Fokker -Leimberger — 12-ствольная роторная пушка винтовочного калибра с внешним приводом, разработанная в Германии во время Первой мировой войны . Действие «Фоккера-Леймбергера» отличалось от действия « Гатлинга » тем, что в нем использовалась поворотная конструкция с разъемным затвором, [1] также известная как « щелкунчик ». [2]
Фоккер утверждал, что пушка развивала скорость более 7200 об/мин, хотя это может быть преувеличением. [2] [1] Неудачи во время войны объяснялись низким качеством немецких боеприпасов военного времени, [1] хотя у британского экспериментального оружия 1950-х годов с таким же типом затвора были проблемы с разрывом гильзы. [2] Фоккер продолжал экспериментировать с этим типом затвора после своего послевоенного переезда в Соединенные Штаты. Другой прототип «Фоккера» в музее США свидетельствует о провале этой линии разработки. [3]
В Fokker-Leimberger использовалась конструкция с поворотным разъемным затвором, известная как «щелкунчик». В этой конструкции временная камера образуется путем соединения двух полостей соприкасающихся, вращающихся в противоположных направлениях звездочек . [2] Простота конструкции была привлекательной, особенно потому, что она не содержала никаких крупных частей, совершающих возвратно-поступательное движение , как затвор, используемый во многих других автоматических оружиях. Таким образом , если игнорировать различные напряжения материала , максимальная скорострельность теоретически ограничивалась только временем, необходимым для полного сгорания пороха из каждого патрона (хотя на практике нагрев ствола является гораздо более серьезным ограничением). [1] Энтони Уильямс так прокомментировал эту конструкцию: «Фоккер утверждал, что была достигнута скорость 7200 об/мин, но, зная Фоккера, есть некоторые основания предполагать, что это могло быть немного преувеличено. Проблемы, конечно, возникали, когда корпуса лопались по шву. между двумя цилиндрами». [2] Еще один «роторный пулемет Fokker с раздельным затвором, около 1930 года» был подарен Вэлом Форджеттом компании Kentucky Military Treasures в 1977 году; согласно данным музея, он «оказался неудачным из-за неспособности герметизировать затворные цилиндры». [3] [4] Британцы также экспериментировали с этим типом затвора для авиационных орудий в 1950-х годах, но отказались от него. [5] Этот тип затвора успешно использовался только в устройствах с низким давлением, например, в гранатомете Mk 18 Mod 0 . [2]
В «Фоккер-Леймбергере» использовалось ударное зажигание с ударниками, установленными на автомате перекоса . Никакой экстрактор не использовался; отработанные гильзы просто оставляли на отходящей ленте. Орудие необходимо было предварительно повернуть в полете, чтобы гарантировать, что при нажатии на спусковой крючок оно сразу же выстрелит на максимальной скорости. Как и в конструкциях Гатлинга, использование нескольких стволов позволяло охлаждать каждый ствол воздухом в промежутке между последовательными выстрелами, произведенными из одного и того же ствола. [1]
Программа разработки, которая привела к созданию прототипа Fokker-Leimberger, по-видимому, была инициирована Idflieg посредством циркуляра, разосланного немецким производителям огнестрельного оружия 16 августа 1916 года. В этом документе, написанном майором Вильгельмом Зигертом, требовались легкие конструкции с высокой скорострельностью. для использования в немецких самолетах. Также предлагалось использовать для автоматического огня внешние источники энергии, такие как сам двигатель самолета или электроэнергия. На проспект ответили разработки различных немецких компаний. Помимо Fokker, предложения также представили Siemens , Autogen и Szakats- Gotha . Ни один из них не поступил в массовое производство до окончания войны, хотя прототип Siemens использовался на Западном фронте и одержал одну воздушную победу. [1]
Как и в случае с другими своими проектами, связанными с пулеметами, в этом проекте Фоккер сотрудничал с Генрихом В. Люббе и другим инженером по имени Леймбергер. Первоначально они разработали простую адаптацию затвора Maxim (широко используемого в Германии как MG 08 ), приводимого в движение кривошипом от двигателя. Однако в их более амбициозном проекте использовался еще не проверенный разъемный затвор в 12-ствольной конструкции. [1] Идея создания затвора этого типа не была совершенно новой: она была запатентована в США еще в 1861 году (USPTO № 32,316). [2] (Другие патенты США начала 1920-х годов указывают на возобновление экспериментов с этой конструкцией в США. [6] [7] )
Никаких рекордов по баллистическим характеристикам оружия не сохранилось, за исключением заявлений о скорости более 7200 выстрелов в минуту. Однако были зафиксированы проблемы с боеприпасами, поскольку «слишком часто гильзы в пистолете разрывались». [1] После войны прототип Fokker-Leimberger был объявлен личной собственностью AHG Fokker , и он взял его с собой, когда эмигрировал в США в 1922 году. [1] Запись о пожертвовании этого экземпляра теперь найдена в Кентукки. Историческое общество заявляет, что все остальные экземпляры были уничтожены. [3]
«Эта испытательная модель роторного пулемета, построенная для голландского конструктора Энтони Фоккера, оказалась неудачной из-за невозможности герметизировать цилиндры затвора. Хотя это и неполный образец, это единственный известный сохранившийся образец ротационного пулемета Fokker с раздельным затвором. [.. .] Из-за неудовлетворительных результатов испытаний этого прототипа проект был заброшен. Остальные прототипы были уничтожены. Пожертвован Вэлом Форжеттом , 1977.08.01.