Fjord1 AS — норвежский транспортный конгломерат, один из крупнейших в норвежском транспортном секторе. Основанная в 2001 году, штаб-квартира компании находится во Флорё , а штаб-квартира паромного подразделения — в Молде . Он управляет флотом экологически чистых судов в норвежских фьордах.
Nordvestlandske была образована в 2001 году в результате слияния принадлежащих окружному совету паромных компаний Møre og Romsdal Fylkesbåtar и Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane , а в декабре 2002 года стала Fjord1. [2] Тот факт, что штаб-квартира объединенной компании располагалась в Согне-ог-Фьордане, сделал слияние непопулярно в округе Мёре-ог-Ромсдал . Выбор названия Fjord1 также не был принят местным населением. Эта напряженность в связях с общественностью, среди прочего, привела к срыву переговоров, направленных на дальнейшее слияние, зимой и весной 2004 года.
Fjord1 AS была включена в основной список Фондовой биржи Осло 15 августа 2017 года. [2] В 2021 году американская инвестиционная компания Vision Ridge Partners и Havila Holding, инвестиционная компания, принадлежащая семье Сэвик, приватизировали компанию, при этом каждая из них 50% владения. [3]
Компания является одной из крупнейших в норвежском транспортном секторе. [3] Холдинговая компания с многочисленными дочерними компаниями, ее основными активами являются две паромные компании MRF и Fylkesbaatane , которые обслуживают бурные и многочисленные фьорды графств Мёре-ог-Ромсдал и Вестланд . Компания участвует в многочисленных транспортных предприятиях в двух своих родных графствах, включая 66% акций автобусной компании Aukra Auto , 49% акций компании быстрого парома Kystekspressen (управляет маршрутом экспресс-лодки из Кристиансунда в Тронхейм [1] ) и 49% акций Fjord1 Partner , управляющего легкорельсовым транспортом Бергена . Ему принадлежали четыре местные автобусные компании, в том числе Fjord1 Buss Møre, Fjord1 Sogn Billag, Hallingdal Billag и Fjord1 Nordfjord-Ottadalen.
В 2005 году компания имела 75 судов, 394 автобуса и 147 грузовиков и перевезла 24 миллиона пассажиров. Исследование, проведенное Siemens и Bellona Foundation в 2016 году, показало, что из 180 норвежских паромов на 112 паромных маршрутах 127 можно было бы заменить полностью электрическими или гибридными паромами. [4] Fjord1 переходит на технологию с низким и нулевым уровнем выбросов и в 2018 году ввела в эксплуатацию два полностью электрических парома, MF Gloppefjord и MF Eidsfjord, на маршруте E39 Анда — Лоте . [5] В период с 2017 по 2021 год Fjord1 ввел в эксплуатацию 26 новых паромы с гибридной батареей и переоборудовали еще восемь судов на силовую установку с гибридной батареей, [1] таким образом, у них было 34 судна с гибридной батареей, работающих на 17 маршрутах, [1] примерно 43 процента ее паромов. [6] В годовом отчете за 2019 год зафиксировано перевезено 19,9 миллиона пассажиров и 9,9 миллиона транспортных средств. [7]
Группа также работает в туристическом секторе через Fjord Tours Group (50/50 принадлежит Vy-Gruppen) и The Fjords (50/50 принадлежит Aurland Ressursutvikling). [1]