London and North Western Railway (LNWR) Class G представляли собой несколько родственных классов паровозов 0-8-0 . Эти 0-8-0 были основными рабочими лошадками для грузовых перевозок на более поздних London & North Western.
32 из этого класса были перестроены из 4-цилиндрового компаундного класса B между 1906 и 1917 годами. Внешние цилиндры высокого давления были удалены, а внутренние цилиндры низкого давления были повторно использованы в их первоначальном положении, чтобы сделать двухцилиндровый простой двигатель расширения. Давление в котле было снижено с 200 фунтов на квадратный дюйм до 160 фунтов на квадратный дюйм, чтобы сохранить тяговое усилие примерно таким же. [1] Перестроенные двигатели сохранили свои старые номера. Кроме того, в 1910 году было построено 60 новых G. Перестроенные двигатели легко отличались от новых по наличию «рояльных фронтов».
Первый паровоз этого класса, LNWR № 2653, был перестроен в класс G1 в 1912 году. Оставшиеся 91 паровоз были унаследованы LMS в 1923 году. Номера LMS были 9077-9144. LMS перестроила их все в класс G1 в период с мая 1924 по 1937 год, таким образом, класс прекратил свое существование.
