stringtranslate.com

Двигатель Hyundai Smartstream

Hyundai Smartstream — бренд бензиновых и дизельных автомобильных двигателей, используемый компанией Hyundai с 2018 года. Полностью алюминиевый двигатель Hyundai Motor Company дебютировал в хэтчбеке Hyundai i30 третьего поколения (кодовое название PD), который был представлен в 2018 году на Парижском автосалоне .

Бензиновые двигатели

Смартстрим G1.0 (G3LD)

Smartstream G1.0 MPI — это атмосферный рядный 3-цилиндровый двигатель объемом 998 куб. см (1,0 л) с многоточечным впрыском (MPi); мощность двигателя составляет 76 л. с. (75 л. с.; 56 кВт) при 6200 об./мин и крутящий момент 9,7 кг⋅м (70 фунт⋅фут; 95 Н⋅м) при 3750 об./мин. Он был разработан на основе семейства Kappa . [1] [2] [3]

Приложения

Смартстрим G1.0T (G3LE/G3LF)

Smartstream G1.0 T-GDI — это турбированный рядный 3-цилиндровый двигатель с непосредственным впрыском бензина (GDi); двигатель развивает мощность 120 л. с. (118 л. с.; 88 кВт) при 6000 об/мин и крутящий момент 17,5 кг⋅м (127 фунт⋅фут; 172 Н⋅м) в диапазоне от 1500 до 4000 об/мин. Для некоторых применений также доступна расстроенная версия мощностью 100 л. с. (99 л. с.; 74 кВт) в диапазоне от 4500 до 6000 об/мин.

Приложения

Смартстрим G1.2 (G4LF)

Smartstream G1.2 MPI — это атмосферный рядный 4-цилиндровый двигатель объемом 1197 куб. см (1,2 л) с MPi; двигатель развивает мощность 83 л. с. (82 л. с.; 61 кВт) при 6300 об/мин и крутящий момент 11,7–12 кг⋅м (85–87 фунт⋅фут; 115–118 Н⋅м) при 4200 об/мин.

Приложения

Смартстрим G1.4T (G4LD)

Smartstream G1.4 T-GDI [7] — это рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и системой впрыска топлива GDi; двигатель развивает мощность 140 л. с. (138 л. с.; 103 кВт) при 6000 об/мин и крутящий момент 24,7 кг·м (179 фунт·фут; 242 Н·м) в диапазоне от 1500 до 3200 об/мин.

Приложения

Смартстрим G1.5 (G4FL/G4LG)

Kia Sonet 2021 двигатель 1.5 (Азия)

Smartstream G1.5 MPi (G4FL) — атмосферный рядный 4-цилиндровый двигатель объёмом 1497 куб. см (1,5 л), диаметр цилиндра и ход поршня которого составляют 75,6 мм и 83,4 мм соответственно, а степень сжатия — 10,5:1 ; он развивает мощность 115 л. с. (85 кВт; 113 л. с.) при 6300 об/мин и крутящий момент 14,7 кг·м (144 Н·м; 106 фунт-сила·фут) при 4500 об/мин. [8] Разработанный на основе семейства Gamma , он также продаётся как двигатель 1.5 Smartstream Gamma II . [9]

Smartstream G1.5 DPi (G4LG) — атмосферный рядный 4-цилиндровый двигатель объёмом 1498 куб. см (1,5 л) с GDi и MPi из семейства Kappa ; развивает мощность 110 л. с. (81 кВт; 108 л. с.) при 6000 об./мин и крутящий момент 14,7 кг·м (144 Н·м; 106 фунт-сила·фут) при 3500 об./мин. Выпускается на заводе Kia Slovakia в Жилине. [10] [11]

Приложения (G4FL)

Приложения (G4LG)

Смартстрим G1.5T (G4LH/G4FS)

Двигатель 1,5 T-GDi Smartstream в KIA Ceed SW (рынок Европы 2023 года)

Smartstream G1.5 T-GDI (G4LH) — это турбированный рядный 4-цилиндровый двигатель объемом 1482 куб. см (1,5 л) с GDi из семейства Kappa , имеющий диаметр и ход поршня 71,6 мм и 92 мм [12] соответственно, а также степень сжатия 10,5:1; он развивает мощность 160 л. с. (118 кВт; 158 л. с.) при 5500 об/мин и крутящий момент 25,8 кг·м (253 Н·м; 187 фунт-сила·фут) в диапазоне от 1500 до 3000 об/мин. Он производится на заводе Kia Slovakia в Жилине. [10] [11]

Smartstream G1.5 T-GDI (G4FS) [13] — это турбированный рядный 4-цилиндровый двигатель объемом 1497 куб. см (1,5 л) [14] с GDi, диаметром цилиндра и ходом поршня 75,6 мм и 83,4 мм соответственно, со степенью сжатия 10,5:1; он развивает мощность 170 л. с. (125 кВт; 168 л. с.) при 5500 об/мин и крутящий момент 25,8 кг·м (253 Н·м; 187 фунт-сила·фут) в диапазоне от 1500 до 4000 об/мин. [14] Для некоторых приложений также доступна версия с высокой выходной мощностью 200 л. с. (147 кВт; 197 л. с.) при 6000 об./мин и крутящим моментом 25,8 кг⋅м (253 Н⋅м; 187 фунт-сила-фут) в диапазоне от 2200 до 4000 об./мин. Двигатель основан на двигателе Smartstream G1.5 MPi (G4FL) из семейства Gamma и в основном используется на китайском рынке.

Приложения (G4LH)

Приложения (G4FS)

Смартстрим G1.6 (G4FM)

Smartstream G1.6 MPi (G4FM) — это двигатель объемом 1598 куб. см (97,5 куб. дюймов) со степенью сжатия 11,2:1, мощностью 123 л. с. (90 кВт; 121 л. с.) при 6300 об/мин и крутящим моментом 15,7 кг·м (154 Н·м; 114 фунт-сила·фут) при 4500 об/мин.

Smartstream G1.6 DPi развивает мощность 122 л. с. (90 кВт; 120 л. с.) при 6300 об/мин и крутящий момент 15,6 кг⋅м (153 Н⋅м; 113 фунт-сила⋅фут) при 4500 об/мин.

В нем реализованы такие технологии [18], как CVVT (непрерывное изменение фаз газораспределения), DPFI (двухточечный впрыск топлива), HTCS (система сгорания с высокой интенсивностью вращения), ITMS (интегрированная система терморегулирования).

Приложения (MPi)

Приложения (DPi)

Смартстрим G1.6T (G4FP)

Двигатель Smartstream G1.6T (G4FP) в автомобиле Kia K5 GT Line AWD 2022 года (рынок США)

Smartstream G1.6 T-GDI [21] заменил двигатель 1.6 Gamma T-GDI . Это рядный 4-цилиндровый двигатель объемом 1598 куб. см (97,5 куб. дюймов) с турбонаддувом и GDi, диаметр и ход поршня которого составляют 75,6 мм и 89 мм соответственно, а степень сжатия составляет 10,0 (±0,2):1. Это первый в мире серийный двигатель, в котором используется технология непрерывной регулировки продолжительности работы клапана (CVVD), позволяющая регулировать продолжительность открытия впускных клапанов независимо от времени и подъема. Hyundai заявляет об увеличении производительности на 4%, повышении эффективности на 5% и снижении выбросов выхлопных газов на 12% благодаря этой технологии. [22]

Двигатель развивает мощность 180 л. с. (178 л. с.; 132 кВт) при 5500 об/мин с крутящим моментом 27 кг⋅м (195 фунт⋅фут; 265 Н⋅м) в диапазоне от 1500 до 4500 об/мин. В зависимости от применения также доступны версии с более высокой выходной мощностью, которые развивают 195 л. с. (192 л. с.; 143 кВт) при 6000 об/мин с крутящим моментом 27 кг⋅м (195 фунт⋅фут; 265 Н⋅м) в диапазоне от 1600 до 4500 об/мин или 204 л. с. (201 л. с.; 150 кВт) при 6000 об/мин с крутящим моментом 28 кг⋅м (203 фунт⋅фут; 275 Н⋅м) в диапазоне от 1500 до 4500 об/мин.

