.png/1280px-James'_Folding_Boat_(1901).png)
Складная лодка — это, как правило, лодка меньшего размера , обычно длиной от 2 до 6 метров (20 футов). [1] Складные лодки могут переносить один или два человека, и в упакованном виде они легко помещаются в багажник автомобиля.
Они бывают нескольких видов. Существуют складные каяки и складные каноэ . Эти типы часто используют деревянную или алюминиевую раму и ПВХ или водонепроницаемую ткань для корпуса. Другие складные лодки состоят из пластиковых листов или морской фанеры , напоминающих оригами .
Хотя можно много говорить о преимуществах складной лодки, они не являются обычным явлением в водном спорте. Алюминиевые и надувные альтернативы гораздо более распространены, несмотря на то, что некоторые складные лодки, такие как Seahopper, продаются уже несколько десятилетий. Парусные версии особенно популярны.
Складные лодки использовались в течение некоторого времени, начиная с лодки Shellbend , разработанной в 1890-х годах Меллардом Треливеном Ридом. [2] Они были построены из красного дерева и парусины. [2]
Традиционные лодки в той же категории, что и складные лодки, включают надувные шлюпки и небольшие алюминиевые лодки (тинни). Надувные лодки пытаются решить проблему портативности с помощью надувного киля и боковых стругов. Это обеспечивает лучшее хранение и преимущества по весу. Основные проблемы этих судов в том, что они все еще довольно тяжелые, они могут прокалываться на воде и могут занимать много времени, чтобы надуть и сдуть их для использования. Складные лодки требуют порядка 10-15 минут для установки и укладки, но они намного прочнее надувных судов и в конечном итоге могут быть меньше при хранении, поскольку надувная лодка может иметь жесткие бортовые компоненты для пола. Алюминиевые лодки не могут быть разобраны, а складная лодка из материала космической эры прочнее алюминия, в то время как прочность на вес некоторых деревянных фанер на самом деле лучше, чем у алюминия. Более низкая жесткость и жесткость могут повысить потенциальную безопасность складной лодки, позволяя ей сгибаться на волнах. Это предотвращает эффект раскачивания, характерный для негибкой лодки.
Некоторые складные лодки имеют транец для крепления электрического или бензинового подвесного двигателя. Обычно они имеют мощность 2–4 л. с. , но могут достигать 10 л. с. Электродвигатели универсальны на складной лодке и хорошо подходят для рыбалки в спокойной воде благодаря низкому уровню шума и весу.
.jpg/1280px-OutDoor_2018,_Friedrichshafen_(1X7A9969).jpg)
С течением времени были созданы складные лодки различных типов и марок. Среди них:
