stringtranslate.com

Джордж А. Фуллер

Флэтайрон -билдинг , который можно увидеть здесь в 2010 году, первоначально назывался Фуллер-билдинг, в честь Джорджа А. Фуллера.

Джордж А. Фуллер (21 октября 1851 – 14 декабря 1900) был американским архитектором, которого часто называют «изобретателем» современных небоскребов и современной контрактной системы .

Ранняя жизнь и карьера

Фуллер родился в Темплтоне, штат Массачусетс , недалеко от Вустера . После окончания Андоверского колледжа он прошел курс архитектуры в Бостонской технологической школе [1] , а затем начал работать в офисе своего дяди Дж. Э. Фуллера, архитектора в Вустере, штат Массачусетс. Вскоре Фуллер вошел в офис Peabody & Stearns - фирмы, которая специализировалась на строительстве особняков для богатых в Ньюпорте, штат Род-Айленд , - где вскоре у него появился сильный интерес к деталям возведения зданий, и особенно его интересовали «небоскребы». это название недавно было присвоено высотным зданиям, строительство которых стало возможным благодаря изобретению Элиша Отиса безопасного лифта . [2] В возрасте двадцати пяти лет он стал партнером и возглавил нью-йоркский офис Peabody & Stearns. [2]

В Нью-Йорке проект Фуллера нового клубного дома для Клуба Юнион Лиги Нью-Йорка , особняка королевы Анны , расположенного на углу Пятой авеню и 39-й улицы , победил среди восьми других проектов, в том числе представленных известными архитекторами Ричардом. Моррис Хант , Чарльз МакКим и Уильям Резерфорд Мид . Фуллер также спроектировал здание United Bank Building, девятиэтажное здание на Уолл-стрит и Бродвее , хотя он покинул Peabody & Stearns вскоре после начала строительства, проведя там четыре года. [3]

Компания Джорджа А. Фуллера

Фуллер переехал в Чикаго, где в то время в Соединенных Штатах строилась большая часть небоскребов, где он заключил партнерство с К. Эвереттом Кларком, еще одним архитектором из Массачусетса, которое продлилось всего два года. Затем он собрал 50 000 долларов и в 1882 году основал компанию Джорджа А. Фуллера. [4] Новая фирма Фуллера отличалась от многих архитектурных фирм того времени тем, что она намеревалась заниматься всеми аспектами строительства зданий, за исключением проектирования здание, которое пришло бы от сторонних архитекторов. Таким образом, Фуллер создал современную концепцию генерального подрядчика . [5]

Одним из первых проектов новой фирмы стал Чикагский оперный театр , спроектированный Генри Айвзом Коббом и Чарльзом С. Фростом . В этом здании Фуллер, который был сторонником использования стали в строительстве зданий, использовал ее для балок перекрытия, решение, которое подвергло его критике со стороны архитектурного сообщества, которое опасалось использования стали и не было уверено в ее долгосрочных свойствах. . [5]

Сегодня на самом деле известно очень мало о свойствах стали... и хотя события убедительно указывают на то, что [она] станет металлом будущего, среди многих разумных консервативных людей существует широкое и обоснованное недоверие к ее использованию в промышленности. высших инженерных или архитектурных сооружений из-за его загадочного поведения и частых беспорядочных и необъяснимых сбоев. [6]

Фирма Фуллера построила здание Такома в Чикаго, спроектированное Holabird & Roche и завершенное в 1889 году, которое стало первым небоскребом с ненесущими навесными стенами . [7] Используя бессемеровские стальные балки, Фуллер создал стальные каркасы, которые выдерживали весь вес здания.

Фирма Фуллера также построила здание Рукери (1888, Бернэм и Рут ), здание Рэнда МакНелли (1890, Бернхэм и Рут), здание Понтиак (1891, Холаберд и Рош) и здание Монаднок (1891, Бернхэм и Рут; 1893). Holabird & Roche) в Чикаго и здание New York Times (1889, Джордж Б. Пост ) в Нью-Йорке. [8] [9] Компания Fuller также активно участвовала в строительстве Всемирной выставки в Чикаго 1893 года, Колумбийской выставки , на которой под руководством Дэниела Бернэма был построен временный «Белый город на озере» . [10]

Благодаря успеху своей фирмы Фуллер стал мультимиллионером, а его жена и дочери вошли в общество Чикаго. Он поручил Чарльзу П. Посту спроектировать дом на бульваре Дрексел в южной части Чикаго, а Пост создал особняк в стиле королевы Анны . [11] Его дочь Аллон вышла замуж за Гарри Сент-Фрэнсиса Блэка в 1894 году, и Фуллер взял его в компанию в качестве вице-президента, несмотря на то, что Блэк не был ни архитектором, ни инженером. [12]

В 1892 году город Нью-Йорк изменил свои строительные правила, разрешив строительство каркасов и навесных стен , в которых нагрузка, создаваемая зданием, передавалась внутреннему каркасу, а не внешней стене - метод строительства, который был разрешен при строительстве здания в Чикаго. код на годы. Это изменение побудило Фуллера открыть офис в Нью-Йорке в 1896 году, [13] и вскоре у компании появились контракты в Бостоне , Питтсбурге , Сент-Луисе и Балтиморе , а также в Чикаго и Нью-Йорке. [14] Будущий строитель небоскребов Уильям А. Старретт присоединился к компании в 1897 году в качестве офисного мальчика. [15]

Смерть

Могила Фуллера на кладбище Оук-Вудс

Фуллер внезапно скончался 14 декабря 1900 года от бокового амиотрофического склероза , оставив после себя наследство стоимостью 3 миллиона долларов (что эквивалентно 105,5 миллионам долларов в 2022 году). [16] Его могила на кладбище Оук-Вудс в Чикаго, спроектированная нью-йоркским архитектором Брюсом Прайсом , является одной из крупнейших на кладбище.