Приложения

Смартстрим G2.0 (G4NJ/G4NL/G4NM/G4NS)

Smartstream G2.0 MPi (G4NJ/G4NL) — рядный 4-цилиндровый двигатель с MPi и степенью сжатия 10,3:1; двигатель развивает мощность 152 л. с. (150 л. с.; 112 кВт) при 6200 об/мин и крутящий момент 19,6 кг⋅м (142 фунт⋅фут; 192 Н⋅м) при 4000 об/мин. Это обновленная версия Hyundai Nu Engine

Smartstream G2.0 MPi CVVL (G4NM) добавляет CVVL к двигателю G2.0 MPi; двигатель развивает мощность 160 л. с. (158 л. с.; 118 кВт) при 6500 об/мин и крутящий момент 20 кг⋅м (145 фунт⋅фут; 196 Н⋅м) при 4800 об/мин. [23]

Smartstream G2.0 MPi Atkinson Cycle (G4NS) — рядный 4-цилиндровый двигатель с MPi и степенью сжатия 12,5:1; двигатель развивает мощность 149 л. с. (147 л. с.; 110 кВт) при 6200 об/мин и крутящий момент 18,3 кг⋅м (132 фунт⋅фут; 179 Н⋅м) при 4500 об/мин.

Приложения (G4NJ/G4NL)

Приложения (G4NM)

Приложения (G4NS)

Смартстрим G2.0T (G4NN)

Smartstream G2.0 T-GDi — это турбированный рядный 4-цилиндровый двигатель с GDi; двигатель развивает мощность 233–247 л. с. (230–244 л. с.; 171–182 кВт) при 6000 об/мин и крутящий момент 36 кг⋅м (260 фунт⋅фут; 353 Н⋅м) в диапазоне от 1500 до 4000–4500 об/мин. Он производится Hyundai Wia Shandong. [24]

Приложения

Смартстрим G2.5 (G4KM/G4KN)

Выпускается в двух версиях: 2.5 MPi (G4KM) [25] и 2.5 GDi (G4KN) [26] . Диаметр цилиндра составляет 88,5 мм (3,48 дюйма), ход поршня — 101,5 мм (4,00 дюйма).

Smartstream G2.5 MPi — рядный 4-цилиндровый двигатель с многоточечным впрыском и степенью сжатия 10,5:1; мощность двигателя составляет 179,5 л. с. (177 л. с.; 132 кВт) при 6000 об/мин и крутящий момент 23,7 кг⋅м (171 фунт⋅фут; 232 Н⋅м) при 4000 об/мин.

Smartstream G2.5 GDi — рядный 4-цилиндровый двигатель с непосредственным и многоточечным впрыском и степенью сжатия 13,0:1; мощность двигателя составляет 194 л. с. (191 л. с.; 143 кВт) при 6100 об/мин и крутящий момент 25 кг·м (181 фунт·фут; 245 Н·м) при 4000 об/мин в модели Sonata, а в моделях Azera и Cadenza двигатель развивает мощность 198 л. с. (195 л. с.; 146 кВт) при 6100 об/мин и крутящий момент 25,3 кг·м (183 фунт·фут; 248 Н·м) при 4000 об/мин.

Приложения (G4KM)

Приложения (G4KN)

Смартстрим G2.5T (G4KP)

Двигатель Smartstream G2.5 T-GDi (G4KP) в Kia K5 GT 2023 модельного года (рынок США)

Smartstream G2.5 T-GDi — это рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом для переднеприводных автомобилей. Мощность двигателя составляет 281 л. с. (277 л. с.; 207 кВт) при 6000 об/мин, крутящий момент — 43 кг·м (311 фунт·фут; 422 Н·м) в диапазоне от 1750 до 4000 об/мин для внедорожников со степенью сжатия 10,0:1, а мощность — 290–294 л. с. (286–290 л. с.; 213–216 кВт) при 5800 об/мин, крутящий момент — 43 кг·м (311 фунт·фут; 422 Н·м) в диапазоне от 1650 до 4000 об/мин для других автомобилей со степенью сжатия 10,5:1.

Приложения

Smartstream FR G2.5T (G4KR)

Smartstream G2.5 FR T-GDi. [27] — это турбированный рядный 4-цилиндровый двигатель для заднеприводных автомобилей с GDi и MPi и степенью сжатия 10,5:1; двигатель развивает мощность 304 л. с. (300 л. с.; 224 кВт) при 6000 об/мин и крутящий момент 43 кг⋅м (311 фунт⋅фут; 422 Н⋅м) в диапазоне от 1650 до 4000 об/мин.

Приложения

Смартстрим G3.5 (G6DT/G6DU)

Smartstream G3.5 — это V6 для переднеприводных приложений. Диаметр цилиндра составляет 92 мм (3,6 дюйма), ход поршня — 87 мм (3,4 дюйма).

Степень сжатия Smartstream G3.5 GDi (G6DT) составляет 12,3:1 и развивает мощность 294 л. с. (290 л. с.; 216 кВт) при 6400 об/мин и крутящий момент 36,2 кг⋅м (262 фунт⋅фут; 355 Н⋅м) при 5200 об/мин, для Kia K8 он развивает мощность 300 л. с. (296 л. с.; 221 кВт) при 6400 об/мин и крутящий момент 36,6 кг⋅м (265 фунт⋅фут; 359 Н⋅м) при 5000 об/мин.

Smartstream G3.5 MPi (G6DU) развивает мощность 272 л. с. (268 л. с.; 200 кВт) при 6400 об/мин и крутящий момент 33,8 кг⋅м (244 фунт⋅фут; 331 Н⋅м) при 5000 об/мин.

Приложения (G6DT)

Приложения (G6DU)

Smartstream FR G3.5T (G6DS)

Двигатель Smartstream G3.5 T-GDi

Smartstream G3.5 FR T-GDI [27] — это 6-цилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом для заднеприводных автомобилей со степенью сжатия 11,0:1; мощность двигателя составляет 380 л. с. (375 л. с.; 279 кВт) при 6000 об/мин и крутящий момент 54 кг·м (391 фунт·фут; 530 Н·м) в диапазоне от 1300 до 4500 об/мин.

По сравнению с предшественником 3.3L Lambda II RS T-GDi , пиковая мощность выросла на 10 PS (9.9 л.с.; 7.4 кВт), а максимальный крутящий момент вырос на 2 кг⋅м (14.5 фунт⋅фут; 19.6 Н⋅м), в то же время экономия топлива улучшилась на 6.1%, этот двигатель заменяет впрыск топлива только GDi на технологию двойного впрыска топлива, которая сочетает в себе преимущества системы GDi, которая напрямую впрыскивает топливо в камеру сгорания, и системы MPi, которая впрыскивает во впускной порт камеры сгорания. Термостат был модернизирован до блока ITM, а давление насоса высокого давления было увеличено с 200 бар до 250 бар. Интеркулер был модернизирован до блока с водяным охлаждением с блока воздушного охлаждения, что увеличивает уникальную отзывчивость турбокомпрессора. Наконец, Smartstream FR G3.5T имеет рейтинг ULEV50 по выбросам против рейтинга ULEV70 для 3,3-литрового Lambda II RS T-GDi.

В настоящее время этот двигатель является эксклюзивным для Genesis , дочерней компании Hyundai .

Приложения

Smartstream FR G3.5T eS/C (G6DV)

Похож на Smartstream G3.5 FR T-GDI, но с дополнительным электрическим нагнетателем 48 В; двигатель развивает мощность 415 л. с. (409 л. с.; 305 кВт) при 5800 об/мин и крутящий момент 56 кг⋅м (405 фунт⋅фут; 549 Н⋅м) в диапазоне от 1300 до 4500 об/мин.

