Подполковник Фредерик Фрэнк Рейли Минчин CBE DSO MC (16 июня 1890 — пропал без вести 31 августа 1927) был британским пилотом Королевских ВВС . Он был заочно объявлен погибшим после того, как его самолет исчез в 1927 году при попытке пересечь Атлантику.
Минчин получил образование в колледже Истборн . Он окончил Сандхерст в 1909 году и через два года ушел в отставку, чтобы пройти обучение в качестве гражданского пилота в недавно созданной компании Eastbourne Aviation Company . В 1913 году он получил сертификат Королевского аэроклуба, управляя самолетом Bristol Boxkite на аэродроме Лэнгни в Истборне. В 1915 году он перешел в Королевский летный корпус (RFC) в звании лейтенанта и в 1916 году был награжден Военным крестом за свои смелые ночные бомбардировки вражеской территории над Египтом и Палестиной. В 1918 году он получил орден «За выдающиеся заслуги» за выдающееся руководство налетами на болгарскую и австро-венгерскую армии. [1]
В 1918 году RFC и Королевская военно-морская авиационная служба (RNAS) были объединены в Королевские военно-воздушные силы . В июле 1919 года он служил в Индии и был назначен Командором Ордена Британской империи (CBE), получив три награды за храбрость и трижды упоминаясь в донесениях .
В 1923 году Минчин присоединился к одной из первых британских коммерческих авиакомпаний Instone Air Line , работавшей с аэродрома Кройдон недалеко от Лондона.
31 августа 1927 года подполковник Минчин, капитан Лесли Гамильтон и принцесса Анна Лёвенштейн-Вертхайм-Фройденберг вылетели с аэродрома Упавон на голландском самолете Fokker F.VIIA под названием St. Raphael , стремясь стать первыми летчиками, пересекшими Атлантику с востока на запад.
В последний раз « Сент-Рафаэль» видели примерно в 800 милях (1300 км) к западу от Голуэя, направляющимся в Ньюфаундленд. « Сент-Рафаэль» больше никто не видел , а судьба подполковника Минчина, капитана Лесли Гамильтона и принцессы Левенштейн-Вертхайм остается загадкой.