Станция Берлин-Фридрихсхаген — станция берлинской городской электрички в районе Фридрихсхаген в берлинском районе Трептов-Кёпеник . Расположена к северу от деревни Фридрихсхаген на железной дороге Берлин-Франкфурт-на-Одере .
Станция была открыта 23 октября 1842 года вместе с железной дорогой Берлин-Франкфурт-на-Одере. С развитием линии, включающей пару пригородных путей к северу от основных путей, станция была поднята вместе с линией примерно на шесть метров, чтобы в 1903 году можно было убрать железнодорожные переезды. Здание вокзала того времени сохранилось до сих пор, а островная платформа имеет типичный берлинский навес, поддерживаемый колоннами. Архитекторами инфраструктуры были Чарльз Корнелиус и Вальдемар Суадикани, которые спроектировали другие станции S-Bahn вдоль линии. Здание вокзала является объектом культурного наследия. [4] К востоку от вокзала находится двухпутное реверсивное сооружение, которое было построено для того, чтобы поезда могли останавливаться и двигаться в обратном направлении.
«Великая электрификация» линии до Эркнера позволила начать электрическую эксплуатацию 11 июня 1928 года, в то время как некоторые паровые пригородные поезда продолжали курсировать до октября того же года. С 1 декабря 1930 года электрические услуги стали именоваться S-Bahn.
После окончания Второй мировой войны пригородная линия до Эркнера была полностью демонтирована. В то время как на большинстве других линий были демонтированы один пригородный и один междугородный путь, советская военная администрация решила, что демонтаж обоих путей S-Bahn необходим для военных репараций , чтобы два железнодорожных пути Берлин -Вроцлавской железной дороги оставались открытыми для дальнего движения. После того, как появилась достаточная пропускная способность, в 1948 году было решено провести реконструкцию одного пути. К 30 апреля линия была вновь открыта для движения электропоездов через Фридрихсхаген до Рансдорфа. Рельсы для этой работы частично были взяты из демонтированных участков двух путей Прусской Восточной железной дороги . Второй путь S-Bahn был восстановлен на станции в 1957 году.
Станция обслуживается линией Berlin S-Bahn S3 между Эркнером и Осткройц . Поезда ходят с 10-минутным интервалом в направлении центра Берлина, но только каждый второй поезд продолжает движение в направлении Эркнера за пределами пикового времени. В летние месяцы 10-минутный интервал продолжается до Эркнера.
К югу от вокзала находится остановка трамвайных линий 60 и 61, а к северу от него — конечная остановка трамвайной линии 88 ( трамвайная линия Шёнайхе-Рюдерсдорф ).
