мили (4,8 км) до перекрестка дорог в Локере. FM 1479 был отменен 28 сентября 1955 года и перенесен на FM 500.
Дорога от фермы до рынка 1484 ( FM 1484 ) расположена в округе Монтгомери , начинается на пересечении с кольцевой дорогой 336 в северной части Конро и идет примерно на северо-северо-восток, проходя мимо регионального аэропорта Конро-Норт-Хьюстон и различных сельских районов, прежде чем повернуть на восток на несколько миль и, наконец, резко повернуть на юг к шоссе 105 и закончиться на пересечении с ним около Кат-энд-Шут .
Текущая трасса FM 1484 около ее западной конечной станции была введена в эксплуатацию только с 2010 года, после того как старую трассу (теперь именуемую Airport Road) планировалось разделить пополам расширением взлетно-посадочной полосы в региональном аэропорту Конро-Норт-Хьюстон. [92] Когда новая трасса вокруг расширенной взлетно-посадочной полосы аэропорта была завершена, первоначальный маршрут около западной конечной станции был исключен из обозначения FM 1484, а обслуживание было возвращено городу Конро.
Дорога Farm to Market Road 1485 ( FM 1485 ) расположена в округах Монтгомери и Харрис . Её западная конечная точка находится на пересечении с SH 105 , в 3,5 милях (5,6 км) к востоку от Конро . [94] Она идёт на юго-восток, пересекая Loop 494 в Нью-Кейни , где есть разрыв в маршруте. [95] FM 1485 возобновляется в 0,1 мили (0,16 км) к югу оттуда, направляясь на восток и недолго проходя вдоль дороги, ведущей к платной дороге SH 99 (Grand Parkway) в округ Харрис , заканчиваясь на Plum Grove Road. [96] [93] Дорога продолжается под обслуживанием округа как Huffman-Cleveland Road, которая становится FM 2100 в направлении Huffman примерно в 4 милях (6,4 км) к югу. [97]
FM 1485 был обозначен 22 июля 1949 года, пройдя 9,3 мили (15,0 км) от SH 105 до FM 2090 в округе Монтгомери. Он был продлен на восток 22 августа 1951 года до US 59 (теперь совместно обозначенной I-69 ), добавив 8,4 мили (13,5 км). FM 1485 был продлен на 5,4 мили (8,7 км) 27 сентября 1951 года, заменив FM 1773 , переместив его восточную конечную точку на линию округа Харрис. 1 июня 1965 года он был продлен на 1,2 мили (1,9 км) в округ Харрис. [93] Старый маршрут US 59 был переименован в Loop 494 2 октября 1970 года, [98] и FM 1485 был переописан, чтобы указать на разрыв там. [93]
Дорога от фермы до рынка 1486 ( FM 1486 ) расположена в округах Граймс и Монтгомери . Она идет от SH 30 в Широ до FM 1774 к северо-западу от Магнолии.
FM 1486 была обозначена 22 июля 1949 года от SH 105 в Доббине на северо-запад до Дакуса. 22 августа 1951 года дорога была продлена на юг на 11,0 миль (17,7 км) до FM 1774. 2 ноября 1955 года дорога была продлена до FM 149 в Ричардсе, заменив FM 1776. 31 октября 1958 года дорога была продлена на север на 6,5 миль (10,5 км) до SH 45 (теперь SH 30) в Широ, создав параллелизм с FM 149.
Дорога Farm to Market Road 1488 ( FM 1488 ) расположена в Большом Хьюстоне . Ее западная конечная остановка находится на пересечении с Bus. US 290 в Хемпстеде и идет с востока на северо-восток, заканчиваясь на I-45 между Вудлендсом и Конро . Дорога проходит через сельские части округов Уоллер , Харрис и Монтгомери и напрямую через город Магнолия .
FM 1488, как обозначено 22 июля 1949 года, от US 290 (теперь деловой маршрут) до FM 1098. 27 декабря 1952 года FM 1488 был продлен до US 75 (теперь I-45). 11 июля 1968 года часть старого местоположения FM 149 была перенесена в FM 1488. [101] 30 мая 2019 года был обозначен предлагаемый объезд вокруг Магнолии ; когда объезд будет завершен, старый маршрут FM 1488 будет переименован в Business FM 1488-P. Часть объезда будет совпадать с дорогами, ведущими к SH 249. [ 102] [103]
Дорога Farm to Market Road 1489 ( FM 1489 ) расположена в округах Форт-Бенд и Уоллер . Она идет от US 90 около Брукшира до FM 1952.
FM 1489 был обозначен 22 июля 1949 года от US 90, в 0,8 мили (1,3 км) к западу от Брукшира на юго-запад 5,6 миль (9,0 км) до границы округа Форт-Бенд. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на юг на 3,7 мили (6,0 км) до FM 1093. 30 июля 1963 года дорога была продлена на юг на 5,6 мили (9,0 км) до SH 36 в Орчарде, заменив FM 2758. 1 сентября 1968 года дорога была продлена на юг на 2,6 мили (4,2 км) до FM 1952.
Предыдущий маршрут под номером FM 1492 был обозначен 25 августа 1949 года от US 77, в 3,5 милях (5,6 км) к югу от Ваксахачи, на юго-восток в 5,6 милях (9,0 км) до Нэша. 25 октября 1955 года дорога была продлена на юго-восток на 5,3 мили (8,5 км) до SH 34 в Авалоне. FM 1492 был отменен 1 июня 1962 года и передан FM 55.
Дорога от фермы до рынка 1495 ( FM 1495 ) расположена в округе Бразория .
Северная конечная остановка FM 1495 находится в FM 523 , к югу от заводов, принадлежащих компании Dow Chemical Company . Проходя с юго-востока на юг, шоссе пересекает старую реку Бразос, проходя мимо шлюза Storm Surge к западу от моста. Становясь Navigation Boulevard, FM 1495 продолжается через восточную часть Фрипорта , проходя через порт Фрипорта и пересекаясь с SH 36 и SH 288 (параллельные шоссе заканчиваются в FM 1495). Затем, поворачивая на юго-восток, шоссе пересекает Intracoastal Waterway , открывая водителям вид на пляж и Мексиканский залив . Южная конечная остановка FM 1495 находится в конце моста с четырехсторонней остановкой на County Road 723, главной дороге Кинтаны. Продолжение движения мимо знака «стоп» приводит водителей в Bryan Beach.
FM 1495 был обозначен 21 сентября 1955 года от SH 36 до Мексиканского залива. [111] 6 мая 1964 года маршрут был продлен на север вокруг восточной окраины Фрипорта до его нынешней северной конечной точки на FM 523.
FM 1495 когда-то пересекал Интракостал водный путь по разводному мосту . Мост был заменен в 2003 году из-за проблем с эвакуацией персонала во время урагана и чрезвычайных ситуаций.
Предыдущий маршрут под номером FM 1495 был обозначен 25 августа 1949 года от US 190 на запад на 2,2 мили (3,5 км) до перекрестка дорог в округе Лампасас. 26 октября 1954 года обозначение было продлено на юго-запад до FM 580. FM 1495 был отменен 2 сентября 1955 года, а мили были перенесены на FM 581 .
{{cite web}}
: Отсутствует или пусто |title=
( помощь ){{cite web}}
: Отсутствует или пусто |title=
( помощь ){{cite web}}
: Отсутствует или пусто |title=
( помощь ){{cite web}}
: Отсутствует или пусто |title=
( помощь )