Команда Special Vehicle , также известная как SVT , была подразделением Ford Motor Company , ответственным за разработку самых мощных автомобилей компании . Основанная в 1991 году, [1] СВТ стала преемницей подразделения СВО . Последним директором СВТ был Герман Заленбаух. SVT ранее возглавляли Хау Тай-Тан (2004–2007 гг.) и Джон Колетти (1993–2004 гг.). В 2015 году Ford Racing вместе с Ford Team RS и Special Vehicle Team объединились в глобальную компанию под названием Ford Performance .
Группа в основном производит специально настроенные версии серийных автомобилей Ford, такие как F-150 SVT Raptor 2010 года, созданный на базе Ford F150 . Однако иногда они разрабатывают модели независимо от остальной части компании, а именно суперкар GT (разработанный совместно с Saleen ). SVT была основана в 1983 году Джоном Плантом из Ford Marketing, Джанин Бэй из Ford Mustang Program Management и Робертом Бернэмом из Ford Truck Program Management. Первоначально известная как Special Vehicle Operations, SVO разработала 2,3-литровый 4-цилиндровый двигатель Mustang SVO с турбонаддувом 1984–1986 годов , а также продавала высокопроизводительные детали через дилерские сети (теперь известные как Ford Performance Parts, или FPP).
Ford SVT представил высокопроизводительный внедорожный грузовик F-150 SVT Raptor 2010 года. Благодаря полностью переработанной подвеске, амортизаторам Fox Racing с внутренним байпасом и специально разработанным 35-дюймовым внедорожным покрышкам BF Goodrich Raptor считается автомобилем «прераннер» в OEM-стиле. -испытание скорости гоночных трасс по бездорожью перед гонкой.
F-150 SVT Raptor [2] также дебютировал с совершенно новым 6,2-литровым двигателем V8 в качестве опции для 2010 модельного года (вероятно, он станет стандартным в последующие модельные годы). Ford сообщает, что мощность и крутящий момент Raptor составляют 411 л.с. (306 кВт) при 5500 об/мин, 434 фунт-фут (588 Н·м) при 4500 об/мин. Все модели Raptor будут иметь 6-ступенчатую автоматическую коробку передач, возможность выбора полного привода и задний E-Locker, который остается включенным на высоких скоростях.
В 2015 году в результате плана Ford по глобализации своих автомобилей SVT и европейское подразделение RS объединились, образовав Ford Performance и, таким образом, объединив всю американскую и европейскую деятельность по производству высокопроизводительных автомобилей.
SVT зачисляется на следующие автомобили: