HMS Foylebank был переоборудованным 5500-тонным торговым судном, действовавшим во время Второй мировой войны . Он был спущен на воду как MV Foylebank компанией Bank Line (Andrew Weir Shipping) в 1930 году и реквизирован Королевским флотом в сентябре 1939 года. [1] Он был переоборудован в зенитный корабль, оснащенный 0,5-дюймовыми (12,7 мм) пулеметами, двумя счетверенными 2-фунтовыми пушками «пом-пом» и четырьмя сдвоенными 4-дюймовыми орудийными башнями с высоким углом наводки. Foylebank участвовал в боевых действиях в гавани Портленда рядом с островом Портленд в Дорсете, Англия. Он прибыл в Портленд 9 июня 1940 года для отработки обязанностей по противовоздушной обороне под командованием капитана Генри П. Уилсона. [2]
4 июля 1940 года, когда большая часть ее экипажа завтракала, на юге появились сообщения о неопознанных самолетах. Первоначально считалось, что это были самолеты союзников, возвращающиеся на базу, но оказалось, что это были 26 пикирующих бомбардировщиков Junkers Ju 87 Stuka . Целью этих самолетов было вывести из строя Foylebank , который рассматривался как угроза их планам по уничтожению прибрежного судоходства Великобритании. В восьмиминутной атаке Foylebank сбил два самолета, но , по оценкам, 22 бомбы попали в корабль, и судно, накренившееся на левый борт, окуталось дымом. Оно затонуло 5 июля 1940 года. 176 из 298 членов экипажа погибли. Многие были ранены. Один из членов команды корабля, Джек Форман Мэнтл , был посмертно награжден Крестом Виктории за свои действия по защите корабля от самолетов, будучи смертельно раненым. [3]
Позже Foylebank был поднят двумя секциями. Передняя часть была разобрана в Фалмуте, Корнуолл , в 1947 году, кормовая часть была разобрана в Thos. W. Ward Grays в Эссексе в 1952 году . Некоторые фрагменты остались на дне моря, а одна часть была извлечена и передана в Портлендский музей .
50°34′37″с.ш. 2°25′10″з.д. / 50,57694°с.ш. 2,41944°з.д. / 50,57694; -2,41944