Ford EDIS или Electronic Distributorless Ignition System — это компьютерная система зажигания, разработанная Ford , которая использует катушку зажигания для каждой пары цилиндров ( холостая искра ). Все катушки размещены в одном модуле, называемом coilpack.
Компания Ford использовала модуль EDIS на ряде автомобилей с 1988 по 199X годы.
Модуль EDIS-4 использовался на следующих автомобилях, оснащенных двигателем Ford HCS и 1,9-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем Ford CVH , выпущенных в период с 1988 по 1993 год:
Эта система также использовалась на 4-цилиндровых Ford Rangers 1995–2001 годов и Mazda B2300, B2500 1995–2001 годов. Но она была встроена в ECU EEC-V, поэтому внешнего модуля нет.
Модуль EDIS-6 использовался на следующих транспортных средствах, оснащенных двигателем Ford Cologne V6 объемом 4,0 л и двигателем Ford Essex V6 объемом 3,8 л, выпущенных в период с 1990 по 1997 год:
Европейский Ford Scorpio 2.9 V6 24V Cosworth также использует модуль EDIS-6.
Модуль EDIS-8 использовался на следующих транспортных средствах, оснащенных 4,6-литровым двигателем V-8 Ford Modular, выпущенных в период с 1990 по 1997 год:
Модуль EDIS-8 также использовался в некоторых более поздних моделях Ford Explorer с двигателем 5,0 л примерно до 2002 года.
Относительная простота системы EDIS, в частности тот факт, что она не требует датчика кулачка, делает ее популярным выбором для сборщиков автомобилей на заказ и владельцев классических автомобилей, желающих модернизировать свою машину современной системой зажигания. Установленное на коленвале триггерное колесо, датчик VR, модуль EDIS и компьютер управления зажиганием можно легко установить на большинство старых двигателей, которые изначально использовали традиционный распределитель для зажигания.