Фрэнк Хейвуд Ходдер (8 ноября 1860, Аврора, Иллинойс — 27 декабря 1935) — американский историк и профессор сначала Корнеллского университета (1885–1890), а затем Канзасского университета .
Ходдер получил степень в Мичиганском университете в Энн-Арборе в 1883 году, обучаясь у Чарльза Кендалла Адамса . Затем он служил в федеральном правительстве в Вашингтоне, округ Колумбия , до 1885 года. [1] Позже Ходдер учился в Германии в университетах Гёттингена и Фрайбурга , 1890-1891, и занял должность полного профессора в Канзасе в начале 1890-х годов, и был повышен до председателя исторического факультета в 1908 году. Ходдер был членом Организации американских историков , Исторического общества штата Канзас, Братства Фи Каппа Пси и Литературного общества Ирвинга . Ходдер умер в Лоуренсе, штат Канзас , после сердечного приступа, 27 декабря 1935 года. У него остались жена Анна Флоренс Мун и две дочери. [2]
Ходдер известен своей позицией по Акту Канзас-Небраска , а именно, что Акт был предложен тогдашним сенатором Стивеном Дугласом, чтобы гарантировать, что город Чикаго будет служить железнодорожным узлом североамериканского континента. Правительство народа Канзаса профессора Ходдера (1895) вызвало споры в штате относительно его записей событий, предшествовавших Гражданской войне в США.
Ходдер был представлен изучению истории как раз тогда, когда несколько известных практиков в этой области призвали профессию исследовать историческое развитие учреждений на государственном и местном уровне. Первое зафиксированное исследование Ходдера относилось к этому жанру, «Городское правительство Чикаго», запланированное к публикации в « Исследованиях по истории и политологии» Университета Джонса Хопкинса , но не включенное в серию, посвященную муниципальному управлению. Монография «Чикаго» стала первым свидетельством будущих исследований Ходдера относительно исторического развития Чикаго. Его наследие в области американской истории заключалось в изучении этого города, особенно в его более поздней карьере. [1]
