Panoz — американский производитель роскошных спортивных автомобилей, основанный в 1989 году как Panoz Auto Development Дэном Панозом, сыном Дона Паноза (1935–2018). Компания также активно участвовала в профессиональных гонках, а также проектировала, конструировала и производила собственные гоночные автомобили (включая шасси и компоненты). [2] Продукция Panoz включала Panoz Roadster и AIV Roadster, Panoz Esperante и Panoz Avezzano.
С 1997 года автомобили Panoz участвуют в гоночных сериях по всему миру. Команда Panoz Racing участвует в гонках Panoz Avezzano в классе Pirelli GTS и в 2018 году одержала победу в чемпионате производителей. Помимо побед в серии Ле-Ман, Esperante GTLM одержал победу в классе GT2 в 24 часах Ле-Мана 2006 года и в том же году одержал победу в 12 часах Себринга 2006 года и поднялся на пьедестал в финале сезона гонок на выносливость Petit Le Mans 2006 года . Для сезона American Le Mans 2007 года Panoz заключила контракт с давним партнером BMW Motorsport Prototype Technology Group на проведение гонок GTLM в ALMS и Ле-Мане. Panoz также предоставила IndyCar G-Force GF05 и GF09 ; и Champ Car World Series с их последним гоночным автомобилем Panoz DP01 , который был последним шасси, использовавшимся ChampCar до объединения американской серии открытых колес в шоссейных гонках.
Panoz Motor Sports Group была продана NASCAR в 2012 году. Активы продажи включали American Le Mans Series , Road Atlanta , Sebring International Raceway и Panoz Racing Schools. Mosport International Raceway была продана отдельно канадскому консорциуму во главе с Роном Феллоузом и Карло Фидани.
Panoz, LLC. — это производитель автомобилей, который строит и проектирует дорожные и гоночные автомобили. Élan Motorsports — это компания, которая также строит и проектирует гоночные автомобили. Обе эти компании по-прежнему принадлежат семье Panoz.
Американская серия Ле-Ман (ALMS) была создана Доном Панозом в 1999 году. Паноз также владел Международной ассоциацией автоспорта , организацией, которая санкционирует ALMS. Она провела свое первое мероприятие, Petit Le Mans 1998 года , как часть серии Professional Sportscar Racing . ALMS имеет партнерство с Automobile Club de l'Ouest , организаторами 24 часов Ле-Мана , чтобы позволить командам соревноваться по тем же правилам. В 2012 году ALMS была продана NASCAR , а затем в 2014 году серия объединилась с Rolex Sports Car Series , образовав United SportsCar Racing . [3]
Группа Panoz ранее владела Road Atlanta в Бразелтоне, штат Джорджия, а также ранее управляла Sebring International Raceway в Себринге, штат Флорида . Ранее они также владели Mosport International Raceway в Боуманвилле, Онтарио , Канада, но были проданы в 2011 году. На трассах проходила Американская серия Ле-Ман, теперь чемпионат IMSA WeatherTech SportsCar, а также другие гоночные серии высшего уровня для автомобилей и мотоциклов.
Élan Motorsports — компания, которая проектирует и строит гоночные автомобили от профессиональных гоночных автомобилей высшего уровня до любительских гоночных автомобилей. Компания принадлежит семье Panoz. Élan приобрела других производителей, включая известных производителей Formula Ford Van Diemen и производителя Indy Racing League G-Force Technologies . Автомобили, построенные Élan, участвовали в гонках Indy Racing League, Champ Car World Series, American Le Mans Series , Le Mans Series и других чемпионатах.
Школа гонок Panoz была школой обучения водителей, которая ранее работала на трассах Road Atlanta и Sebring International Raceway. Студенты изучали гоночные приемы на специально построенных автомобилях Panoz GT-RA. После завершения курса студенты имели право на получение региональной гоночной лицензии SCCA . В школе также были программы, в которых клиенты могли получать инструкции на своих собственных дорожных автомобилях.
Panoz Racing Series — это серия гонок одного производителя, состоящая из школьных автомобилей Panoz, а также более мощных моделей Panoz GTS. Серия была разработана для любителей, желающих научиться гонкам в недорогих условиях.