Приложения

Гибридные двигатели

Smartstream G1.6 Гибрид/Плагин Гибрид (G4LE/G4LL)

Smartstream G1.6 GDI Hybrid (G4LE) сочетает в себе двигатель Smartstream G1.6 мощностью 105 л. с. (104 л. с.; 77 кВт) при 5700 об/мин и крутящим моментом 15 кг⋅м (147 Н⋅м; 108 фунт⋅фут) при 4000 об/мин, электродвигатель мощностью 44 л. с. (43 л. с.; 32 кВт) и крутящим моментом 17,3 кг⋅м (170 Н⋅м; 125 фунт⋅фут) и аккумулятор емкостью 1,32 кВт⋅ч для общей объединенной мощности системы 141 л. с. (139 л. с.; 104 кВт) при 5700 об/мин с крутящим моментом 27 кг⋅м (265 Н⋅м; 195 фунт⋅фут).

Smartstream G1.6 GDI Plug-in Hybrid (G4LE) сочетает в себе двигатель Smartstream G1.6, электродвигатель мощностью 60 л. с. (59 л. с.; 44 кВт) и крутящим моментом 17,3 кг⋅м (170 Н⋅м; 125 фунт⋅фут) и аккумулятор емкостью 12,9 кВт⋅ч.

Smartstream G1.6 GDI Hybrid (G4LL) сочетает в себе двигатель Smartstream G1.6 мощностью 105 л. с. (104 л. с.; 77 кВт) при 5700 об/мин и крутящим моментом 14,7 кг⋅м (144 Н⋅м; 106 фунт⋅фут) при 4000 об/мин, электродвигатель мощностью 57 л. с. (56 л. с.; 42 кВт) и аккумуляторную батарею емкостью 1,32 кВт⋅ч для общей объединенной мощности системы 141 л. с. (139 л. с.; 104 кВт) при 5700 об/мин с крутящим моментом 27 кг⋅м (265 Н⋅м; 195 фунт⋅фут) при 4400 об/мин.

Smartstream G1.6 GDI Plug-in Hybrid (G4LL) сочетает в себе двигатель Smartstream G1.6 мощностью 105 л. с. (104 л. с.; 77 кВт) при 5700 об/мин и крутящим моментом 14,7 кг·м (144 Н·м; 106 фунт·фут) при 4000 об/мин, электродвигатель мощностью 113 л. с. (111 л. с.; 83 кВт) и крутящим моментом 20,7 кг·м (203 Н·м; 150 фунт·фут) и аккумулятор емкостью 11,1 кВт·ч для общей объединенной мощности системы 182 л. с. (180 л. с.; 134 кВт) при 5700 об/мин с крутящим моментом 27 кг·м (265 Н·м; 195 фунт·фут) при 4400 об/мин.

Приложения (G4LE)

Приложения (G4LL)

Smartstream G1.6T Гибрид/Плаг-гибрид (G4FT/G4FU)

Гибридный двигатель Smartstream G1.6T в Kia Sportage 2023 года (рынок США)

Smartstream G1.6 T-GDi Hybrid сочетает Smartstream G1.6 T-GDi с электродвигателем, который развивает мощность 60 л. с. (59 л. с.; 44 кВт) в диапазоне от 1600 об./мин до 2000 об./мин с крутящим моментом 26,9 кг⋅м (264 Н⋅м; 195 фунт-сила-фут) в диапазоне от 0 до 1600 об./мин, а также аккумуляторную батарею емкостью 1,49 кВт⋅ч. Общая мощность объединенной системы составляет 230 л. с. (227 л. с.; 169 кВт) при 5500 об./мин с крутящим моментом 35,7 кг⋅м (258 фунт-сила-фут; 350 Н⋅м) в диапазоне от 1500 до 4400 об./мин.

Двигатель, установленный в Staria Hybrid, оснащен более мощным электродвигателем, который имеет мощность 74 л. с. (73 л. с.; 54 кВт) с крутящим моментом 31 кг⋅м (304 Н⋅м; 224 фунт-сила-фут). Общая мощность объединенной системы составляет 245 л. с. (242 л. с.; 180 кВт) при 5500 об/мин с крутящим моментом 37,4 кг⋅м (271 фунт-сила-фут; 367 Н⋅м). [28]

Smartstream G1.6 T-GDI Plug-in Hybrid сочетает Smartstream G1.6 T-GDI с электродвигателем, который развивает 91 л. с. (90 л. с.; 67 кВт) в диапазоне от 2100 до 3300 об/мин с крутящим моментом 31 кг⋅м (304 Н⋅м; 224 фунт-сила-фут) в диапазоне от 0 до 2100 об/мин, а также аккумуляторную батарею емкостью 13,8 кВт⋅ч. Общая мощность объединенной системы составляет 265 л. с. (261 л. с.; 195 кВт) с крутящим моментом 35,7 кг⋅м (258 фунт-сила-фут; 350 Н⋅м).

