Géographe был 20-пушечным корветом класса Serpente французского флота . Он был назван Uranie в 1797 году и переименован в Galatée в 1799 году, все еще на строительной площадке. Его строитель отказался спустить его на воду, так как к тому времени ему не заплатили. Наконец, спущенный на воду в июне 1800 года, он был переименован в Géographe 23 августа 1800 года.
19 октября 1800 года под командованием капитана Николя Бодена она вышла из Гавра с Naturaliste для исследования Австралии . На борту судна находились несколько ученых, художников и дизайнеров, а также Ансельм Ридле , садовник, который уже сопровождал Бодена в предыдущей экспедиции, и Шарль Александр Лесюэр , художник. [2] Оба судна достигли Тенерифе 13 ноября. Затем они пересекли экватор 11 декабря и прибыли в Иль-де-Франс (Маврикий) 16 марта 1801 года. [2]
В течение примерно 18 месяцев Naturaliste и Géographe исследовали малоизвестные регионы Новой Голландии (Австралия) и Земли Ван Димена . [2] 30 мая Боден сделал свое первое крупное открытие. Боден назвал залив, который они обнаружили в тот день на побережье Западной Австралии, заливом Geographe . Позже мыс на юге залива был назван Cape Naturaliste . [3]
Ридле умер на Тиморе 21 октября 1801 года, где он собирал образцы в районе Купанга. Ласюэр вместе с Франсуа Пероном взяли на себя обязанности натуралиста после смерти зоолога экспедиции Рене Може . Вместе Ласюэр и Може собрали более 100 000 зоологических образцов. В 1802 году Ласюэр сделал единственные известные зарисовки эму острова Кинг в его естественной среде обитания (птица вымерла в 1822 году).
В конце 1802 года экспедиция была в Порт-Джексоне , где правительство продало 60 бочек муки и 25 бочек солонины Бодену для пополнения запасов его двух судов. Поставки позволили Naturaliste вернуться во Францию, а Géographe продолжить свои исследования австралийского побережья. [4]
«Географ» вернулся в Гавр 23 марта 1804 года под командованием капитана фрегата Милиуса, поскольку Боден умер от туберкулеза на Маврикии во время экспедиции.
После возвращения его вооружение постепенно сокращалось. С 1807 года он служил пороховым блокшивом в районе Кодран в Лорьяне. В следующем году он стал плавучим баркасом. В октябре 1811 года Géographe заменил Société в качестве штабного блокшива для Лорьяна. [1] Géographe был выведен из эксплуатации в декабре 1807 года, но продолжал использоваться в качестве служебного судна. [1]
6 апреля 1819 года «Географ» был признан непригодным к эксплуатации, разобран и, предположительно, отправлен на слом. [1]
