«Фронтенак» — пароход , первый колесный пароход, спущенный на воду на канадской стороне Великих озер в 1816 году.
Построенный в Эрнестауне , Онтарио , американскими подрядчиками для бизнесменов Кингстона в 1816 году по цене 15 000 фунтов стерлингов, он вступил в строй весной 1817 года. Frontenac осуществлял регулярные рейсы по озеру Онтарио между Кингстоном, Йорком (ныне Торонто ) и Ниагарой-он-те-Лейк . Стоимость билета туда и обратно между Кингстоном и Йорком составляла 18 долларов (12 долларов в одну сторону) в каюте.
Frontenac обычно вырабатывал около 50 лошадиных сил (используя оригинальную формулу Болтона и Уатта), что было слишком мало для корабля ее размера, и парусные суда часто уступали ему. Ей редко удавалось заработать деньги за восемь лет; население провинции было просто слишком мало.
Frontenac был продан за £1550 Джону Гамильтону в 1824 году, который упорствовал еще два безуспешных года, прежде чем продать его на слом в Ниагаре в 1827 году. Прежде чем его успели сдать на слом, он сгорел до ватерлинии из-за поджога . Части его двигателей были спасены и позже использованы в Alciope на озере Онтарио и Adelaide на озере Эри .