Военный корабль США Фехтелер (DD-870)

USS Fechteler (DD-870) , названный в честь контр-адмирала Августа Фрэнсиса Фехтелера USN (1857–1921) и/или его сына лейтенанта Фрэнка Каспера Фехтелера (1897–1922), был эсминцем класса Гиринг , заложенным Bethlehem Steel Corporation в Стейтен-Айленд в Нью-Йорке 12 апреля 1945 года, спущенный на воду 19 сентября 1945 года мисс Джоан С. Фехтелер, внучкой контр-адмирала Фехтелера и племянницей лейтенанта Фехтелера. Она также была спонсором первого военного корабля США Фехтелер , вошедшего в строй 2 марта 1946 года.

Фехтелер действовал в составе Седьмого флота для поддержки сил ООН во время Корейской войны , с 1 апреля по 1 декабря 1953 года был переоборудован в эсминец радиолокационного дозора , чередовал операции вдоль западного побережья и в гавайских водах с развертыванием в западной части Тихого океана с Седьмой флот участвовал в операциях «Морской дракон» и «Маркет-тайм» , патрулировал поисково-спасательные операции и выполнял задачи по огневой поддержке военно-морских сил во время войны во Вьетнаме .

Fechteler был выведен из эксплуатации и исключен из Регистра военно-морских судов 11 сентября 1970 года и продан на слом 28 июня 1972 года.

История обслуживания

До Корейской войны

Ее портом приписки был Норфолк, штат Вирджиния . Фехтелер работал с авианосцами в районе мысов Вирджиния и совершил короткий зимний круиз в Арджентию, Ньюфаундленд . 6 января 1947 года он отплыл из Норфолка на западное побережье, а 26 мая отплыл из Сан-Диего для своей первой службы на Дальнем Востоке. Служа в оккупации, она заходила в несколько китайских портов, а также на Окинаву , Гонконг , Йокосуку и Гуам . Она вернулась в Сан-Диего 22 января 1948 года, чтобы возобновить тренировочные операции на западном побережье.

Корейская война

Фехтелер завершил вторую командировку на Дальнем Востоке в 1949 году, а в июне 1950 года, когда разразилась Корейская война, находился в море у Сан-Франциско на учениях. Она сразу же отплыла в Перл-Харбор , где готовилась к возможному распространению конфликта, и 14 июля вернулась в Сан-Диего, чтобы подготовиться к корейской службе. Она служила на Дальнем Востоке в двух военных операциях: первое с 13 ноября 1950 г. по 8 августа 1951 г., второе с 23 февраля 1952 г. по 29 сентября 1952 г. Во время обоих из них она проверяла TF 77 в его воздушных операциях, плавала с эскортом и патрулем, а также осуществлял бомбардировку и непосредственную огневую поддержку войскам на берегу.

Эсминец радиолокационного дозора

1 апреля 1953 года Fechteler был выведен из эксплуатации и переведен в резерв для переоборудования в эсминец радиолокационного дозора. Вновь введенный в строй 1 декабря 1953 года, он отплыл 10 мая 1954 года для несения службы на Дальнем Востоке до 6 сентября, когда он отправился на запад, чтобы присоединиться к Атлантическому флоту в Ньюпорте, прибыв туда 27 октября. Помимо участия в учениях на восточном побережье и в Карибском бассейне в Атлантическом океане, летом 1955 года она также участвовала в круизе гардемарина в Малагу, Испания ; Плимут, Англия ; и Гуантанамо Бэй , Куба.

Вновь назначенный на Тихоокеанский флот, Фехтелер отплыл из Ньюпорта 14 мая 1956 года в Лонг-Бич , куда прибыл 28 июня. В 1956, 1957–58, 1958–59 и 1960 годах он курсировал на Дальнем Востоке в составе 7-го флота, служа как в Тайваньском патруле, так и в авианосных группах в качестве корабля радиолокационного предупреждения.

ФРАМ

В 1963 году Фехтелер поступил на военно-морскую верфь Лонг-Бич и получил модернизацию FRAM I. Он получил новое обозначение DD-870 и действовал у берегов Вьетнама во второй половине 1960-х годов.

Эсминец потерпел аварию 11 сентября 1970 года. 28 июня 1972 года он был продан компании Zidell Explorations Inc. в Портленде, штат Орегон , и разобран на металлолом.