stringtranslate.com

Торговый центр 16-я улица

Вид на торговый центр 16th Street со стороны башни Дэниэлс и Фишер

16th Street Mallпешеходный и транзитный торговый центр в Денвере, штат Колорадо . Торговый центр длиной 1,25 мили (2 километра) проходит вдоль 16-й улицы в центре Денвера, от улицы Веватта (на станции Юнион ) до пересечения 16-й авеню и Бродвея (на станции Сивик-Сентер ). Замысловатые тротуары и улицы из гранитного камня были спроектированы архитектором И. М. Пей, чтобы напоминать чешуйчатый узор западной гремучей змеи с ромбовидной спиной . Здесь расположено более 300 магазинов, 50 ресторанов и торговый центр Denver Pavilions . В апреле 2022 года началось строительство рассчитанной на несколько лет реконструкции 40-летней инфраструктуры стоимостью 149 миллионов долларов, которая, как ожидается, завершится в конце 2024 года. [1] [2] [3]

История

Торговый центр 16th Street смотрит на северо-запад мимо Тремонт-плейс.

До того, как торговый центр был построен, в центре Денвера были большие автобусные заторы, особенно на 16-й и 17-й улицах, где в 1970-х годах совершалось более 600 автобусных рейсов в день, что создавало как загрязнение воздуха, так и заторы на дорогах. [4] [5] Дизайн территории также препятствовал пешеходной активности. Решение, предложенное бизнес-сообществом центра Денвера и Региональным транспортным округом (RTD), заключалось в том, чтобы построить две пересадочные станции на обоих концах 16-й улицы и соединить их пешеходным торговым центром , который будет включать в себя бесплатное транзитное автобусное сообщение. Окончательный проект был разработан известной архитектурной фирмой IM Pei & Partners в сотрудничестве с фирмой городского дизайна и ландшафтной архитектуры OLIN . Строительство финансировалось за счет гранта в размере 75 миллионов долларов США от Федерального фонда передачи межштатных автомагистралей и Федерального управления городского общественного транспорта , при этом RTD предоставила местную поддержку.

Бригадам потребовалось два года, чтобы установить деревья, фонари и гранитную брусчатку вдоль торгового центра. [6] Торговый центр открылся 4 октября 1982 года, и на церемонии открытия присутствовало более 200 000 человек. [7] Первоначально торговый центр располагался между Маркет-стрит (место станции Market Street) и Бродвеем (место станции Civic Center). В 1994 году было добавлено легкорельсовое сообщение в Калифорнии и Стауте, в результате чего вдоль торгового центра появился третий транзитный узел.

RTD приобрела Union Station в 2001 году и начала процесс реконструкции исторической станции вместе с 19,85 акрами (8,03 га) земли в LoDo , чтобы создать новый транзитный узел, который заменит станцию ​​Market Street. Для реализации проекта торговый центр 16th Street Mall был расширен от Маркет-стрит до Винкоп-стрит в 2001 году и до Юнион-Стейшн в 2002 году, что совпало с завершением строительства новой ветки легкорельсового транспорта до станции. В мае 2014 года RTD открыла новый подземный автобусный вестибюль на станции Юнион, а станция Маркет-стрит была закрыта. [8] Земля была продана застройщику за 11 миллионов долларов, что помогло профинансировать реконструкцию Union Station, а территория станции была преобразована в многофункциональное здание с жилыми, офисными, торговыми и ресторанными помещениями. [9]

MallRide

Аккумуляторный электрический автобус MallRide третьего поколения

Бесплатный маршрутный автобус , которым управляет Региональный транспортный округ (RTD), известный как MallRide , курсирует по всей длине торгового центра и продолжается на север по 16-й улице до станции Денвер Юнион . Автобусы останавливаются на каждом перекрестке по маршруту.

Услуга была введена, когда торговый центр открылся в 1982 году. Первоначально она курсировала между станцией Market Street и станцией Civic Center (16-я улица и Бродвей), двумя узлами для автобусов RTD в обоих концах центра города. В 1994 году на станциях 16th & California и 16th & Stout было добавлено легкорельсовое сообщение , создав третий транзитный узел вдоль торгового центра. В мае 2014 года станция Market Street была закрыта и заменена транзитным центром Union Station. [8]

Сегодня маршрут продолжает обеспечивать соединение между линией A , линией B , линией C , линией E , линией W и подземным автобусным залом на станции Union Station; линии D , F , H и L на станциях 16th & California и 16th & Stout ; и автобусный зал на станции Civic Center. По оценкам RTD, шаттл MallRide устранит почти тысячу ежедневных автобусных поездок с улиц центра Денвера, уменьшив пробки на дорогах и улучшив качество воздуха.

