General Electric F101 — турбовентиляторный реактивный двигатель с дожиганием . Он используется в парке стратегических бомбардировщиков Rockwell B-1 Lancer ВВС США . На полном форсаже он создает тягу более 30 000 фунтов силы (130 кН ). F101 был первым турбовентиляторным двигателем GE с форсажной камерой. [1]
F101 был разработан специально для перспективного пилотируемого стратегического самолета, которым стал B-1A. F101 использовался на четырех опытных самолетах с 1970 по 1981 год. B-1A был официально отменен в 1977 году. Однако программа летных испытаний продолжалась. General Electric получила контракт на дальнейшую разработку варианта двигателя F101-102. Этот турбовентиляторный двигатель в конечном итоге использовался на B-1B с 1984 года и поступил на вооружение в 1986 году. Четыре двигателя F101 B-1 помогли самолету установить 61 мировой рекорд по скорости, полезной нагрузке и дальности полета.
Двигатель истребителя GE F110 является производным от F101, разработанным с использованием данных варианта F-16 Fighting Falcon с двигателем F101 , испытанного в начале 1980-х годов. F101 также стал основой для весьма успешной серии гражданских турбовентиляторных двигателей CFM56 .
Данные из [2]
Связанные разработки
Сопоставимые двигатели
Связанные списки
