Ford Atlas — концептуальный пикап, разработанный компанией Ford . Дебютировавший на Североамериканском международном автосалоне 2013 года , Atlas был разработан как предварительная версия F-150 2015 года (в частности, смесь комплектаций Platinum и Limited (возвращение последнего в 2016 году). [1] Помимо демонстрации перехода модельного ряда на конструкцию с интенсивным использованием алюминия, концептуальный автомобиль также включал дополнительные функции для дальнейшего повышения экономии топлива. [1] [2] По размерам он аналогичен существующему F-150 SuperCrew, а алюминиевая конструкция Atlas экономит примерно 700 фунтов по сравнению с его аналогом со стальным кузовом (официальная снаряженная масса Atlas не указана). [3]
В дополнение к элементам конструкции, разработанным для повышения экономии топлива (включая беспрецедентные активные жалюзи колес [1] ), Atlas также был спроектирован с расширенными возможностями и простотой использования. [4] [5]
Наряду с внедрением конструкции с интенсивным использованием алюминия для серийной серии F, Atlas дебютировал со вторым поколением 3,5-литрового двигателя Ford EcoBoost V6 с двойным турбонаддувом. Несмотря на неизменный объем двигателя и использование турбонаддува, обновленный двигатель в первую очередь отличается введением функции старт-стоп для уменьшения работы на холостом ходу. [1] [6]
Созданный как более острая эволюция F-150 двенадцатого поколения , Atlas был оснащен четырьмя светодиодными фарами и задними фонарями. [1] Наряду с активной решеткой радиатора и аэродинамикой бампера, задняя дверь была оснащена спойлером на крышке багажника. Представляя модернизированную ступеньку задней двери, грузовая платформа Atlas также включала в себя набор скрытых грузовых пандусов для перевозки предметов в платформу. [1]
В салоне Atlas, рассчитанном на 5 пассажиров, были кожаные сиденья. [6] Чтобы улучшить вождение в небольших помещениях, Atlas был оснащен 360-градусной камерой, позволяющей видеть автомобиль «с высоты птичьего полета». [6] [7] В качестве версии функции парковки Active Park Assist для грузовиков Atlas представил систему помощи при парковке прицепа, позволяющую водителям сдавать прицеп задним ходом поворотом ручки; [6] [7] Динамическая система помощи прицепки использует камеру заднего вида для выравнивания сцепного устройства с прицепом. [6]