В рамках открытия транзитного центра Union Station компания RTD представила услугу MetroRide, которая работает параллельно с MallRide на 18-й и 19-й улицах, но работает намного быстрее, делая гораздо меньше остановок между Union Station и Civic Center Station. [5] С началом проекта реконструкции торгового центра в 2022–2024 годах маршрутное сообщение MallRide будет поэтапно перемещаться по параллельным улицам с односторонним движением, 15-й и 17-й улицам. [1] [10]

MallRide всегда использовала парк автобусов с правым рулем , которые были специально разработаны и изготовлены по индивидуальному заказу. Правостороннее расположение руля позволяет операторам лучше видеть пассажиров, входящих и выходящих из автобусов с правой стороны, а также пешеходов, которые часто «бродят» по открытому торговому центру и приближаются к автобусам, которые могут проехать до 25 человек. миль в час (40 км/ч). Автобусы первого поколения, использовавшиеся до 1999 года, были дизельными и переднеприводными. Автобусы EcoMark второго поколения были представлены в 1999 году и представляли собой серийные гибриды с аккумуляторами, заряжаемыми 1,6-литровым двигателем Ford на сжатом природном газе мощностью 70 л.с. (52 кВт) . [11] Автобусы BYD K10MR третьего поколения были представлены в 2016 году и оснащены аккумуляторными батареями . [12] [13]

Влияние как городское пространство

Торговый центр 16th Street на фоне Капитолия штата Колорадо

В Проекте общественных пространств говорится о торговом центре, что он «обеспечивает весь центр города маршрутным автобусом и высококачественным пешеходным доступом к Union Station. Однако его успех как места связан с его периферийным использованием: более 300 магазинов и 50 ресторанов. которые окружают торговый центр кафе, витринами и уличными музыкантами». [14]

Летом 2014 года и снова в 2015 году Партнерство в центре Денвера и Организация по улучшению бизнеса в центре Денвера совместно провели несколько воскресных мероприятий Meet in the Street, перенаправив автобус Mall Shuttle на соседние улицы и открыв большую часть торгового центра для пешеходов и велосипедистов, а также организовав различные развлечения. деятельность, объединяющая людей. [15]

Рекомендации

  1. ^ ab «Вот что вам нужно знать о строительстве торгового центра на 16th Street, которое начнется в следующем месяце» . Денверит . 10 марта 2022 г. . Проверено 7 августа 2023 г.
  2. ^ «Капитальный ремонт торгового центра на 16-й улице в Денвере уже получает неоднозначные отзывы от предприятий в центре города» . Денвер Пост . 14 апреля 2022 г. Проверено 7 августа 2023 г.
  3. Владельцы магазинов говорят, что строительство торгового центра на 16th Street вредит бизнесу , получено 7 августа 2023 г.
  4. ^ «Анализ альтернатив торгового центра на 16-й улице и экологическая оценка» (PDF) . Город Денвер . Апрель 2019 г. Архивировано (PDF) из оригинала 2 апреля 2020 г.
  5. ^ ab "Free MallRide". Региональный транспортный округ (РТД) . Проверено 7 октября 2021 г.
  6. Левин, Эллисон (29 сентября 2019 г.). «История Колорадо: празднование торжественного открытия торгового центра на 16-й улице в Денвере в 1982 году». КУСА (ТВ) . Проверено 26 февраля 2022 г.
  7. ^ "Торговый центр на Шестнадцатой улице". Colorado Preservation, Inc. Проверено 26 февраля 2022 г.
  8. ^ аб Проктор, Кэти (7 апреля 2014 г.). «Автобусы RTD уходят, так что же дальше со станцией Маркет-стрит?». Денверский деловой журнал . Проверено 4 января 2020 г.
  9. Макмертри, Тара (13 марта 2019 г.). «Краткая история станции Маркет-стрит». Региональный транспортный округ (РТД) . Проверено 7 октября 2021 г.
  10. ^ «Проект улучшения торгового центра 16th Street, объезды MallRide начнутся в апреле» . РТД — Денвер . Проверено 7 августа 2023 г.
  11. Франклин, Род (26 августа 2002 г.). «В автобусах природный газ сочетается с электрической системой». Бостонский деловой журнал . Проверено 4 января 2020 г.
  12. Проктор, Кэти (25 августа 2015 г.). «Новые шаттлы в торговом центре на 16th Street будут полностью электрическими, тихими и менее вонючими». Денверский деловой журнал . Проверено 4 января 2020 г.
  13. ^ «Электрические автобусы приезжают в торговый центр на 16-й улице» . CBS 4 Денвер. 29 августа 2016 года . Проверено 4 января 2020 г.
  14. ^ Нельсон, Дэвид М. «Думая за пределами станции». Проект для общественных пространств . ППС . Проверено 9 февраля 2015 г.
  15. Хенди, Кейтлин (21 июля 2014 г.). «Мероприятие «Встреча на улице в центре Денвера» делает шаг к участию в городе». Денверский деловой журнал.

Внешние ссылки