Приложения

Smartstream G2.0 Гибрид (G4NR)

Smartstream G2.0 GDi HEV — это рядный 4-цилиндровый двигатель с GDi и степенью сжатия 14,0:1; бензиновый двигатель развивает мощность 152 л. с. (150 л. с.; 112 кВт) при 6000 об/мин и крутящий момент 19,2 кг⋅м (139 фунт⋅фут; 188 Н⋅м) при 5000 об/мин.

Электродвигатель в гибридном двигателе развивает мощность 51 л. с. (50 л. с.; 38 кВт) в диапазоне от 1770 до 2000 об/мин и крутящий момент 20,9 кг⋅м (151 фунт⋅фут; 205 Н⋅м) в диапазоне от 0 до 1770 об/мин, что обеспечивает общую выходную мощность системы 195 л. с. (192 л. с.; 143 кВт) при 6000 об/мин [29] и крутящий момент 37,5 кг⋅м (271 фунт⋅фут; 368 Н⋅м).

В версии подключаемого гибрида электродвигатель развивает мощность 68 л. с. (67 л. с.; 50 кВт) в диапазоне от 1770 до 2000 об/мин и крутящий момент 20,9 кг⋅м (151 фунт⋅фут; 205 Н⋅м) в диапазоне от 0 до 1770 об/мин, что обеспечивает общую выходную мощность системы 205 л. с. (202 л. с.; 151 кВт) при 6000 об/мин.

Приложения

Двигатели на сжиженном нефтяном газе

Смартстрим L2.0 (L4NB)

Smartstream L2.0 [23] похож на G2.0 MPi, но оснащен впрыском LPi [30] , двигатель развивает мощность 146 л. с. (144 л. с.; 107 кВт) при 6000 об/мин и крутящий момент 19,5 кг⋅м (141 фунт⋅фут; 191 Н⋅м) при 4200 об/мин.

Приложения

Smartstream L2.5 T-LPDi (L4KC)

Smartstream L2.5 T-LPDi — это турбированный двигатель объемом 2469 куб. см (2,5 л) с впрыском LPi. Мощность двигателя составляет 159 л. с. (157 л. с.; 117 кВт) при 3800 об./мин и крутящий момент 30 кг⋅м (217 фунт⋅фут; 294 Н⋅м) в диапазоне от 1250 до 3800 об./мин, а версия с меньшей мощностью для механических коробок передач — 138 л. с. (136 л. с.; 101 кВт) при 3800 об./мин и крутящий момент 26 кг⋅м (188 фунт⋅фут; 255 Н⋅м) в диапазоне от 1250 до 3800 об./мин.

Приложения

Смартстрим L3.5 (L6DC)

Smartstream L3.5 — это газовый вариант двигателя G3.5, развивающий мощность 240 л. с. (237 л. с.; 177 кВт) при 6000 об/мин и крутящий момент 32 кг⋅м (231 фунт⋅фут; 314 Н⋅м) при 4500 об/мин.

Приложения

Дизельные двигатели

Смартстрим D1.5

Версия Smartstream D1.5 VGT развивает мощность 115 л. с. (113 л. с.; 85 кВт) при 4000 об/мин и крутящий момент 25,5 кг⋅м (184 фунт⋅фут; 250 Н⋅м) в диапазоне от 1500 до 2750 об/мин, а версия WGT развивает мощность 100 л. с. (99 л. с.; 74 кВт) при 4000 об/мин и крутящий момент 24,5 кг⋅м (177 фунт⋅фут; 240 Н⋅м) в диапазоне от 1500 до 2750 об/мин. Он относится к семейству двигателей Hyundai U.

