Fjord1 AS — норвежский транспортный конгломерат, один из крупнейших в норвежском транспортном секторе. Созданный в 2001 году, головной офис компании находится в Флурё , а паромное подразделение — в Молде . Он управляет флотом экологически чистых судов в норвежских фьордах.
Nordvestlandske была образована в 2001 году путем слияния паромных компаний Møre og Romsdal Fylkesbåtar и Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane , принадлежащих ленному совету, и в декабре 2002 года стала называться Fjord1. [2] Тот факт, что штаб-квартира объединенной компании находилась в Согн-ог-Фьюране, сделал слияние непопулярным в лене Мёре-ог-Ромсдал . Выбор названия Fjord1 также не был хорошо принят местным населением. Эти трудности в связях с общественностью, среди прочего, привели к тому, что переговоры, направленные на дальнейшее слияние, сорвались зимой и весной 2004 года.
Fjord1 AS была включена в основной список фондовой биржи Осло 15 августа 2017 года. [2] В 2021 году американская инвестиционная фирма Vision Ridge Partners и Havila Holding, инвестиционная компания, принадлежащая семье Сэвик, приватизировали компанию, при этом каждая из них получила по 50% акций. [3]
Компания является одной из крупнейших в норвежском транспортном секторе. [3] Холдинговая компания с многочисленными дочерними компаниями, ее основными активами являются две паромные компании MRF и Fylkesbaatane , которые обслуживают суровые и многочисленные фьорды губерний Мёре-ог-Ромсдал и Вестланд . Компания участвует в многочисленных транспортных предприятиях в двух своих родных губерниях, включая 66% акций автобусной компании Aukra Auto , 49% акций быстроходной паромной компании Kystekspressen (управляет экспресс-маршрутом из Кристиансунна в Тронхейм [1] ) и 49% акций Fjord1 Partner , которая управляет Bergen Light Rail . Ей принадлежали четыре местные автобусные компании, включая Fjord1 Buss Møre, Fjord1 Sogn Billag, Hallingdal Billag и Fjord1 Nordfjord-Ottadalen.
В 2005 году компания имела 75 судов, 394 автобуса и 147 грузовиков и перевезла 24 миллиона пассажиров. Исследование, проведенное Siemens и Bellona Foundation в 2016 году, показало, что из 180 паромов Норвегии на 112 паромных маршрутах 127 можно было бы заменить либо полностью электрическими, либо гибридными паромами. [4] Fjord1 переходит на технологии с низким и нулевым уровнем выбросов и ввела в эксплуатацию два полностью электрических парома, MF Gloppefjord и MF Eidsfjord на маршруте E39 Анда - Лоте в 2018 году. [5] В период с 2017 по 2021 год Fjord1 ввела в эксплуатацию 26 новых паромов с гибридными батареями и переоборудовала еще восемь судов в гибридные батареи, [1] таким образом, на 17 маршрутах работает 34 судна с гибридными батареями, [1] что составляет примерно 43 процента от всех ее паромов. [6] В годовом отчете за 2019 год зафиксировано 19,9 миллионов пассажиров и 9,9 миллионов перевезенных транспортных средств. [7]
Группа также осуществляет свою деятельность в сфере туризма через Fjord Tours Group (50/50 собственности с Vy-Gruppen) и The Fjords (50/50 собственности с Aurland Ressursutvikling). [1]