Frederick был построенным в Америке судном, которое британцы захватили у французов около 1805 года. Lumley & Co. приобрели его в качестве приза и использовали его в двух рейсах в качестве работоргового судна в трехсторонней торговле рабами. После отмены британской работорговли в 1807 году оно ненадолго стало торговым судном, а затем в 1810 году китобойным судном . Оно совершило несколько рейсов в Южный китобойный промысел. Во время одного из этих рейсов, в 1812 году, французский капер захватил Frederick , но британский королевский флот захватил капер и отбил Frederick . В последний раз оно упоминается в 1822 году.
Фредерик вносится в Реестр Ллойда на дополнительных страницах в 1805 году с Макдональдом, хозяином, Томасом Ламли, владельцем и торговцем Лондон-Африка. [1]
Капитан Джеймс Макдональд получил каперское свидетельство 3 сентября 1805 года. [2] Затем он отправился с Фредериком в два рабовладельческих похода.
1-й рейс по перевозке рабов (1805–1806): 16 сентября 1805 года Макдональд отплыл на Золотой Берег, чтобы захватить пленников. 16 марта 1806 года Фредерик отплыл из Африки. Пока она собирала своих пленников, на нее напали с берега. Она доставила своих пленников в Британскую Гвиану, куда прибыла 16 мая; она прибыла с 249 и высадила 245. [4]
Капитан Макдональд обменял 853 единицы огнестрельного оружия на 343 пленных, или почти 2,5 ружья на одного пленного. [5] Если принять 343 как число полученных пленных и 245 как число высаженных, то уровень смертности за время плавания составит 29%.
По возвращении в Лондон Макдональд доложил, что на побережье было захвачено около 25 гвинейцев , включая HMS Favourite .
2-е путешествие по перевозке рабов (1807–1808): В следующем году он отплыл в залив Бенин, покинув Лондон 1 января 1807 года . Фредерик приобрел пленников в Лагосе / Ониме . После того, как Фредерик покинул Лагос, она остановилась в Принсипи . Оттуда она доставила пленников в Кингстон, Ямайка, куда она прибыла 29 июля с 242 пленниками; она высадила 238. Она покинула Кингстон 18 ноября и вернулась в Лондон 4 февраля 1808 года. [6]
После отмены работорговли Фредерик начал торговать с Бразилией. Затем в конце 1809 года Ламли продал ее У. Уилсону. Ее торговля изменилась с Лондон- Кюрасао на Лондон-Южные моря, а ее хозяин сменился с М'Дональда на А. Боди. [7]
Затем Дэниел и Уильям Беннетт купили Фредерика .
Капитан Александр Боди получил каперское свидетельство 28 апреля 1810 года . [2] Он отплыл из Британии на Фредерике 26 мая. Она прибыла в Порт-Джексон 21 октября с товарами, [8] зайдя по пути в Рио-де-Жанейро. [9]
Затем 30 ноября Фредерик покинул Порт-Джексон для «промысла спермы». [3] [8] Районы промысла находились у реки Дервент на Земле Ван-Димена . [9]
Фредерик , Э. Банкер, капитан, вернулся в Порт-Джексон 20 августа 1811 года с промысла с 55 тоннами спермового масла для лондонского рынка. [10] Он снова отправился на промысел 9 октября, [8] в балласте и снова под командованием Александра Боди. [11]
27 сентября 1812 года Фредерик покинул остров Святой Елены с китобойными судами Admiral Berkley и Argo под эскортом HMS Galatea , возвращаясь из Индийского океана. Фредерик отделился от остальных трёх кораблей 27 октября у острова Вознесения. 31 октября конвой столкнулся с USS President и USS Congress в точке с координатами 33°10′N 20°28′W / 33.167°N 20.467°W / 33.167; -20.467 . Фрегаты США бросились в погоню. Congress захватил Argo , но Galatea сбежала и прибыла в Портсмут. [12]
Однако затем Фредерик столкнулся с французским 14-пушечным капером Sans Souci , капитаном которого был Ж. Росси (или Росс), из Сен-Мало , который захватил Фредерика . Примерно девять дней спустя, 10 декабря, HMS Briton и HMS Andromache захватили Sans Souci , [13] на борту которого находилась большая часть команды Фредерика . 19 декабря HMS Rolla отбил Фредерика . [14] San Souci прибыл в Плимут 20 декабря. В списке Ллойда он описывался как имеющий 16 пушек и команду из 70 человек. В нем также сообщалось, что Adndromache и Briton преследовали Sans Souci в течение 12 часов, прежде чем поймать ее. Sans Souci захватил Фредерика только после часового боя, в котором Фредерик потерял своего помощника убитым, а «Body» и три или четыре других члена экипажа были тяжело ранены. [15] [a] В списке Ллойда сообщалось, что Ролла отбил Фредерика , «позднего Боди», 11 декабря в точке с координатами 48°6′N 12°10′W / 48.100°N 12.167°W / 48.100; -12.167 , и что он прибыл в Лиссабон 22 декабря с поврежденными мачтами и парусами, а также в протекающем состоянии. [17] В Регистре судоходства (1813 г.) рядом с именем Фредерика была сделана запись «ПОЙМАН» . [18] Ролла разделил деньги за спасение Фредерика с HMS Dublin и Inconstant . [19]
Фредерик вернулся в Британию 22 июня 1813 года с 450 бочками масла. В одной из записей капитаном судна значится «Хэммонд», а владельцами — Уильям и Дэниел Беннетт. [20] Однако в Регистре Ллойда за 1813 и 1814 годы имя ее капитана указано как А. Броди, затем изменено на Дж. или Уильяма Аллена, а владельца — как У. Уилсон. [21]
С 1815 года и по 1822 год в Регистре Ллойда и Регистре судоходства для Фредерика имелась одна и та же запись : Дж. Аллен, капитан, Уильям и Дэниел Беннетт, владельцы, занимающиеся рыболовством в районе Лондона и Южных морей.
В последнем подробном отчете о китобойном походе говорится, что Фредерик покинул Великобританию 30 сентября 1816 года и вернулся 11 ноября 1817 года. [20]
Фредерик был разобран в 1821 году [22] и после 1822 года не упоминается в списках.