EMD GP40-2 — это 4-осный дизель-электрический локомотив , построенный подразделением General Motors Electro-Motive Division в рамках линии Dash 2 в период с апреля 1972 года по декабрь 1986 года. Мощность локомотива обеспечивает 16- цилиндровый двигатель EMD 645E3 , который генерирует 3000 лошадиных сил (2,24 МВт).
Всего было произведено 861 единица стандартного GP40-2, из них 817 построено для железных дорог США, 44 - для мексиканских железных дорог. Кроме того, в период с 1974 по 1976 год компания General Motors Diesel (GMD) построила 279 самолетов GP40-2. Кроме того, в 1974 году были построены три GP40P-2 , пассажирские версии GP40-2. Общий объем производства GP40-2 и его моделей вариаций составило 1143 единицы. [ нужна цитата ]
С передачей 62:15 (максимум 65–70 миль в час) EMD оценила GP40-2 как непрерывное тяговое усилие в 55 400 фунтов. У некоторых был модуль PF21, который снижал мощность ниже 23 миль в час, снижая постоянную скорость до 11 миль в час. [ нужна цитата ]
• Сонора Нижняя Калифорния 2107 теперь хранится в музее в Мехикали, штат Техас [ нужна ссылка ]
