stringtranslate.com

Форд Фалькон (БФ)

Ford Falcon (BF) — полноразмерный автомобиль , выпускавшийся Ford Australia с 2005 по 2008 год. Это была третья и последняя итерация шестого поколения Falcon . Кузов универсала продолжался до 2010 года, наряду с новым седьмым поколением Falcon.

Введение и изменения

Продаваемая с октября 2005 года по февраль 2008 года в кузовах седан и утилитарный или как универсал до июня 2010 года, серия BF принесла множество механических усовершенствований, включая, помимо прочего, повышенную степень сжатия (10,3:1) и улучшенную теперь независимую двойную переменную синхронизацию распредвалов на шестицилиндровых двигателях и улучшенное определение детонации на двигателе DOHC 3 Valve V8, что в сочетании с модификациями ECU привело к увеличению мощности, крутящего момента и экономии топлива, необходимых для соответствия недавно введенным стандартам выбросов Euro III. Изменения в шестицилиндровом двигателе еще больше снизили и без того низкий уровень шума и вибрации двигателя, одновременно увеличив мощность со 182 до 190 кВт (с 244 до 255 л. с.). С BF Ford представил шестиступенчатую автоматическую коробку передач, разработанную немецкими компаниями ZF и Bosch . XR6 Turbo получил увеличение мощности до 245 киловатт (329 л. с.), а все седаны XR получили шестиступенчатую автоматическую коробку передач ZF в качестве опции. Автомобили XR6 оснащались только четырехступенчатой ​​коробкой передач.

С выпуском BF Falcon компания Ford обновила ключи и систему безопасности Falcon, заменив устаревшую систему замков Tibbe на двухдорожечную немецкую систему ключей производства Huf Hülsbeck & Fürst.

Первоначальные внешние косметические изменения BF Falcon по сравнению с предыдущей моделью включали разделенную нижнюю решетку на переднем бампере моделей, не основанных на XR, обновленный передний бампер на моделях XR, обновленные драгоценные задние фонари на седанах и новый стиль легкосплавных дисков на моделях XR. Изменения интерьера включали обновленный тканевый рисунок на сиденьях и внутренних дверных картах; модели XR имели цветной рисунок протектора шин на тканевых спортивных сиденьях.

Модельный ряд

Производство BF Falcon началось в октябре 2005 года, а в октябре 2006 года он был модернизирован до версии Mk II.

Первоначальный модельный ряд включал следующие варианты:

В феврале 2006 года была также выпущена ограниченная серия Falcon SR с более высоким уровнем оснащения по сравнению с базовой моделью XT.

Мк II

6 октября 2006 года бывший президент Ford Australia Том Горман официально представил BF Mk II. BF Falcon MkII поступил в продажу 22 октября 2006 года. Модели XT, Futura и Fairmont получили новый дизайн с новым капотом, фарами, решеткой радиатора, передним и задним бамперами, в то время как модельный ряд XR получил некоторые незначительные обновления интерьера. Fairmont Ghia также отличался более спортивным обвесом с боковыми юбками, призванными сделать автомобиль более привлекательным для молодых покупателей. Некоторые автомобили датированы сентябрем 2006 года.

В последние месяцы производства (с июля 2007 года) XR6, XR6 Turbo и XR8 получили специальный комплект кузова с темно-серыми вставками на бамперах и юбках (с ноября 2007 года, известный как комплект кузова «Aggressor»), хромированные 18-дюймовые легкосплавные диски с темно-серыми вставками на спицах и премиальный звук/климат-контроль в стандартной комплектации. В Новой Зеландии автомобили со специальным комплектом кузова были известны как модель «Rebel» и имели значки Rebel с вышитой эмблемой Rebel на подголовниках из кожи наппа. Модели Rebel в Новой Зеландии имели все дополнительные улучшения.

Модель BF MkII 2007 года также увидела свет в ограниченном выпуске "Ripcurl Ute" с Ford, спонсирующим 35-ю годовщину мероприятия Ripcurl Pro в Bells Beach Victoria. Модель имела ряд обновлений ограниченного выпуска, таких как значки Ripcurl, чехлы сидений из материала гидрокостюма с символикой Ripcurl, премиальная звуковая система, расширенная кабина, спортивная подвеска, 18-дюймовые колеса, уникальный код окраски "breeze" в аквамариново-зеленом цвете и обвес. Они были представлены в моделях XR6 и XR8.

Мк III

В то время как седаны и универсалы серии BF были заменены серией FG в феврале 2008 года, Ford сохранил очень ограниченное количество моделей BF в спецификации Mk III. Модель Futura была снята с производства, оставив базовую модель XT в качестве единственной оставшейся модели, в основном для автопарка.

Falcon Mk III получил систему динамического контроля устойчивости (доступную только для моделей с бензиновым двигателем), новый выкидной ключ из серии FG, матовые легкосплавные вставки на окантовке передней решетки, коврик цвета «теплый уголь», шины Goodyear Excellence и значок Mk III на задней крышке багажника.

Производство универсала BF Falcon было прекращено в конце 2010 года, и он так и не был заменен напрямую; ближайшими преемниками были Territory и универсал Mondeo.

Диапазон FPV

Технические характеристики двигателя в основном не изменились, за исключением обновлений программного обеспечения для стабилизации холостого хода в GT и GT-P, оснащенных V8. Особо следует отметить, что двигатели BF и BF2 Boss 290 были оснащены автономным теплообменником трансмиссии «воздух-масло» за передним бампером, что навсегда исключило любые проблемы «молочного коктейля», характерные для всех других автомобилей BF с более низкими характеристиками. Все модели используют одну и ту же шестиступенчатую механическую коробку передач и теперь предлагаются с опциональной шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач немецкого производства ZF (как установлено в Jaguar и BMW, но программное обеспечение, специально перекалиброванное FPV — вход в спортивный режим добавил 100 очков агрессивности водителя к скорости переключения передач, жесткости и повышенным точкам переключения оборотов по сравнению с обычным режимом Eco для водителя). GT получил старые 19-дюймовые колеса GT-P, а GT-P и Super Pursuit получили свои собственные особые стили колесных дисков. Версии Typhoon и Tornado имели опциональные 18-дюймовые колесные диски, которые использовались в предыдущей модели, или новые 19-дюймовые колеса с черными спицами. Все модели получили новые обновленные комплекты кузова, а F6 Typhoon извлек выгоду из своих собственных уникальных изменений стиля. Теперь F6 имел цветные обрамления противотуманных фар и нижнюю вставку решетки, подчеркивающую более крупный интеркулер. Задняя часть теперь имела новый дизайн бампера с сетчатыми вставками и более глубокий диффузор, а модели GT-P теперь щеголяли уникальной двойной выхлопной системой, врезанной в глубокий задний диффузор.

Обновление BF MkII 2006 г.

Незначительные изменения, такие как новая рифленая ручка переключателя управления электрозеркалом и внутренняя подсветка пространства для ног, были введены с этим обновлением; однако все модели теперь поставлялись в стандартной комплектации с 19-дюймовыми дисками. Были сделаны тонкие изменения в дизайне кузова и цветовой гамме акцентов, но самой значимой новостью стало введение новых моделей Force 6 и Force 8. Созданные для конкуренции с Senator Signature от HSV, они были механически идентичны базовой модели GT с автоматической коробкой передач, но в более роскошном пакете с более консервативным внешним видом, чем GT-P или GT (без заднего крыла и более консервативная цветовая гамма). В последние месяцы BF MkII Falcon был выпущен ряд моделей ограниченного тиража - GT 40th Anniversary,[4] F6 Typhoon R-Spec,[1] седан GT Cobra, GT-P и Cobra Ute - все они получили более жесткие амортизаторы "R-Spec", а в случае GT Cobra - увеличение мощности. (Двигатель GT Cobra выдавал 405 л.с. (302 кВт) и 398 фунт-фут (540 Н·м)).[5]

Модель 300 R Spec Typhoon была выпущена в 2007 году. Typhoon Rspec — единственный ограниченный тираж турбо FPV и единственный турбо Rspec когда-либо. Это, несомненно, делает его одним из самых желанных и коллекционных турбо FPV. Они имели уникальные акценты цвета Argent Dark Silver на колесах и спойлерах, обивку из кожи Nappa, коврики R-Spec, 4-поршневые передние тормоза Brembo, десять из этих R-Spec Typhoon были экспортированы Ford Australia в Ford New Zealand, из этих десяти один был оснащен 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, а остальные девять были оснащены 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Было выпущено всего 200 моделей BF Mk.2 GT-P 40th Anniversary, что сделало ее самой редкой и востребованной из всех моделей GT Falcon ограниченной серии, поскольку она была выпущена в ознаменование 40-летнего юбилея легенды GT Falcon в Австралии (который берет свое начало в 1967 году с выпуском оригинальной XR GT Falcon).

Продажи

Ссылки

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Ford Falcon (BF) .