Приложения

Смартстрим D1.6 (D4FE)

Smartstream D1.6 оснащен новой интегрированной системой терморегулирования и легче своего предшественника благодаря блоку двигателя, изготовленному из алюминия. Двигатель использует долговечный ремень ГРМ для привода распределительных валов и развивает мощность 136 л. с. (134 л. с.; 100 кВт) при 4000 об/мин и крутящий момент 32,6 кг⋅м (236 фунт⋅фут; 320 Н⋅м) в диапазоне от 2000 до 2250 об/мин.

Приложения

Смартстрим D2.0 (D4HD)

Smartstream D2.0 развивает мощность 186 л. с. (183 л. с.; 137 кВт) при 4000 об/мин и крутящий момент 42,5 кг⋅м (307 фунт⋅фут; 417 Н⋅м) в диапазоне от 2000 до 2750 об/мин.

Приложения

Смартстрим D2.2 (D4HE/D4HH)

Smartstream D2.2 оснащен алюминиевым блоком по сравнению со старым двигателем R II 2.2L , поэтому он на 38 кг легче, степень сжатия двигателя составляет 16,0:1, а давление топлива увеличено до 2200 бар. Двигатель снова перешел на ремень ГРМ вместо цепи ГРМ.

Двигатели D4HE и D4HH развивают мощность 202 л. с. (199 л. с.; 149 кВт) при 3800 об/мин и крутящий момент 45 кг⋅м (325 фунт⋅фут; 441 Н⋅м) в диапазоне от 1750 до 2750 об/мин.

Приложения

Смартстрим FR D2.2 (D4HF)

Двигатель D4HF предназначен для автомобилей с задним приводом и развивает мощность 210 л. с. (207 л. с.; 154 кВт) при 3800 об/мин и крутящий момент 45 кг⋅м (325 фунт⋅фут; 441 Н⋅м) в диапазоне от 1750 до 2750 об/мин.

Приложения

Смартстрим D3.0 (D6JA)

Smartstream D3.0 [27] — это рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом, диаметром цилиндра 83 мм (3,3 дюйма) и ходом поршня 92,3 мм (3,63 дюйма) соответственно; мощность двигателя составляет 278 л. с. (274 л. с.; 204 кВт) при 3750 об/мин и крутящий момент 60 кг⋅м (434 фунт⋅фут; 588 Н⋅м) в диапазоне от 1500 до 3250 об/мин, с 2022 года номинальная мощность была пересмотрена до 273 л. с. (269 л. с.; 201 кВт) при 3800 об/мин.

Этот двигатель на 32 кг легче своего предшественника, а трение снижено за счет технологии водяного охлаждения Intercooler. Для снижения расхода топлива применены системы EGR и SCR, а давление топлива увеличено с 1800 бар до 2200 бар.

Приложения

Смотрите также

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Двигатель Hyundai Smartstream».

