First Harrogate Trains [1] была предложенным оператором открытого доступа с амбициями по обеспечению пассажирских железнодорожных перевозок между Харрогейтом и лондонским Кингс-Кросс через Йорк . [2] [3] [4] [5] Компания была дочерней компанией Hull Trains , тогда принадлежавшей FirstGroup (80%) и Renaissance Trains (20%).
Компания предлагала курсировать из Харрогейта в лондонский Кингс-Кросс с до четырех рейсов в одну сторону в день. [6] Заявка на запуск поездов была отклонена Управлением железнодорожного регулирования (ORR) в феврале 2009 года. [7] В нем указывалось, что эти услуги не принесут достаточного нового покровительства и, таким образом, полагаются на отвлечение доходов от существующих компаний-операторов поездов . [8]
Компания First Harrogate Trains также подала заявку на управление четырьмя поездами в день из Клитхорпса в лондонский Кингс-Кросс, еще четыре между Линкольн-Сентрал и Лондоном, а также на открытие новой станции на Доннингтон-Паркуэй . В 2009 году это заявление было отклонено ORR. [2] [3] [9]
Если бы предложение было успешным, предполагалось, что услуги начнутся летом 2009 года. [10]
Предпочтительным подвижным составом были поезда класса 180 Adelante или класса 222 Pioneer , типы, которые ранее использовались компанией Hull Trains . [6] [11]