stringtranslate.com

Форд Фалькон (EF)

Ford Falcon (EF) — полноразмерный автомобиль , выпускавшийся компанией Ford Australia с 1994 по 1996 год. Это была четвертая значительно обновленная версия пятого поколения Falcon , в которую также входила модель класса люкс Ford Fairmont (EF) .

Введение и изменения

Ford EF Falcon был представлен в августе 1994 года. [1] Это был значительный фейслифтинг Ford Falcon (ED) , [2] который он заменил. Все внешние панели, кроме дверей, были новыми для EF, в то время как Fairmont и Fairmont Ghia теперь имели уникальный дизайн передней части, отличавший их от моделей Falcon. [2] Модернизированная линейка EF Series II была представлена ​​в октябре 1995 года. [1]

В серии EF также впервые были использованы поликарбонатные рассеиватели фар вместо стекла , что позволило сэкономить вес и повысить устойчивость к ударам.

Модельный ряд

Модельный ряд EF предлагался в шести четырехдверных седанах и четырех пятидверных универсалах , продававшихся следующим образом:

Уровни отделки салона

Интерьер
Базовые модели

Линейка EF началась с GLi и Futura, которые больше всего понравились покупателям для автопарков и семейным покупателям соответственно. Модели GLi были доступны в версиях седан и универсал и предлагали 15-дюймовые диски, окрашенные в цвет кузова передние и задние бамперы, за исключением вставных молдингов, подушку безопасности водителя в стандартной комплектации, а 5-ступенчатая механическая коробка передач была стандартной с 4,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем SOHC (один верхний распредвал), в то время как 5,0-литровый V8 и четырехступенчатая автоматическая коробка передач были опциональными. [3]

Futura разделяла общий стиль GLi и имела те же двигатели и варианты трансмиссии. В то время как Futura выигрывала от внешних отличий, таких как окрашенные в цвет кузова зеркала, бамперы и другие колпаки колес. Futura была богата функциями, имела передние электрические стеклоподъемники, круиз-контроль, ABS , задние подголовники, внутренние карманы для карт в стандартной комплектации, подсветку карт, аудиосистему с шестью динамиками (шесть колодок опционально), цифровые часы, переменные прерывистые стеклоочистители, складной подлокотник заднего сиденья и внутренние ручки для захвата. [4]

Все базовые модели предлагали опциональный обвес Tickford, спойлер на багажнике со встроенным стоп-сигналом, выбор из 15- или 16-дюймовых легкосплавных дисков, CD-плеер на шесть дисков (кроме GLi), пакет для водителей с ограниченными возможностями и защитную дугу Smart Bar, совместимую с подушками безопасности. [4]

Спортивные модели

Спортивная линейка включала XR6, который был доступен как в кузове седан, так и универсал, и XR8, который был доступен только в кузове седан. Оба XR6 и XR8 имели смелый внешний стиль, похожий на предыдущие XR Falcon, с двойными фарами и красными или черными полосами на бампере (в зависимости от цвета кузова) и уникальными 15-дюймовыми легкосплавными дисками. [5]

Все модели XR имели черты Futura, а также свои собственные особенности, включая перепрограммированное переключение передач для четырехступенчатой ​​автоматической коробки передач с электронным управлением, разработанную Tickford спортивную подвеску, которая включала более низкие пружины и модернизированные стабилизаторы поперечной устойчивости, задний спойлер со встроенным стоп-сигналом в стандартной комплектации как для универсалов, так и для седанов (стоп-сигнал на заднем стекле все еще присутствует, но отключен), дифференциал повышенного трения в стандартной комплектации с пониженным передаточным числом для увеличения ускорения, регулируемые прозрачные спортивные подголовники спереди и сзади, «спортивные» передние ковшеобразные сиденья с боковой поддержкой, указатели давления масла и напряжения аккумулятора, рулевое колесо с кожаной обивкой «Charcoal», контрольные лампы низкого давления масла и низкого уровня омывающей жидкости, двойной гудок.

XR6 имел тот же 4,0-литровый SOHC (один верхний распредвал) рядный шестицилиндровый двигатель, что и базовые модели, но с головками цилиндров из сплава Tickford, распредвалом спецификации Tickford вместе с пружинами клапанов более высокого давления и уникальным программированием EEC для внесения большинства изменений в двигатель. Также был добавлен гнутый под давлением 2,5-дюймовый выхлоп, незначительное улучшение по сравнению со стандартной 2,25-дюймовой системой.