Ссылки

  1. ^ http://www.nolewa.com/53506146. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  2. ^ "모닝 어반(JA) 1.0 KAPPA PE MPi 자동변속기 기어비" . m.cafe.daum.net (на корейском языке) . Проверено 1 сентября 2021 г.
  3. ^ "현대자동차 카파엔진 (Kappa Engine) 리스트" . HS Motor Parts (на корейском языке). 03.04.2021 . Проверено 1 сентября 2021 г.
  4. ^ "우려가 현실로. 현대 경형 SUV 캐스퍼(AX1) 파워트레인 정보" . 내 차 정보, 마이라이드 (на корейском языке). 19 августа 2021 г. Проверено 1 сентября 2021 г.
  5. ^ "Kia - Stonic - 1.0 T-GDI (100 л.с.) (Бензин) 2020/ технические характеристики автомобиля". findcarspecs.com . Получено 01.09.2021 .
  6. ^ "Kia - Stonic (Facelift 2020) - 1.0 T-GDI EcoDynamics+ (120 л. с.) DCT7 (бензиновый) 2020/ технические характеристики автомобиля". findcarspecs.com . Получено 01.09.2021 .
  7. ^ "Характеристики KIA SELTOS | Kia Motors India". www.kia.com . Получено 09.06.2020 .
  8. ^ "SELTOS - Вдохновленный крутостью в тебе - Kia Motors India". www.kia.com . Получено 09.06.2020 .
  9. ^ Панджи, Ризен (25 ноября 2020 г.). «Spesifikasi Lengkap KIA Sonet Indonesia, Belum Ada Lawan Nih!». Кармуди Индонезия (на индонезийском языке) . Проверено 23 декабря 2020 г.
  10. ^ ab "Завод Kia в Словакии модернизирован для производства бензиновых двигателей". WardsAuto . 2020-12-10 . Получено 2022-09-22 .
  11. ^ ab "Новый Kia XCeed сходит с модернизированной производственной линии в Жилине". press.kia.com . Получено 22.09.2022 .
  12. ^ "Технические характеристики Hyundai i30". Hyundai UK .
  13. ^ ab "搭载1.5T发动机 全新现代途胜L申报信息" [Новый Hyundai Tucson L с информацией о декларации двигателя 1,5T]. Автодом . Проверено 25 февраля 2021 г.
  14. ^ abc «【现代2020 款索纳塔1.5T自动270TGDi GLS精英版】报价_参数_图片 – 新浪汽车». db.auto.sina.com.cn. ​Проверено 25 февраля 2021 г.
  15. ^ Раду, Михня (2020-02-20). "2021 Hyundai i30 получает новый 1,5-литровый турбодвигатель мощностью 160 л. с., 8-ступенчатую коробку передач DCT для i30 N". autoevolution . Получено 2020-12-09 .
  16. ^ "FormaCar: Kia Ceed электрифицируется в Европе". www.formacar.com . Получено 2020-12-09 .
  17. ^ "Представлен Hyundai Mistra 2021 года с отличительным дизайном, версия EV". Motor1.com . Получено 2020-12-09 .
  18. ^ "Что такое Smartstream?". hyundai.com.sg . 2021-06-18 . Получено 2024-06-07 .
  19. ^ "Hyundai Accent 2020 года выпуска получает новый двигатель и коробку передач для лучшей экономии топлива". Motor1.com . Получено 17.12.2020 .
  20. ^ "МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ 2020 ГОДА | Характеристики | Hyundai Canada". www.hyundaicanada.com . Получено 17.12.2020 .
  21. ^ "Hyundai Motor Group представляет технологию двигателя CVVD; +4% производительности, +5% экономии топлива, -12% выбросов". greencarcongress.com. 3 июля 2019 г. Получено 11 декабря 2019 г.
  22. ^ Остин, Майк (3 июля 2019 г.). «Как работает новая, более экономичная технология двигателя Hyundai под названием CVVD». Car and Driver . Получено 12 марта 2020 г. .
  23. ^ ab "Hyundai Sonata Specification". Hyundai . Получено 11 декабря 2019 г. .
  24. ^ "北京现代即将发布新型MPV — Custom，为了重回巅峰可以说煞费苦心！_腾讯新闻" . new.qq.com . Проверено 18 апреля 2021 г.
  25. ^ "Sonata Performance". Hyundai . Получено 11 декабря 2019 .
  26. ^ Бретт Дэвис (27 марта 2019 г.). "2020 Hyundai Sonata дебютирует с двигателями G1.6, G2.5 Smartstream". performancedrive.com.au . Получено 11 декабря 2019 г. .
  27. ↑ abc Хосе Антонио Лопес (23 октября 2019 г.). «Hyundai официально [так в оригинале] объявляет о выпуске двигателей 2.5 T-GDi, 3.5 T-GDi, 3.0 Diesel и 8 DCT с мокрой трансмиссией». thekoreancarblog.com . Проверено 11 декабря 2019 г.
  28. ^ "STARIA Hybrid > 하이라이트" .
  29. ^ Джеймс Вонг (23 июля 2019 г.). "2020 Hyundai Sonata Hybrid reveal". caradvice.com.au . Получено 11 декабря 2019 г. .
  30. ^ Пак Сэ-джин (21 марта 2019 г.). «Hyundai Motor выпускает обновленную версию фирменного среднеразмерного седана Sonata». ajudaily.com . Получено 11 декабря 2019 г. .

Внешние ссылки