Компания Фуллер после Фуллера

После смерти Фуллера Гарри С. Блэк, зять Фуллера, занял пост президента компании Fuller и агрессивно расширял ее капитализацию и операции, объединяя ее с более мелкими компаниями и привлекая в совет директоров компании таких такие люди, как Генри Моргентау-старший , бывший мэр Нью-Йорка - и человек из Таммани-холла - Хью Дж. Грант и банкир Джеймс Стиллман , и создали то, что стало известно как «траст небоскребов». [17] В 1902 году он вывел компанию на биржу, разместив ее на Нью-Йоркской фондовой бирже , [18] а затем организовал слияние с Alliance и New York Realty, чтобы создать новую компанию с оборотом 66 миллионов долларов, United States Realty and Construction. Компания ; Компания Fuller, у которой к тому времени были офисы в Нью-Йорке, Чикаго, Бостоне, Балтиморе, Филадельфии , Вашингтоне и Питтсбурге, осталась независимой компанией под эгидой нового предприятия. [19]

Компания Fuller переехала в здание Fuller Building на 57-й улице и Мэдисон-авеню в 1929 году.

Черный объявил:

Новая компания, несомненно, выйдет на зарубежные рынки с целью внедрения стального строительства в таких городах, как Лондон, Париж и Берлин. Ее отношения будут очень тесными с United States Steel Corporation, и, естественно, поскольку мы будем крупнейшими потребителями конструкционной стали в мире, наши условия по цене и поставке будут наиболее выгодными. [20]

Действительно, Блэк сформировал совет директоров новой компании с учетом ее потребностей в стальных и железнодорожных перевозках. В его состав входили Чарльз Шваб из US Steel , Корнелиус Вандербильт , Чарльз Твид из Southern Pacific , Чарльз Фрэнсис Адамс , бывший глава Union Pacific , а также представители JP Morgan и Mutual Life Insurance Company . Поскольку Блэк организовал US Realty, он, естественно, ожидал, что его назовут президентом компании, но совет директоров обошёл его стороной и выбрал Брэдиша Джонсона, президента New York Realty, одной из фирм, вошедших в новый конгломерат. [19]

Акции US Realty никогда не приносили ожидаемых результатов, хотя члены совета директоров получали значительную зарплату и большие дивиденды по акциям, которыми они владели, даже несмотря на то, что компания показывала низкие результаты. Когда компания Fuller была замешана в коррупции лидера строительного профсоюза Сэмюэля Паркса, ее акции упали. Члены совета директоров сбросили свои акции и покинули компанию, но Блэк в то же время скупал акции. Он взял под свой контроль компанию, назначив новое правление, которое сделало его президентом. [21]

Маньчжурская железнодорожная больница в Мукдене

В 1920 году вместе с Mitsubishi он основал компанию Джорджа А. Фуллера The Orient Ltd. в Токио и построил несколько частных и правительственных офисных зданий на Дальнем Востоке Азии . [22] [ круговая ссылка ]

Среди многих зданий, построенных компанией Fuller под руководством Блэка, были Мемориал Линкольна (1914–22), Мемориальный амфитеатр Арлингтона (1915–20), Могила Неизвестного солдата (Арлингтон) (1921), Художественная галерея Фрира (1916–23). ), Пенсильванский вокзал (1910 г.), отель «Пенсильвания» (1919 г.), здание «Флэтайрон-билдинг» (1902 г.), площадь Мэйси Геральд на Бродвее и 34-й улице (1902 г.), здание «Нью-Йорк Таймс» (1905 г.), отель «Плаза» и « Савой-Плаза». Отель (через Пятую авеню ). [23] В Чикаго Фуллер построил отель Stevens , спроектированный Holabird & Roche . [24]

Компания Fuller была приобретена корпорацией Northrop в 1971 году. [25]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Алексиу, с. 2
  2. ^ аб Алексиу, с. 3
  3. ^ Алексиу, стр. 5–8.
  4. ^ Алексиу, с. 9
  5. ^ аб Алексиу, с. 10
  6. ^ American Architect and Building News (1889), цитируется в Alexiou, p. 11
  7. ^ Леланд М. Рот, в: Джоан Мартер (ред.), Энциклопедия американского искусства Grove, Oxford University Press, 2011, стр. 528 ( св Холаберд и Рош)
  8. ^ Эмпорис
  9. ^ Алексиу, стр. 10–12.
  10. ^ Алексиу, стр. 15–16.
  11. ^ Алексиу, стр. 12–13.
  12. ^ Алексиу, стр. 23, 29.
  13. ^ Алексиу, стр. 15–16, 29.
  14. ^ Алексиу, с. 30
  15. ^ Военное министерство США 1919 г., стр. 2530.
  16. ^ Алексиу, стр. 31, 34.
  17. ^ Алексиу, стр. 34–36.
  18. ^ Алексиу, с. 103
  19. ^ аб Алексиу, стр. 103–104, 112–116.
  20. ^ Алексиу, стр.114
  21. ^ Алексиу, стр. 161–162, 169–173.
  22. ^ Фура Кенчику, Я.Википедия.
  23. ^ «Савой Плаза» в журнале New York Architecture . Доступ: 12 февраля 2011 г.
  24. ^ Алексиу, пассим
  25. ^ https://pcad.lib.washington.edu/publication/11774/

Библиография

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Джорджем А. Фуллером .