stringtranslate.com

Фоккер CI

Fokker CI был немецким разведывательным бипланом, разрабатывавшимся в конце Первой мировой войны . По сути, конструкция представляла собой увеличенный истребитель Fokker D.VII с двумя сиденьями и двигателем BMW IIIa мощностью 138 кВт (185 л. с.) . Первоначально CI разрабатывался для продажи немецкой армии. Он так и не послужил во время Первой мировой войны, но Энтони Фоккеру удалось вывезти части из Германии во время перемирия.

Разработка

Прототип V.38 был испытан в Шверине и немедленно запущен в производство. После перемирия производство продолжилось в Нидерландах .

Операторы

CI поступил на службу в Голландию после того, как в феврале 1919 года было заказано 16 самолетов. СССР купил 42 C.I. C.I использовались в разведывательных и учебных целях. Последний CI покинул службу в 1936 году.

 Дания
 Германская Империя
 Нидерланды
 Соединенные Штаты
 Советский Союз

Варианты

Оператор камеры на заднем сиденье направляет свой инструмент вниз в самолете Fokker C.Ia, принадлежащем голландской Luchtvaartafdeling .
В 38
Прототип.
КИ
Двухместный разведывательный самолет, оснащенный поршневым двигателем BMW IIIa мощностью 138 кВт (185 л.с.) .
C.Ia
Улучшенная версия.
C.IW
Экспериментальная версия гидросамолета.
С.II
Трехместная версия для пассажирского транспорта, оснащенная поршневым двигателем BMW IIIa мощностью 138 кВт (185 л.с.) .
С.III
Двухместный учебный вариант CI, оснащенный двигателем Hispano-Suiza 8B мощностью 164 кВт (220 л.с.) .

Технические характеристики (Fokker CI)

Прототип датского учебно-тренировочного самолета O-Maskinen на базе CI

Общая характеристика

Производительность

Вооружение

Ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Fokker CI .
  1. ^ Дональд, Дэвид, ред. (1997). Энциклопедия мировой авиации . Prospero Books. стр. 427. ISBN 1-85605-375-X. {{cite encyclopedia}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )