Франклин О-150

Американский поршневой авиационный двигатель

Franklin O-150 (фирменное обозначение 4AC-150 ) — американский авиационный двигатель с воздушным охлаждением конца 1930-х годов. Двигатель имел четырёхцилиндровую, горизонтально-оппозитную компоновку и рабочий объём 150 куб. дюймов (2 л). Номинальная выходная мощность составляла 40 л. с. (30 кВт).

Приложения

• Аэронка 50 Чиф
• Бартлетт Зефир
• Клаттон-Табенор ФРЕД
• Феттерман Чикади
• Толкатель Payne MC-7
• Пайпер J-3 Каб
• Розовый попугай
• Тейлоркрафт BF-65
• Тейлоркрафт L-2

Демонстрационные двигатели

• Аэрокосмический музей Калифорнии - Франклин 0-150 (4AC-150)

Технические характеристики (4AC-150)

О-150 на выставке в Air Zoo

Данные из справочника Jane's All the World's Aircraft 1938. ^[1]

Общая характеристика

• Тип: 4-цилиндровый авиационный оппозитный поршневой двигатель воздушного охлаждения
• Диаметр ствола : 3,625 дюйма (92,1 мм)
• Ход поршня : 3,625 дюйма (92,1 мм)
• Рабочий объем : 149,6 куб. Дюймов (2,45 л)
• Длина: 27,5 дюймов (70 см)
• Ширина: 34,375 дюйма (87,3 см)
• Рост: 18,375 дюймов (46,7 см)
• Сухой вес : 155 фунтов (70 кг)

Компоненты

• Клапанный механизм : верхние клапаны с толкателем и коромыслом. Один впускной, один выпускной
• Топливная система: карбюратор с восходящим потоком Stromberg NA-S2
• Тип топлива: бензин с октановым числом 70
• Масляная система: Система полного давления с мокрым картером
• Система охлаждения: Воздушное охлаждение

Производительность

• Выходная мощность: 40 л.с. (30 кВт) при 1875 об/мин
• Степень сжатия : 6,66:1
• Расход топлива: 4,4 галлона/ч (17 л/ч)
• Удельный расход топлива : 0,54 фунта/л.с./ч

Смотрите также

Сравнимые двигатели

• Лайкоминг О-145

Связанные списки

• Список авиационных двигателей

Ссылки

Примечания

1. Грей, К. Г.; Бриджмен, Леонард, ред. (1938). Все самолеты мира от Джейн, 1938. Лондон: Sampson Low, Marston & company, ltd. стр. 85d.

Библиография

• Ганстон, Билл. (1986) Всемирная энциклопедия авиационных двигателей . Патрик Стивенс: Веллингборо. стр. 57