Гонка Fuji Super TEC 24 Hour Race , также известная как NAPAC Fuji Super TEC 24 Hours по причинам спонсорства, представляет собой 24-часовую гонку на выносливость для автомобилей класса GT , кузовных автомобилей и серийных спортивных автомобилей, которая ежегодно проводится на автодроме Fuji Speedway в Ояме, префектура Сидзуока, Япония .
Гонка одобрена Японской автомобильной федерацией (JAF) и поддерживается организацией Super Taikyu (STO) и является самым длинным этапом серии Super Taikyu . С момента своего возрождения в 2018 году гонка Fuji Super TEC 24 Hours традиционно проводится в конце весеннего сезона, либо в начале июня, либо в конце мая.
Первая 24-часовая автомобильная гонка на выносливость в Японии прошла на автодроме Fuji Speedway в апреле 1967 года, однако гонка Fuji 24 Hour Race проводилась лишь один раз в 1968 году, после чего мероприятие было прекращено на несколько десятилетий.
1 сентября 2017 года, спустя 50 лет после первого проведения гонки, Fuji Speedway объявила о возрождении гонки Fuji 24 Hour Race в качестве этапа серии Super Taikyu, начиная с 2018 года. Это была первая 24-часовая гонка на выносливость, которая проводилась в Японии с тех пор, как Tokachi 24 Hours в последний раз проводилась в 2008 году. [1] Название мероприятия «Super TEC» является данью уважения гонке Fuji Inter TEC Race, которая проводилась с 1985 по 1998 год в рамках Всеяпонского чемпионата по кузовным гонкам .
Начиная с 2021 года, Super Taikyu представил класс ST-Q для разработанных производителем, не омологированных специальных транспортных средств. В том году на гонке Fuji Super TEC 24 Hours компания Toyota представила специально разработанный концепт-кар Toyota GR Corolla , работающий на водородном двигателе внутреннего сгорания . [2] Автомобиль успешно завершил 24-часовую гонку. [3] В 2023 году концепт GR Corolla H2 вновь дебютировал на гонке Fuji 24 Hours после того, как был переоборудован с использования газообразного водорода на жидкий водород , и также завершил гонку.
Компания Nissan представила новый автомобиль для гонок 2022 года — Nissan Z Racing Concept, который послужит прототипом для Nissan Z GT4 , выпуск которого запланирован на 2023 год. [4]