stringtranslate.com

Дорога от фермы до рынка 50

Дорога от фермы до рынка 50 ( FM 50 ) — дорога от фермы до рынка в американском штате Техас , обслуживаемая Департаментом транспорта Техаса (TxDOT) . Маршрут длиной 52,9 мили (85,1 км) начинается у шоссе State Highway 105 около Бренхэма и проходит на север через Индепенденс до US Route 79 и US Route 190 около Херна . Дорога имеет краткое совпадение с SH 21 вдоль моста через реку Бразос . Дорога проходит в округах Вашингтон , Берлесон , Бразос и Робертсон .

Первоначально дорога была обозначена в 1942 году вдоль части нынешнего маршрута к северу от SH 21. Дорога была ненадолго продлена через Снук до SH 36 в Лионсе, прежде чем была перенаправлена ​​по ее нынешнему маршруту через Индепенденс до SH 105.

История

Часть FM 50 к югу от Independence изначально была обозначена как SH 211 1 августа 1934 года. [2] SH 211 была продлена на север до Clay 26 января 1935 года, [3] но 15 июля 1935 года это расширение было отменено. [4] 6 января 1939 года SH 211 была выведена из эксплуатации. [5] SH 211 была восстановлена ​​22 января 1940 года. [6]

FM 50 был впервые обозначен 29 апреля 1942 года между US 79 и SH 21, а затем продлен 20 мая 1942 года до пересечения с нынешней FM 60 , известной до этого как SH 230 , а затем продолжился на юго-запад вдоль нынешней FM 60 через Snook и Center Line до SH 36 в Лионе. [1] Затем SH 230 был выведен из эксплуатации [7] и заменен продленной FM 50 до Лиона и недавно обозначенной FM 60 до Колледж-Стейшн . [8]

24 августа 1943 года был добавлен еще один участок FM 50 от FM 60 к востоку от Снука до SH 211 в Индепенденсе. 6 октября 1943 года участок дороги от востока от Снука до Лионса был добавлен как расширение FM 60, а FM 50 был продлен на юг от Индепенденса, включив большую часть SH 211 до бывшей SH 90 , теперь SH 105, около Бренхэма. Оставшаяся часть SH 211 была переименована в Spur 197 , теперь FM 390 и FM Spur 390. [1]

Описание маршрута

Дорога от фермы до рынка 50, расположенная сразу к югу от шоссе штата Техас 21

FM 50 начинается в SH 105 в 3,0 милях (4,8 км) к северо-востоку от Бренхэма в округе Вашингтон. [1] Дорога идет на север, проходя через муниципальный аэропорт Бренхэма и пересекая FM 2621 около Прери-Хилл перед пересечением FM 390 в Индепенденсе. Дорога продолжается на север, проходя через кварталы Джерри и пересекая ручей Йегуа, где дорога входит в округ Берлесон. К северу от ручья дорога пересекает железную дорогу Берлингтон-Нортерн и Санта-Фе в Клэе . [9]

Далее на север FM 50 пересекает FM 1361 в Wilcox . После пересечения Old River дорога меняет курс на северо-запад, пересекая FM 60 к северу от Snook и FM 166 около Foster Store. Далее на северо-запад дорога проходит через Grant, прежде чем слиться с SH 21. Объединенный маршрут на северо-восток пересекает реку Бразос, входя в округ Бразос, при этом FM 50 отделяется от SH 21 с другой стороны. Затем маршрут идет на север, в основном следуя по железной дороге Union Pacific через Law, Sims , пересечение с FM 1687 в Mudville и Mooring . [10]

К северу от Mooring, FM 50 пересекает округ Робертсон и пересекает сливающиеся пути Union Pacific в Мамфорде . Затем дорога следует вдоль железной дороги на северо-запад, пересекая пути непосредственно перед тем, как дорога заканчивается на объединенном маршруте US 79 и US 190 к юго-востоку от Hearne. [11]

Основные перекрестки

Ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/Farm to Market Road 50
KML из Wikidata
  1. ^ abcde Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Дорога от фермы до рынка № 50". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 11 ноября 2010 г.
  2. Техасская государственная дорожная комиссия (1935). Официальная карта системы автомобильных дорог Техаса (карта) (изд. 1935 г.). Остин: Техасская государственная дорожная комиссия.
  3. ^ «Протокол сто девяносто шестого заседания Государственной дорожной комиссии» (PDF) . Государственная дорожно-транспортная комиссия Техаса . 18 января 1935 г.
  4. ^ «Протокол двести шестого заседания Государственной дорожной комиссии» (PDF) . Государственная дорожно-транспортная комиссия Техаса . 18 июля 1938 г.
  5. ^ «Протоколы 263-го специального заседания Государственной дорожной комиссии» (PDF) . Государственная дорожно-транспортная комиссия Техаса . 6 января 1939 г.
  6. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Шоссе штата № 211". Файлы обозначения шоссейных дорог . Департамент транспорта Техаса . Получено 11 ноября 2010 г.
  7. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Шоссе штата № 230". Файлы обозначения шоссейных дорог . Департамент транспорта Техаса . Получено 11 ноября 2010 г.
  8. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Дорога от фермы до рынка № 60". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 11 ноября 2010 г.
  9. ^ Карта округа TxDOT (Карта) (редакция 2010 г.). 1:120 000. Департамент транспорта Техаса . стр. 517. Архивировано из оригинала 12 октября 2010 г. Получено 11 ноября 2010 г.
  10. ^ Карта округа TxDOT (Карта) (редакция 2010 г.). 1:120 000. Департамент транспорта Техаса . стр. 516. Архивировано из оригинала 12 октября 2010 г. Получено 11 ноября 2010 г.
  11. ^ Карта округа TxDOT (Карта) (редакция 2010 г.). 1:120 000. Департамент транспорта Техаса . стр. 515. Архивировано из оригинала 12 октября 2010 г. Получено 11 ноября 2010 г.
  12. ^ "Маршрут FM 50" (Карта). Google Maps . Получено 2010-11-11 .