stringtranslate.com

Флеттнер Fl 265

Flettner Fl 265 — экспериментальный вертолет, разработанный Антоном Флеттнером .

Проектирование и разработка

Этот вертолет, разработанный в 1938 году при поддержке Кригсмарине нацистской Германии , впервые позволил перейти от полета с винтокрылым двигателем к авторотации и обратно, что сделало его самым безопасным вертолетом своего времени. В отличие от Fl 185 , Fl 265, считающийся пионером синхроптера , имел два взаимозацепляющихся ротора диаметром 12 м, приводимых в действие радиальным двигателем BMW-Bramo Sh 14 A мощностью 160 л. с. (119 кВт) в носовой части фюзеляжа, оснащенным вентилятором для охлаждения. Было построено шесть вертолетов, но серийное производство было сокращено в пользу Flettner Fl 282. [ 1]

В 1939 году вертолет был испытан летчиком-испытателем Ричардом Перлиа. Второй летчик-испытатель вместе с Перлиа, к сожалению, попал в фатальную аварию во время испытательного полета. [2]

Операторы

 Германия

Технические характеристики (Фл 265)

Данные из [3]

Общая характеристика

Производительность

Flettner Fl 265 в масштабе 1 : 4,6, представленный в Музее вертолетов в Бюккебурге

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Форд, Роджер (2013). Секретное оружие Германии во Второй мировой войне . Лондон, Великобритания: Amber Books. стр. 224. ISBN 9781909160569.
  2. ^ Флеттнер Fl 265 (на немецком языке)
  3. ^ Грин, Уильям (2010). Самолеты Третьего Рейха . Т. 1 (1-е изд.). Лондон: Aerospace Publishing Limited. С. 328–329. ISBN 978-1-900732-06-2.

Ссылки

Внешние ссылки