stringtranslate.com

Форд Фалькон (XP)

Ford Falcon (XP) — автомобиль среднего размера, выпускавшийся компанией Ford Australia с 1965 по 1966 год. Это была четвертая и последняя версия первого поколения Falcon , а также Ford Fairmont (XP) — версия класса люкс.

Введение

XP Falcon был представлен в марте 1965 года [1] , заменив XM Falcon , который производился с 1964 года. Это была последняя серия первого поколения Falcon, которая была представлена ​​как XK Falcon в 1960 году. Главным изменением по сравнению с XM был стальной подрамник «torque box», который добавил жесткости конструкции автомобилю. Это было ключом к улучшению общественного восприятия автомобиля, так как ранние модели считались хлипкими и были непопулярны среди австралийских покупателей автопарков.

Ходовая часть и большинство других компонентов оставались неизменными от XM до XP. Все служебные, развозные седаны и такси/полицейские автомобили имели 13-дюймовые колеса с пятью выступами и более крупные 10-дюймовые барабанные тормоза, как и все предыдущие коммерческие модели. Коммерческие автомобили всегда имели дифференциалы с более низким передаточным числом (4,00:1) и более крупные шины 6,70 x 13.

Высококлассные Fairmont, выпущенные Ford Australia в качестве средства конкуренции с Holdens Premier, поставлялись с 14-дюймовыми колесами с четырьмя выступами для размещения стандартных дисковых тормозов на этой модели, тогда как другие модели имели 13-дюймовые колеса, если дисковые тормоза не были опциональными. И Fairmont, и Futura (включая хардтопы Futura) имели ковшеобразные сиденья, однако только модели Futura имели центральную консоль,

Двигатель Super Pursuit объемом 200 куб. дюймов изначально имел четыре основных подшипника, а затем импортировал блок из семи основных подшипников, трехступенчатую автоматическую коробку передач и обитую панель приборов вместе с коврами, перфорированной, подобранной по цвету обивкой потолка, обогревателем, стеклоомывателями, хромированным внутренним зеркалом, семью внутренними дверными фонарями и мигающим индикатором включения ручного тормоза в стандартной комплектации. Вакуумные дисковые тормоза были стандартными только для Fairmont и опциональными для других моделей седанов и хардтопов.

XP Falcon имел те же передние панели (капот и передние защитные ограждения), что и Mercury Comet 1960-63 годов . [2]

Модельный ряд

Линейка легковых автомобилей XP Falcon изначально предлагалась в кузовах четырехдверный седан , двухдверный хардтоп и пятидверный универсал и продавалась как:

В сентябре 1965 года на смену Falcon Futura Sedan и Falcon Squire Wagon пришли две новые модели Fairmont [4], которые продавались как:

Линейка коммерческих автомобилей XP Falcon предлагалась в кузовах двухдверное купе и двухдверный фургон, которые продавались как:

Производство и замена

Производство линейки XP Falcon составило 70 998 автомобилей [1] до ее замены на XR Falcon в сентябре 1966 года [7]. Всего с февраля по август 1965 года было произведено 93 универсала XP Falcon Squire.

Ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Ford Falcon (XP) .
  1. ^ ab AC Bushby, The Australian Falcon Collection, 1989, стр. 62
  2. ↑ Кенрайт, Джо (3 марта 2014 г.). «1979-82 Ford XD Falcon: был ли Ford ограблен?». Шеннонс .
  3. ^ abcdefghij Брошюры продаж Ford XP Falcon, воспроизведенные в AC Bushby, The Australian Falcon Collection, 1989, страницы 62–83
  4. ↑ Норм Дарвин, История Форда в Австралии, 1986, стр. 158.
  5. ^ ab Брошюра по продаже Ford XP Falcon Utility [ постоянная нерабочая ссылка ] Получено 27 января 2011 г.
  6. ^ Ford XP Falcon Sedan Delivery брошюра продаж [ постоянная нерабочая ссылка ] Получено 27 января 2011 г.
  7. ^ AC Bushby, Австралийская коллекция соколов, 1989, стр. 84

Внешние ссылки