stringtranslate.com

Тасманийский вызов 2009 года

Falken Tasmania Challenge 2009 года был четвертым этапом гонок серии V8 Supercar Championship Series 2009 года . Он включал гонки 7 и 8 серии и проводился в выходные 29–31 мая на гоночной трассе Symmons Plains Raceway , недалеко от Лонсестона , на севере Тасмании .

Изменение правил

В соответствии с новыми форматами гонок 2009 года гонка на 100 километров проводилась в субботу под номером 7, а гонка на 200 километров проводилась в воскресенье под номером 8.

Гонка 7

Первая гонка состоялась в субботу 30 мая. Гарт Тандер смог разорвать годовую мертвую хватку, которую команда Vodafone держала в серии 2009 года, одержав победу с небольшим перевесом над Расселом Ингаллом после того, как инновационное использование тактики шин позволило Ингаллу продлить срок службы своих мягких спринтерских шин. Вместо того, чтобы менять шины на пит-стопе на комплект более жестких, медленных шин, Ингалл переставил шины, поменяв их местами по диагонали спереди/сзади и слева/справа, что дало ему лучшее сцепление с дорогой среди всех лидеров на поздних этапах гонки, и только способность Тандера удержаться на кругу между собой и Ингаллом принесла гонщику Holden Racing Team победу в гонке.

Стивен Джонсон продолжил свой лучший сезон V8 Supercar, заняв третье место и став лучшим среди водителей Ford. Это был второй подиумный результат Джонсона в этом году после того, как он занял третье место в гонке 4 на Hamilton 400. Уилл Дэвисон поддержал победу Тандера, заняв четвертое место, сделав этот день лучшим в сезоне для HRT, опередив Тодда Келли, его лучший результат в году на сегодняшний день, и гонщика Stone Brothers Шейна ван Гисбергена. Товарищи по команде Крейг Лаундес и Джейми Уинкап последовали за ним, а Грег Мерфи занял девятое место, а Ли Холдсворт, к сожалению, втиснулся в десятку лучших.

У Джеймса Кортни был ужасный день, он участвовал в нескольких стычках на трассе, включая прокол и пит-стоп на том самом круге, когда его товарищ по команде Стивен Джонсон уже был в боксах, делая запланированный пит-стоп, заставив Кортни потерять еще больше времени, ожидая, пока его команда обслужит Ford Джонсона № 17. Он финишировал, но финишировал последним в тот день, когда все 30 автомобилей увидели клетчатый флаг. Его надежды на чемпионство фактически угасли, и его надежды на хороший сезон теперь будут зависеть от его способности выигрывать гонки.

Гонка 8

Гонка 8 состоялась в воскресенье 31 мая.

Результаты

Квалификационная гонка 7

[1] [2]

Гонка 7

[3]

Квалификационная гонка 8

[4]

Гонка 8

[5]

* Штрафы были применены к Тиму Слэйду и Маркусу Маршаллу. Слэйд был понижен с девятого на 14-е место. Маршалл был понижен с 22-го на 24-е место.

Турнирная таблица

Ссылки

  1. ^ "2009 V8 Supercar Championship Series - Гонки 7 и 8 Symmons Plains International Raceway V8 Supercars - Гонка 7, квалификация". natsoft.com.au. 2009-05-30 . Получено 2009-06-20 .
  2. ^ "2009 V8 Supercar Championship Series - Гонки 7 и 8 Symmons Plains International Raceway V8 Supercars - Top Ten Shootout". natsoft.com.au. 2009-05-30 . Получено 2009-06-20 .
  3. ^ "2009 V8 Supercar Championship Series - Гонки 7 и 8 Symmons Plains International Raceway V8 Supercars - Гонка 7". natsoft.com.au. 2009-05-30. Архивировано из оригинала 2012-03-04 . Получено 2009-06-20 .
  4. ^ "2009 V8 Supercar Championship Series - Гонки 7 и 8 Symmons Plains International Raceway V8 Supercars - Гонка 8, квалификация". natsoft.com.au. 2009-05-31 . Получено 2009-06-20 .
  5. ^ "2009 V8 Supercar Championship Series - Гонки 7 и 8 Symmons Plains International Raceway V8 Supercars - Гонка 8". natsoft.com.au. 2009-05-31 . Получено 2009-06-20 .

Внешние ссылки