Компания Global Engine Alliance LLC начиналась как совместное предприятие Chrysler , Mitsubishi Motors и Hyundai Motor Company для разработки линейки общих двигателей.
В сентябре 2009 года Chrysler выкупила акции Mitsubishi и Hyundai после 5 лет совместных исследований и разработок, сделав свой завод в Данди, штат Мичиган, дочерней компанией, полностью принадлежащей тогдашнему Chrysler Group LLC. [1] [2] [3] [4] [5] [6]
Global Engine Manufacturing Alliance, LLC (GEMA) была производственным подразделением Global Engine Alliance и состояла из пяти заводов по всему миру. Производство началось в 2005 году с годовой мощностью около двух миллионов двигателей; каждый завод был способен производить 420 000. Двадцать различных моделей автомобилей трех компаний должны были использовать эти двигатели. Chrysler рассчитывал использовать двигатели GEMA в десяти моделях и проектах и закупать до 840 000 двигателей GEMA ежегодно.
Заводы в Данди были куплены Chrysler в декабре 2012 года и переименованы в Chrysler Dundee Engine Plant(s) . [7] После присоединения Chrysler к FCA завод стал называться просто Dundee Engine Plant .
Hyundai изначально отвечала за разработку базового двигателя, в то время как Chrysler Group и Mitsubishi были вовлечены в разработку других важных инженерных разработок, относящихся к проектированию. [8] Конструкция включает в себя сиамские отверстия, алюминиевый блок с чугунными гильзами цилиндров и алюминиевую головку. Различные гильзы цилиндров могли быть установлены для увеличения или уменьшения рабочего объема в зависимости от потребностей производителя. Каждый производитель настраивал свои варианты первоначальной конструкции по-разному, основываясь на своих инженерных потребностях и стандартах, поэтому потребители могут ощущать очень разную мощность, топливную экономичность и «ощущения» от каждого производителя.