Паровозы класса O1 Великой Северной железной дороги (GNR) представляли собой класс двухцилиндровых паровозов 2-8-0, спроектированных Найджелом Гресли для перевозки тяжелых грузов и построенных GNR в период с 1913 по 1919 год.
Гресли спроектировал O1 2-8-0 для тяжелых угольных поездов на магистрали из Грэнтема в Лондон, заказав пять образцов в 1913 году, которые были завершены в Донкастере в 1914 году. Еще пятнадцать были заказаны в январе 1916 года, но из-за Первой мировой войны возникли задержки, и строительство было передано компании North British Locomotive Company , которая поставила первые десять в апреле 1918 года, а затем еще пять в октябре и ноябре 1919 года.
В 1944 году Лондонская и Северо-Восточная железная дорога переименовала класс в O3 .
Семнадцать экземпляров сохранились и перешли в собственность British Railways в 1948 году, но к 1952 году все они были списаны.