XR6 развивает мощность 164 кВт (220 л. с.) при 5000 об/мин по сравнению со 161 кВт (216 л. с.) в ED Falcon. XR8 имеет 5,0-литровый OHV (верхний клапан) V8, развивающий мощность 170 кВт (230 л. с.) при 4500 об/мин по сравнению со 165 кВт (221 л. с.). LPG не предлагался в качестве заводской опции для моделей XR6 и XR8.

В качестве трансмиссии в стандартной комплектации предлагались пятиступенчатая механическая коробка передач и четырехступенчатая автоматическая коробка передач с электронным управлением и настройкой Tickford.

Модели класса люкс

Роскошные модели в линейке EF Falcon не были брендированы как Falcon; они были брендированы либо Ford Fairmont, либо Ford Fairmont Ghia. [6] Fairmont был основан на Futura и имел все функции Futura, но добавил бортовой компьютер, климат-контроль в стандартной комплектации, регулируемое рулевое колесо, дистанционное открытие багажника, дистанционный бесключевой доступ, центральный замок и 15-дюймовые легкосплавные диски. Fairmont Ghia добавил аудиосистему с девятью динамиками, установленный в багажнике 6-дисковый стекер, сабвуфер и значок Ghia. Обе модели Fairmont и Fairmont Ghia имели хромированные акценты, фары, капоты и переднюю панель по-разному оформлены, и были единственной моделью в линейке EF Falcon, имеющей решетку радиатора (хотя и нефункциональную). Четырехступенчатая автоматическая коробка передач была стандартной для всей линейки Fairmont и имела опцию 4,0-литрового SOHC (один верхний распредвал) рядного шестицилиндрового или 5,0-литрового OHV (верхний клапан) V8. Шестицилиндровая версия Ghia получила двигатель от XR6. Разница в выходной мощности объясняется более тихой выхлопной системой, установленной на Ghia, а не более проточной системой XR. [7]

Серия 2

Series II был представлен в октябре 1995 года, добавив более 1000 новых функций и исключив универсал XR6 из ассортимента. Передняя подвеска была пересмотрена путем повышения положения переднего шарового шарнира и установки более толстого стабилизатора поперечной устойчивости и более жестких втулок. [8] Это было ответом на критику, что EF Falcon был слишком «нервным» при управлении. Еще одним важным улучшением стало введение подушки безопасности пассажира, которая защищала обоих передних пассажиров (в конфигурациях с сиденьями типа «скамья»). Подушка безопасности пассажира была опцией за 510 долларов и была стандартной для Fairmont Ghia. [9] EF Falcon серии II можно узнать по измененным колпакам ступицы на модели GLi, измененным боковым накладкам на кузове на Futura и черным центральным стойкам на Fairmont Ghia. Все EF II Falcon оснащены широкоугольным выпуклым дверным зеркалом со стороны пассажира.

Ограниченные тиражи

Когда был выпущен EF Falcon Series II, были доступны два специальных выпуска. Пакет опций Classic предлагался на седанах и универсалах GLi и Futura с ноября 1995 по март 1996 года, а пакет Olympic Classic предлагался на тех же моделях с мая по август 1996 года. [1]

Производство

Всего было выпущено 192 100 моделей EF [1] до замены EF на Ford Falcon (EL) в 1996 году.


Смотрите также

Ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Ford Falcon (EF) .
  1. ^ abcdefghijkl Falcon в Falcon Facts. Получено 15 апреля 2011 г.
  2. ^ ab Ford Falcon EF на www.uniquecarsandparts.com.au. Получено 15 апреля 2011 г.
  3. ^ Технические характеристики EF Falcon GLi, – True Blue Ford.
  4. ^ Технические характеристики EF Falcon Futura, – True Blue Ford.
  5. ^ Технические характеристики EF Falcon XR6 и XR8, – True Blue Ford.
  6. ^ Рекламный проспект для Ford Fairmont и Ford Fairmont Ghia серии EF, издание 1996 г.
  7. ^ Технические характеристики Ford Fairmont Ghia,- CarModder.
  8. ^ "AustralianCar.Reviews: #1 по отзывам и оценкам подержанных автомобилей". australiancar.reviews . Архивировано из оригинала 18 октября 2015 г. Получено 25 апреля 2023 г.
  9. ^ "Факты о Falcon: EF Falcon". www.boostedfalcon.net . Получено 25 апреля 2023 г. .