Гран-при Пинчклиффа ( норв . Flåklypa Grand Prix ) — норвежский анимационный художественный фильм 1975 года, снятый Иво Каприно . Он основан на персонажах из серии книг норвежского карикатуриста и писателя Кьелла Аукруста .
Это самый просматриваемый норвежский фильм всех времен, на него было продано около 5,5 миллионов билетов с момента его выхода на экраны при населении, которое в настоящее время составляет чуть более 5 миллионов человек. [1] На фильм было продано 28 миллионов билетов в кино в бывшем Советском Союзе . [2]
В деревне Флоклипа ( англ . Pinchcliffe) изобретатель Реодор Фельген ( англ . Theodore Rimspoke) живёт со своими друзьями-животными Людвигом ( англ . Lambert) (нервный, пессимистичный и меланхоличный ёж) и Солан Гундерсен ( англ . Sonny Duckworth) (жизнерадостная и оптимистичная сорока). Реодор работает мастером по ремонту велосипедов , хотя большую часть времени он проводит за изобретением странных приспособлений в стиле Руба Голдберга . Однажды трио обнаруживает, что один из бывших помощников Реодора, Рудольф Блодструпмоен ( англ . Rudolph Gore-Slimey), украл его конструкцию двигателя гоночного автомобиля и стал чемпионом мира по автогонкам в классе Формула-1 . Солан получает финансирование от арабского нефтяного шейха Бена Редика Фазана ( на англ . Abdul Ben Bonanza), который отдыхает во Флоклипе, и чтобы принять участие в гонке, трио строит гигантский гоночный автомобиль: Il Tempo Gigante — сказочная конструкция с двумя чрезвычайно большими двигателями (весом 2,8 тонны, и сейсмометр в Бергене показал 7,8 баллов по шкале Рихтера при первом запуске), корпусом из меди, вращающимся радаром (который оказывается полезным, когда Блодструпмуэн начинает заниматься дымовой войной во время гонки), суперретометрическим распределителем и собственным банком крови. Реодор в конечном итоге побеждает, несмотря на попытки Блодструпмуэна устроить саботаж.
В 1970 году Иво Каприно и его небольшая команда соавторов начали работу над 25-минутным телевизионным спецвыпуском, который в конечном итоге стал The Pinchcliffe Grand Prix . Телевизионный спецвыпуск представлял собой сборник скетчей, основанных на книгах Аукруста, без реальной сюжетной линии. После полутора лет работы было решено, что он не работает как единое целое, поэтому производство телешоу было остановлено (за исключением нескольких очень коротких клипов, никакой материал из него никогда не был показан публике). Примерно через год после отказа сын Иво Каприно, Ремо Каприно, задумал превратить скетчи в полноценный фильм. В тот момент Кьелл Аукруст, Иво Каприно, Кьелл Сиверсен и Ремо Каприно начали писать сценарий для того, что позже стало The Pinchcliffe Grand Prix .
Фильм во многом вдохновлён местом рождения отца Кьелла Аукруста, Лома . Гора Флоклипа — это стилизованная версия настоящей горы, а долина под ней называется Флоклипа. Также широко распространено мнение, что персонажи — карикатуры на реальных людей.
Фильм был снят за 3,5 года командой из примерно пяти человек. Каприно был режиссером и аниматором. Бьярне Сандемосе (главный соратник Каприно на протяжении всей его карьеры) построил большую часть реквизита, декораций и автомобилей и отвечал за технические аспекты создания фильма. Ингеборг Рисер разработала дизайн кукол, а Герд Альфсен изготовил костюмы и реквизит. Чарли Пейти был оператором.
Когда фильм «Пинчклифф Гран-при» вышел в 1975 году, он имел огромный успех в Норвегии, за первый год проката было продано 1 миллион билетов. [ нужна цитата ] Он остаётся самым кассовым хитом всех времён в Норвегии [ нужна цитата ] (Caprino Studios утверждает, что на сегодняшний день было продано 5,5 миллионов билетов), а также был выпущен во многих других странах. Фильм удерживал рекорд самого кассового анимационного фильма с покадровой съёмкой , пока в 1993 году его не превзошёл «Кошмар перед Рождеством» . Фильм демонстрировался в кинотеатрах каждый день недели в течение 28 лет, с 1975 по 2003 год — в основном в Норвегии, Москве и Токио. [ нужна цитата ] Для рекламы фильма использовался настоящий автомобиль Il tempo gigante , например, для езды по Хоккенхаймрингу между гонками. [3] Изначально автомобиль имел двигатель Cadillac мощностью 250 л. с., но когда Ники Лауда увидел его, он предоставил им 7,6-литровый, 550-сильный, большой блок Chevrolet. Автомобиль также имеет вспомогательный реактивный двигатель, но из-за ограничений ЕС автомобиль едва ли вообще разрешено использовать, за исключением эксклюзивных телевизионных камео. [ необходима цитата ]
В британском релизе был использован голос известного комментатора Формулы-1 Мюррея Уокера . Существует также дублированная версия в США.
Фильм впервые был выпущен на DVD в 2001 году. В 2005 году был выпущен цифровой отреставрированный DVD к 30-летию фильма, в который вошли саундтреки и субтитры на пяти языках, включая датский, английский, финский, шведский и норвежский.
Фильм транслировался в Норвегии в канун Рождества в течение нескольких лет, пока смена канала с NRK на TV 2 не изменила дату показа на 23 или 25 декабря. В 2009 году его показали 25-го числа.
Фильм был выпущен 8 мая 1980 года в австралийских кинотеатрах компанией Filmways Australia , а в США и Канаде — в 1981 году.
В 2000 году была выпущена компьютерная игра по мотивам фильма. Игра была создана Тиром Нильсеном, который был креативным директором и отвечал за производство в Ingames Interactive, пока изнурительный несчастный случай не положил конец его карьере в видеоиграх. Проект был передан и завершен сыном Каприно Ремо, в то время как его внук Марио был ведущим программистом. Ведущим дизайнером был Джо Девер . Игра была портирована на Nintendo DS в 2010 году и продана тиражом более 380 000 копий в Норвегии. [4]
Фильм вдохновил молодого Кристиана фон Кёнигсегга на создание Koenigsegg CC , первого суперкара из линейки Koenigsegg . [5]
Норвежский хип-хоп- дуэт Multicyde создал свой сингл 1999 года «Not for the Dough» на основе саундтрека к фильму и включил отрывки из фильма в музыкальное видео на эту песню. [6]
