stringtranslate.com

Машинка для стрижки младенцев Fairchild 91

Fairchild 91 (он же A-942 ) — одномоторный восьмиместный летающий авиалайнер, разработанный в США в середине 1930-х годов. [2]

Дизайн

Fairchild спроектировал самолет в ответ на запрос Pan American Airways [2] на небольшую летающую лодку для работы на их речных маршрутах вдоль Амазонки и Янцзы . Результатом стал обычный высокоплан с свободнонесущим крылом и радиальным двигателем, установленным над крылом в обтекаемой гондоле. Однако до завершения строительства прототипа Pan American больше не требовалось, чтобы самолет работал в Китае, и Fairchild оптимизировал конструкцию для бразильских тропиков.

История эксплуатации

После поставки первых двух самолетов авиакомпания Pan American отменила заказ на оставшиеся четыре самолета, поскольку они больше не были нужны Китаю, а два самолета были способны обслуживать реку Амазонку.

Единственный самолет A-942-B был специально построен для Американского музея естественной истории и использовался натуралистом Ричардом Арчболдом во время его второй экспедиции в Папуа-Новую Гвинею в 1936–1937 годах. [1]

Прототип был продан Испанским республиканским военно-воздушным силам , но перевозивший его корабль был захвачен испанскими националистами и использовался ими до 1941 года.

Самолет A-942, купленный промышленником Гарфилдом Вудом, был продан британо-американскому корпусу скорой помощи, а затем передан Королевским ВВС , которые использовали его в Египте для спасательных операций на море и в воздухе.

Один экземпляр был продан Императорской военно-морской авиации Японии для оценки, но вскоре после доставки разбился, поэтому для его замены был приобретен второй экземпляр.

Варианты

Машинка для стрижки младенцев Fairchild 91 [1]
Первоначальная версия, построенная по спецификациям Pan Am для использования на реках, оснащена двигателем Pratt & Whitney S2EG Hornet мощностью 750 л.с. (560 кВт) . [2] Построено шесть экземпляров.
Фэрчайлд А-942-А [1]
Альтернативное обозначение Fairchild 91
Фэрчайлд 91B Джунгли Клиппер [1]
Специально оборудован для Музея естественной истории Нью-Йорка, оснащен двигателем Wright SGR-1820F-52 Cyclone мощностью 760 л.с. (570 кВт) . [2] Построен один экземпляр, NR777. [1]
Фэрчайлд А-942-Б [1]
Альтернативное обозначение Fairchild 91B.
Фэрчайлд XSOK-1
Предложенный разведчик ВМС США; не построен. [3]
Фэрчайлд LXF
Два самолета A-942B переданы Военно-воздушным силам Императорского флота Японии для оценки.

Планеры самолетов

Технические характеристики (А-942-А)

Чертеж Fairchild A-942 в трех проекциях из L'Aerophile, май 1936 г.

Данные из [1]

Общая характеристика

Производительность

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Ссылки

Примечания

  1. ^ abcdefgh "Фэрчайлд".
  2. ^ abcd Тейлор, Майкл Дж. Х. Энциклопедия авиации Джейн . Studio Editions. Лондон. 1989. ISBN 0517691868 
  3. ^ Джонсон, Э. Р. (2009). Американские летающие лодки и амфибийные самолеты: иллюстрированная история. Джефферсон, Северная Каролина: McFarland & Company. стр. 339. ISBN 978-0786439744.
  4. ^ ab Pentland, Andrew (26 июня 2010 г.). "Civil Aircraft Register - United States". Golden Years of Aviation . стр. N31 . Получено 2 сентября 2022 г.
  5. ^ Пентленд, Эндрю (26 июня 2010 г.). «Реестр гражданских воздушных судов — Соединенные Штаты». Золотые годы авиации . стр. N34 . Получено 2 сентября 2022 г.
  6. ^ ab Pentland, Andrew (26 июня 2010 г.). "Civil Aircraft Register - United States". Golden Years of Aviation . стр. N35 . Получено 2 сентября 2022 г.
  7. ^ Пентленд, Эндрю (26 июня 2010 г.). «Реестр гражданских воздушных судов — Соединенные Штаты». Золотые годы авиации . стр. N40 . Получено 2 сентября 2022 г.
  8. ^ Пентленд, Эндрю (26 июня 2010 г.). "Civil Aircraft Register - United States". Golden Years of Aviation . стр. N2 . Получено 2 сентября 2022 г.

Библиография